Kabel lampu yang benar

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Setiap pengendara pernah kehabisan baterai setidaknya sekali dalam hidupnya. Tanpa itu, mobil tidak dapat dihidupkan, dan tidak ada jalan lain, bagaimana menghidupkan mesin dari kendaraan lain. Dalam hal ini, keberadaan kabel untuk "menyala" mobil adalah keselamatan yang nyata. Aksesori yang mudah digunakan ini sangat diperlukan saat kendaraan berada dipinggir jalan.

Perangkat ini harus ada di dalam mobil, tidak hanya untuk menjaga mobil Anda tetap bergerak, tetapi juga untuk membantu pengendara lain yang berada dalam situasi sulit. Artikel ini memberikan ikhtisar tentang model terbaik dan memberikan saran untuk memilih opsi yang paling sesuai yang sepenuhnya memenuhi kebutuhan pengguna. Tidak hanya kabel biasa untuk "menerangi" mobil yang dipertimbangkan, tetapi juga merek profesional, dan berbagai jenisnya untuk tujuan yang berbeda.

Forney 52878

Kabel lampu yang bagus tidak murah dan model ini adalah contoh utamanya. Diabiayanya melebihi 12 ribu rubel. Forney 52878 tidak hanya dibedakan dari panjangnya yang melebihi 7 m, tetapi juga dalam penggunaan bahan terbaik. Sepasang kabel terbuat dari kawat las tembaga kelas industri, dengan klem 500A tugas berat di kedua ujungnya.

Meskipun kit ini cukup mahal, itu akan bertahan lama, tidak akan pecah, terlalu panas atau meleleh saat digunakan. Pabrikan memiliki versi yang lebih pendek dan lebih murah, tetapi jika Anda membutuhkan yang terbaik, maka Anda harus berhenti di yang tujuh meter.

Pengguna Forney 52878 sangat puas, dan hampir semua ulasan menyatakan bahwa mereka tidak akan membutuhkan kabel lain untuk "menyalakan" mobil lagi.

Bayco SL-3010

Ini juga merupakan produk berkualitas tinggi, tetapi harganya lebih murah. Kit ini memiliki panjang 7,6m (tidak tersedia ukuran yang lebih kecil) dan memiliki fitur klem yang sangat kuat dengan nilai 800 amp. Namun, tidak ada informasi tentang karakteristik kabel untuk "menyala". Klem terbuat dari baja, bukan tembaga. Buaya baja melakukan pekerjaan yang sama seperti buaya tembaga, tetapi tembaga menghantarkan arus lebih baik dan karena itu merupakan bahan yang lebih disukai. Spesifikasi lainnya menunjukkan bahwa Bayco SL 3010 adalah produk berkualitas tinggi dengan kinerja yang baik dan reputasi yang sangat baik. Pengguna melaporkan tidak ada masalah khusus dengan kit ini.

Energizer 1-Gauge

Produk berkinerja tinggi lainnya yang menarik. Ini adalah paket dengan kabellebih dari 9 m dan konektor Quick Connect untuk koneksi cepat dan mudah ke soket mobil. Harap dicatat bahwa kit ini tidak memiliki klip di kedua sisi, seperti biasa, karena soket Quick-Connect dipasang di satu sisi. Ini membatasi cakupan model ini untuk mesin yang dilengkapi dengan outlet ini, jadi sebaiknya periksa kompatibilitasnya sebelum membeli.

Energizer 1-Gauge adalah pilihan terbaik untuk pengguna derek profesional dan orang-orang yang memiliki kendaraan dengan output Quick Connect. Kabel tersedia dalam panjang yang berbeda dan dengan harga yang berbeda. Kualitas bahannya bagus dan tidak ada masalah dengan Energizer 1-Gauge.

Performance Tool W1667

Ini adalah produk kelas menengah dengan performa bagus dan harga terjangkau. Klip baja berlapis tembaga tidak diisolasi dengan baik, yang mungkin tidak dapat diterima oleh pengguna yang menuntut. Panjang kabel 6 m - tidak pendek, tetapi lebih pendek dari beberapa model lainnya.

Secara umum, jika Anda membutuhkan kabel yang murah tapi bagus untuk "menerangi" mobil, maka kit ini adalah pilihan yang cocok, meskipun Anda tidak boleh mengharapkan daya tahan dari merek yang lebih mahal darinya. Dengan klem 500A, mereka seharusnya dapat menangani tugas yang paling umum.

Performance Tool W1667 tersedia dalam berbagai ukuran dan harga terjangkau, tetapi penawaran terbaik adalah perangkat portabel dengan kabel dan sambungan lain untuk hampir semua tujuan dankebutuhan.

Energizer 2-Gauge

Produk berkualitas baik yang terjangkau adalah penawaran Energizer dengan kabel buaya standar untuk kabel yang lebih ringan di kedua sisi, berlapis tembaga untuk konduktivitas yang lebih baik. Namun, konduktor itu sendiri bukan tembaga. Mereka terbuat dari aluminium berlapis tembaga. Ini adalah solusi yang lebih murah karena tembaga lebih baik dalam mentransmisikan listrik, tetapi aluminium lebih ringan dan lebih murah. Panjang 6 m cukup untuk sebagian besar pengguna, dan bahan insulasi tetap fleksibel dan insulasi bahkan pada suhu -40 °C.

Karena harganya yang sangat terjangkau, ini adalah penawaran yang bagus untuk penggemar mobil yang tidak membutuhkan rokok biasa tetapi membutuhkan satu set kabel yang dapat diandalkan jika terjadi keadaan darurat. Pabrikan memproduksi set dengan panjang yang berbeda.

FJC 45245 2 Gauge

Produk murah dan tidak mencolok ini dilengkapi kabel kelas profesional dan klem baja konvensional 600A. Panjang 7,6m merupakan keuntungan, tetapi desain insulasi dan buaya yang murah mungkin tidak menarik bagi banyak orang. Namun, jika Anda tidak perlu membawa listrik setiap hari, kabel ini cocok untuk para pecinta mobil yang tidak mau ketinggalan jaman.

Para ahli tidak merekomendasikan model ini tanpa syarat karena ada banyak pilihan yang lebih baik di pasar dengan sedikit lebih banyak uang.

Coleman 08660

Ini adalah kabel klasik sederhana dan terjangkau dengan klem tambahan tembaga standar. Dirancang untuk iklim hangat dan dingin. Dalam gelap merekalabel polaritas menyala.

Kabel tersedia dalam dua ukuran - 3,5m dan lebih besar, panjang lebih diinginkan 6m Ini adalah produk yang relatif sederhana tanpa fitur tambahan, tetapi satu masalah. Kedua kabel memiliki warna yang sama, yang dapat menyebabkan kebingungan. Meskipun klip berwarna merah dan hitam untuk mewakili terminal positif dan negatif baterai, kedua kabel berwarna merah. Dalam situasi darurat, ketika menghidupkan mesin dalam gelap, sulit untuk memahami jenis kabel apa itu, dan dengan tergesa-gesa Anda dapat membuat kesalahan. Itu sebabnya para ahli tidak merekomendasikan produk ini, meskipun itu adalah set kabel yang solid.

CBC25 Heavy Duty 2 Gauge

Panjang lebih dari 9m, dengan harga terjangkau dan kinerja yang baik, set kawat ini adalah salah satu produk yang paling direkomendasikan oleh para ahli. Dilengkapi dengan kabel ultra-fleksibel tugas berat dan klem 600 Amp dengan sisipan tembaga untuk koneksi terbaik.

Kabel diwarnai merah dan hitam untuk pengenalan polaritas yang cepat, sebagaimana mestinya. Dirancang untuk iklim hangat dan dingin, kabel ini memberikan fleksibilitas insulasi hingga -55 ° C dan cocok untuk sistem 12V dan 24V. Fleksibilitas ini berarti kabel berkualitas baik dan dapat menangani tegangan tinggi dan penggunaan berat. Meskipun sebagian besar kendaraan menggunakan sistem 12 volt, beberapa model ditenagai oleh catu daya 24 voltmenunjukkan kesesuaian kabel untuk penggunaan profesional.

Tugas Berat Cartman

Ini adalah produk lain yang terjangkau tetapi sangat bagus yang tersedia dalam beberapa ukuran dan set. Perbedaan di antara mereka tidak hanya dalam panjang, tetapi juga dalam desain klip. Tergantung pada opsi yang dipilih, klip buaya yang diisolasi dengan baik dan berlapis tembaga tersedia dan mudah digunakan dengan semua jenis aki mobil.

Kabel terbuat dari aluminium berlapis tembaga, yang merupakan standar untuk sebagian besar model di pasaran, dan arus maksimumnya adalah 600 A. Insulasi kabel terbuat dari bahan TPR, yang memiliki ketahanan tinggi pada suhu rendah (hingga -40 ° C), sehingga dapat digunakan di lingkungan yang sangat dingin.

Jadi jika mobil perlu dinyalakan, kabel Cartman adalah salah satu pilihan terbaik, terutama karena dilengkapi dengan kantong lucu untuk menyimpannya.

Pengukur OxGord 4

Untuk pengguna yang memutuskan kabel mana yang "menyala" mobil yang lebih baik untuk dibeli, para ahli menyarankan salah satu model termurah di pasar - OxGord 4 Gauge. Pabrikan menawarkan ukuran yang berbeda (dari 3,7 hingga 7,6 m). Setiap varian sama dalam hal jenis klip (berlapis tembaga) dan warna (merah dan hitam). Set termasuk kantong plastik praktis untuk penyimpanan kabel. Kabelnya adalah aluminium berlapis tembaga dan insulasinya adalah TPR. Bahan ini dirancang untuk suhu hingga -40°C.

Produsen adalah merek terkenal, jadi OxGord 4 Gauge sangat bagus untuk penggunaan pribadi dan untuk dibawa ke dalam mobil dalam keadaan darurat. Namun, ini bukan produk profesional dengan fitur tugas berat. Oleh karena itu, jika Anda membutuhkan sesuatu untuk penggunaan komersial, Anda tidak boleh mempertimbangkan untuk membelinya.

Para ahli menyarankan untuk membeli versi terpanjang (7,6m) yang cukup untuk menjalankan mobil biasa serta SUV atau truk besar.

Tips Membeli

Pertama-tama, Anda perlu membiasakan diri dengan jenis kabel untuk "menyala", spesifikasi dan aturan penggunaannya. Ini adalah aksesori mobil sederhana yang pada dasarnya adalah 2 kabel tipe industri tebal dengan klip buaya di setiap sisinya.

Dalam kebanyakan kasus, untuk kenyamanan, salah satunya dicat merah dan yang lainnya hitam. Hitam menunjukkan kutub negatif dari catu daya, dan merah menunjukkan positif. Kabelnya sendiri persis sama, dapat diganti, tetapi penting untuk tidak membingungkannya.

Kabel mana yang lebih baik untuk "menyala"? Saat membeli, Anda harus mendengarkan tips penting ini:

• Selalu beli kabel terpanjang. Ini sangat praktis karena memungkinkan Anda untuk menghubungkan 2 mobil yang sulit diposisikan dengan sempurna dalam keadaan darurat - berdampingan atau saling berhadapan. Dalam kasus seperti itu, kabel yang lebih panjang -satu-satunya cara untuk berhasil menyelesaikan tugas dan menyalakan motor. Sebagian besar kabel yang tersedia di pasar pendek (hingga 3 m), tetapi kit yang lebih besar harus dibeli. Tidak ada batasan nyata, jadi Anda perlu membeli kabel terpanjang yang dapat Anda temukan. Ini akan menghindari situasi di mana ada kabel, tetapi tidak mungkin untuk menghubungkannya karena terlalu pendek.
• Selalu beli kabel yang tebal dan berat. Ada model yang lebih murah dan lebih tipis di pasaran, tetapi ini harus dihindari karena hanya baik untuk 1-2 penggunaan dan kemudian terlalu panas dan gagal. Kabel yang dibeli atau buatan tangan untuk "pencahayaan" harus melewati arus besar dan kuat, berkualitas tinggi, dan tahan lama. Yang murah dan tipis tidak memenuhi persyaratan ini, jadi lebih baik menggunakan bahan kelas industri. Kabel tembaga murni adalah pilihan yang lebih disukai, tetapi aluminium berlapis tembaga juga bagus. Sebagian besar mobil modern dilengkapi dengan baterai yang kuat, terutama truk besar dan SUV, jadi untuk memulainya dengan sukses, Anda memerlukan penampang kabel "pencahayaan" yang lebih besar. Mereka juga harus memiliki klem andal yang dapat memberikan koneksi terbaik antara kedua baterai dan membawa arus tinggi.
• Kabel yang bagus itu mahal. Perbedaan utama antara kabel yang baik dan yang buruk adalah kualitas bahannya. Yang murah dapat berharga hanya $ 600-1200, tetapi mereka akan bertahan 1-2 kali penggunaan dan bisa sangat berbahaya jika digunakan secara tidak benar. Kabel yang andal dapat berharga 10kali lebih, tapi mereka akan bertahan seumur hidup. Para ahli merekomendasikan untuk membeli kabel terbaik yang Anda mampu karena merupakan bagian penting dari peralatan di mobil Anda.

Jika mau, Anda dapat membuat kabel untuk "menyala" dengan tangan Anda sendiri. Komponen (kabel dan klem) harus dipilih sesuai dengan arus awal yang ditunjukkan pada baterai. Dalam kebanyakan kasus, kawat tembaga terdampar 16mm2 sudah cukup, tetapi arus yang lebih tinggi akan membutuhkan diameter kabel yang lebih besar. Penting agar insulasi dapat diandalkan dan tahan terhadap suhu rendah (misalnya, silikon atau karet tahan beku).

Bagaimana cara menggunakan kabel?

Ini tidak sulit, tetapi ada beberapa hal penting yang perlu Anda ketahui agar berhasil melakukannya. Jika tidak diperhatikan, masalah serius dapat muncul, termasuk kebakaran, jadi Anda harus mengingatnya setiap kali Anda "menyalakan" mobil:

1. Menyalakan mesin mobil donor. Sebelum menghubungkan kabel, kendaraan yang digunakan untuk menyalakan baterai mati harus distarter dan idle dengan transmisi dalam keadaan netral, dengan rem tangan dalam keadaan hidup, atau dalam keadaan parkir untuk transmisi otomatis. Kendaraan tidak boleh bergerak.
2. Koneksi baterai. Untuk melakukan ini, buka kap kedua kendaraan. Warna terminal baterai akan memberi tahu Anda kabel mana yang digunakan untuk "menyala" mobil. Kabel merah harus dihubungkan ke kutub positif (tanda +) dari satu baterai denganterminal merah adalah yang lain. Maka Anda perlu menghubungkan terminal baterai hitam dengan kabel hitam (tanda -). Kabel tidak boleh disilangkan atau diletakkan pada motor untuk menghindari kerusakan isolasi jika motor panas. Anda tidak dapat menghubungkan terminal dengan warna dan tanda yang berlawanan. Jika ini dilakukan, korsleting akan terjadi dan arus baterai akan melelehkan kabel, atau kabel akan gagal, dan dalam kasus terburuk, kebakaran atau bahkan ledakan baterai akan terjadi. Ini sangat berbahaya dan Anda harus selalu memeriksa apakah koneksi sudah benar, karena lebih baik menghabiskan terlalu banyak waktu untuk langkah-langkah keamanan daripada menyesal nanti.
3. Menyalakan mobil dengan baterai mati. Ini harus didahului dengan sedikit peningkatan kecepatan mesin mobil dengan baterai yang baik. Ketika kecepatan rotasi mencapai sekitar 3000 rpm, generator akan menyala, yang akan mengisi ulang daya dan meningkatkan daya baterai, memastikan bahwa start berhasil dan cepat. Di sisi lain, alternator akan menutupi kekurangan sistem kelistrikan mobil donor dan mencegah malfungsi terkait, karena model yang lebih baru rentan terhadap pemadaman listrik. Kemudian kunci kontak harus diputar dan starter harus menghidupkan mesin dalam hitungan detik. Jika motor tidak hidup, Anda harus mencoba lagi, melalui prosedur mulai sampai diperoleh hasil yang diinginkan. Setelah mesin mobil dengan aki mati menyala, Anda dapat menghentikan akselerasi dan melanjutkan ke langkah berikutnya.
4. Melepaskan kabel untuk "pencahayaan". Saat kedua mesin berjalan, saatnya untuk melepaskannyabaterai. Anda harus berhati-hati saat melakukannya, karena masih ada risiko kebakaran atau kegagalan listrik. Pertama, Anda perlu melepaskan konektor baterai merah (+), dan kemudian lakukan hal yang sama dengan yang hitam. Dalam kasus apa pun Anda tidak boleh menyentuh klem satu sama lain saat kabel terhubung. Ini akan menyebabkan percikan api, yang sebenarnya tidak berbahaya, tetapi menunjukkan hubungan pendek yang dapat meledakkan sekring mobil atau menyebabkan masalah dengan komputer terpasang.

Hati-hati dengan kabel panas. Jika kabel berkualitas buruk, kabel dapat menjadi sangat panas saat digunakan. Mereka dapat membakar insulasi, dan kabel yang tidak berinsulasi untuk "pencahayaan" dapat menyentuh mobil. Hal ini dapat menyebabkan kerusakan pada kendaraan atau menyebabkannya terbakar. Jika kabel terlalu panas, tetapi tidak rusak secara visual, mereka harus tetap dianggap demikian dan membeli satu set lagi. Untuk alasan ini, para ahli merekomendasikan untuk membeli kabel pengukur berat yang andal yang dapat bertahan lama dan tidak panas saat digunakan.