2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04
Radiator pendingin otomotif dirancang untuk menurunkan suhu zat pendingin (antibeku atau antibeku) yang beredar di dalam mesin. Desainnya biasanya terdiri dari dua tangki dan sarang lebah yang terletak di antara keduanya, yang merupakan sistem tabung tipis yang dilengkapi dengan lamela tipis. Mengurangi suhu zat pendingin dicapai dengan hembusan udara alami atau paksa dari sel.
Meskipun desainnya sederhana, radiator terkadang gagal. Kerusakan utamanya adalah pelanggaran keketatan. Dengan kata lain, itu mulai bocor. Kebocoran cairan pendingin saat unit daya bekerja mengancam unit daya dengan kerusakan kritis akibat panas berlebih.
Mengganti radiator tidak terlalu merepotkan karena mahal. Dan tagihan di sini mencapai ribuan dan bahkan puluhan ribu rubel. Pada artikel ini kita akan berbicara tentang apakah mungkin untuk menyolder radiator pendingin dengan tangan Anda sendiri dan alat apa yang diperlukan untuk ini.
Mengapa ada kebocoran
Kebocoran pada perangkat yang sedang dipertimbangkan hanya dapat terjadi karena dua alasan: karena kerusakan mekanis dan karenaproses korosi yang terjadi di dalam tabung. Dalam kasus pertama, ini mungkin dampak pada sel atau tangki benda asing. Ini biasanya terjadi sebagai akibat dari kecelakaan lalu lintas, menabrak trotoar yang tinggi, menabrak batu, dll. Semuanya jelas di sini. Inspeksi visual akan memungkinkan Anda untuk secara akurat menentukan lokasi kerusakan, serta menilai kemungkinan perbaikan. Korosi sedikit lebih sulit. Agar tidak membuat kesalahan dan menyolder radiator pendingin jika perlu, Anda perlu mengambil beberapa langkah sederhana untuk menemukan area masalah atau bahkan area. Faktanya kerusakan korosi dapat terjadi di beberapa tempat secara bersamaan.
Mencari kebocoran
Tanda jelas bahwa radiator bocor adalah adanya cairan pendingin di tanah di bawah mobil, di engine guard atau di mobil itu sendiri. Menemukan kebocoran tanpa membongkar perangkat hampir tidak mungkin. Tetapi sebelum melepasnya, Anda harus memastikan bahwa itu ada di dalamnya, dan bukan di dalam pipa atau, misalnya, di sumbat bocor tangki atas. Setelah ini selesai, Anda dapat dengan aman mengalirkan cairan pendingin dan melepas radiator untuk diagnostik.
Jika inspeksi visual perangkat gagal, uji dengan merendamnya dalam air. Untuk melakukan ini, ambil wadah ukuran yang sesuai, isi dengan air. Tutup semua pipa dengan sumbat dan rendam radiator dalam air. Sekarang tinggal menciptakan tekanan udara di perangkat. Ini dapat dicapai hanya dengan meniup ke leher pengisi tangki atas atau dengan menemukan opsi lain.dengan kompresor (pompa). Gelembung udara yang keluar akan menunjukkan dengan tepat di mana letak kerusakannya.
Tembaga atau aluminium
Untuk menyolder radiator pendingin dengan kualitas tinggi, perlu untuk menentukan dengan tepat bahan apa yang terbuat dari itu. Paling sering, perangkat pendingin terbuat dari tembaga dan aluminium. Menentukan jenis bahan itu mudah. Sarang lebah tembaga memiliki karakteristik warna coklat kemerahan, sarang lebah aluminium berwarna abu-abu.
Jika Anda telah menetapkan bahwa Anda memiliki radiator tembaga, Anda dapat menganggap diri Anda beruntung. Logam ini mudah disolder di rumah. Jika Anda memiliki perangkat aluminium, maka Anda harus mengotak-atiknya, karena bahan ini sulit untuk disolder.
Memperbaiki radiator tembaga
Untuk menyolder radiator pendingin mesin tembaga, Anda memerlukan alat dan alat berikut:
- besi solder atau kompor gas yang kuat;
- solder;
- fluks solder;
- tang;
- amplas.
Pertama, radiator harus dikeringkan, apalagi jika diuji dengan cara direndam dalam air. Selanjutnya, lokasi kerusakan harus dibersihkan dengan hati-hati dengan amplas. Jika ada lamela di atasnya, mereka harus dihilangkan secara lokal. Setelah itu, tempat penyolderan diperlakukan dengan fluks dan dikeringkan kembali.
Anda dapat menyolder radiator pendingin dengan kompor gas dan besi solder. Dalam kasus pertama, solder diterapkan di tempat dan dipanaskan dengan obor sampai meleleh dan mengisi celah. Menggunakan sebagai pemanasalat solder, pastikan memiliki daya yang cukup.
Jika solder tidak menempel pada permukaan atau tertinggal, perlu untuk mengulangi proses stripping dan fluxing. Anda dapat memeriksa radiator yang diperbaiki menggunakan metode yang dijelaskan di atas.
Apa kesulitan menyolder aluminium
Aluminium adalah logam yang sangat spesifik. Keunikannya terletak pada aktivitas kimia yang tinggi, dimanifestasikan dalam pembentukan apa yang disebut film oksida di permukaan. Itu muncul seketika ketika logam murni bersentuhan dengan udara, bereaksi dengan oksigen. Dan justru karena itu tidak mungkin untuk menyolder radiator pendingin aluminium dengan cara biasa. Ini akan membutuhkan zat tambahan yang berkontribusi:
- lepaskan film oksida dari permukaan;
- mengurangi tegangan permukaan;
- perlindungan dari faktor buruk yang mempengaruhi proses penyolderan;
- meningkatkan aliran solder.
Bahan dan alat untuk menyolder radiator aluminium
Untuk menyolder radiator pendingin, yang sarang lebahnya terbuat dari aluminium, Anda perlu:
- besi solder yang kuat;
- solder (paduan timah-timah atau timah-bismut);
- serbuk gergaji besi;
- rosin;
- wadah tahan api (wadah).
Sebaiknya besi solder memiliki daya lebih dari 100 watt. Kalau tidak, dia tidak akan bisa memanaskan aluminium. Sejauh menyangkut solder,menyegel retakan kecil (lubang), paduan timah-timah cocok. Jika kerusakannya signifikan, maka disarankan untuk menggunakan solder yang terdiri dari 5 bagian bismut dan 95 bagian timah. Paduan semacam itu dapat dengan mudah dibeli di toko yang menjual komponen radio. Biasanya berbentuk kawat dan ditandai sebagai POSV-33 atau POSV-50.
Mempersiapkan fluks
Dimungkinkan untuk menyolder radiator pendingin dengan tangan Anda sendiri hanya jika Anda memiliki fluks berkualitas tinggi. Anda harus memasaknya sendiri. Dan lebih baik melakukan ini sebelum awal penyolderan. Jadi, tuangkan 2 bagian damar biasa dan 1 bagian serbuk besi ke dalam wadah tahan api. Serbuk gergaji dapat dibuat menggunakan file dengan takik kecil, memprosesnya dengan besi apa pun yang ada di tangan. Panaskan campuran yang dihasilkan di atas api, aduk dan biarkan dingin. Itu pada dasarnya. Fluks untuk aluminium siap.
Flux untuk kekuatan jahitan maksimum
Untuk mendapatkan lapisan pelindung yang paling tahan lama di lokasi kerusakan radiator, digunakan fluks khusus, yang disebut fluks. Bisa juga didapat di rumah. Untuk menyiapkan bulu, Anda membutuhkan bahan-bahan berikut dalam proporsi berikut:
- kalium klorida – 56%;
- litium klorida - 23%;
- kriolit - 10%;
- garam kasar yang bisa dimakan - 7%;
- natrium sulfat - 4%.
Bahan dicincang halus dan dicampur. Fluks semacam itu perlu disimpan dalam wadah kaca yang tertutup rapat di tempat yang gelap.
Kami memperbaiki radiator aluminium dengan tangan kami sendiri
Radiator, seperti pada kasus sebelumnya, cuci dan keringkan. Kami dengan hati-hati membersihkan tempat penyolderan dengan kain ampelas, dan kemudian menurunkannya. Setelah itu, kami menerapkan fluks yang sudah disiapkan sebelumnya dengan besi solder. Gosok dengan hati-hati di permukaan. Selanjutnya, oleskan solder lapis demi lapis, regangkan di atas permukaan yang diperbaiki. Peran serbuk besi adalah untuk menghancurkan film oksida pada saat-saat terakhir sebelum penyolderan, sehingga memungkinkan aluminium dan solder untuk terikat.
Cara menyolder plastik pada radiator pendingin
Kebanyakan radiator mobil modern memiliki tangki yang terbuat dari plastik tahan panas. Bahan ini tidak bereaksi dengan pendingin dan tidak menimbulkan korosi, tetapi tidak memiliki elastisitas yang dapat menahan kerusakan mekanis. Itulah sebabnya beberapa pemilik mobil yang dihadapkan dengan masalah tangki yang rusak bertanya-tanya apakah mungkin untuk menyolder radiator pendingin yang plastiknya telah rusak. Bisa! Tetapi lebih baik untuk mempercayakan bisnis ini kepada para profesional. Plastik tahan panas sangat sulit untuk disolder karena kekakuannya. Ya, dan cukup sulit untuk menemukan bahan yang tepat untuk ini.
Hari ini Anda dapat menemukan ratusan penawaran dari organisasi dan individu yang siap menyolder radiator pendingin dengan kualitas tinggi. Harga untuk layanan tersebut berkisar dari 100 rubel per sq.cm. Secara terpisah, Anda harus membayar untuk penghapusan, diagnostik, dan pemasanganperangkat.
Jika masalah memperbaiki tangki menjadi sangat akut, atau Anda tidak benar-benar ingin membayar, Anda dapat mencoba melakukannya sendiri. Untuk melakukan ini, lokasi kerusakan harus dibersihkan dan dibentuk sedemikian rupa sehingga bahan yang akan digunakan sebagai zat pereduksi dapat dengan mudah menembus ke dalam celah. Selanjutnya, area yang dirawat dihilangkan lemaknya.
Adapun bahan pengikat, bisa berupa plastik lunak atau perekat epoksi dua komponen. Dalam kasus pertama, plastik dilebur dengan besi solder dan dioleskan ke area yang rusak dengan spatula kecil. Lem diterapkan dengan cara yang sama. Saat melakukan pekerjaan pada tangki solder, disarankan untuk menggunakan mesh penguat dengan sel kecil. Itu ditempatkan di antara lapisan bahan perekat. Tentu saja, penyolderan seperti itu tidak dapat menjamin pengoperasian radiator yang bebas masalah selama bertahun-tahun, tetapi sebagai tindakan sementara, hal itu akan berhasil.
Direkomendasikan:
Bagaimana cara membuat rem tangan hidrolik dengan tangan Anda sendiri di VAZ?
Anda dapat membuat rem tangan hidrolik untuk menyetel sendiri. VAZ model apa pun dilengkapi dengan sistem rem hidrolik, tetapi desain kabel parkir. Ini mengganggu kinerja, karena kabel cenderung meregang, sehingga efektivitas rem tangan berkurang. Dan rem tromol itu sendiri tidak terlalu bisa diandalkan
Bagaimana cara mengencangkan rem tangan dengan tangan Anda sendiri? Instruksi, tanda-tanda kerusakan
Seperti yang Anda ketahui, mobil menggunakan beberapa sistem rem. Selain untuk bekerja dan cadangan, ada juga tempat parkir. Pada orang awam, ini disebut "rem tangan". Pada truk, elemen ini digerakkan oleh udara. Tetapi pada mobil penumpang dan minibus biasa, ini adalah elemen kabel kuno. Desainnya cukup sederhana (karena tidak memerlukan kompresor, penerima dan bagian lain, seperti pada sistem pneumatik), tetapi perlu penyesuaian berkala
Kebocoran radiator: penyebab dan eliminasinya. Menyolder radiator pendingin mesin
Radiator pendingin mesin adalah bagian yang sangat penting dari sebuah mobil. Sistem ini secara terus-menerus menghilangkan panas berlebih dari motor dan membuangnya ke lingkungan. Penukar panas yang dapat diservis sepenuhnya adalah jaminan suhu optimal untuk mesin, di mana ia dapat menghasilkan daya penuhnya tanpa kegagalan dan masalah
Diagram sirkuit pendingin. Diagram sistem pendingin mesin
Setiap mobil menggunakan mesin pembakaran dalam. Sistem pendingin cair banyak digunakan - hanya pada "Zaporozhets" lama dan hembusan udara "Tata" baru digunakan. Perlu dicatat bahwa skema sirkulasi cairan pendingin pada semua mesin hampir serupa - elemen yang sama hadir dalam desain, mereka melakukan fungsi yang identik
Menempel lampu depan dengan film dengan tangan Anda sendiri: instruksi dan rekomendasi
Sebelum mulai bekerja menempelkan lampu depan dengan film anti-kerikil, perlu untuk memutuskan bagaimana tepatnya proses akan berlangsung. Misalnya, apakah seluruh permukaan optik akan ditempelkan atau hanya "silia" pada lampu depan yang akan diproses. Anda juga dapat memilih beberapa pilihan warna untuk film dan membuat kombinasi applique