2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04
Kopling adalah mekanisme yang digunakan untuk menghubungkan unit daya ke gearbox dan kemudian melepaskannya. Jika perangkat ini gagal, pergerakan kendaraan normal tidak akan mungkin lagi. Pada dasarnya, kemudahan servis dan kondisi kerja mekanisme ini tergantung pada drive. Yang terakhir memastikan fungsi normal sistem kopling, yaitu, bekerja dari jarak jauh pada keranjang (pelat tekanan) ketika pedal yang sesuai ditekan di dalam mobil. Perangkat ini juga termasuk silinder budak kopling, yang juga merupakan bagian penting dalam pengoperasian penggerak. Dan hari ini kita akan membicarakannya secara detail.
Saat ini ada beberapa jenis drive:
- Mekanis.
- Hidraulik.
Penggerak pertama paling sering digunakan pada mobil penumpang. Ciri khasnya adalah kesederhanaan desain dan biaya perawatan yang rendah. Silinder budak kopling tidak termasuk. Drive mekanis hanya memiliki 4 perangkat yang tersedia:
- pedalkopling;
- mekanisme penyesuaian permainan gratis;
- kabel kopling;
- tautan.
Adapun mekanisme hidrolik, elemen berikut hadir dalam desainnya:
- pedal kopling dan pipa penghubung;
- penampung cairan;
- termasuk silinder master dan slave kopling.
Secara umum, alat ini merupakan bagian integral dari penggerak hidrolik, yang tugasnya menerima gaya yang datang dari silinder utama. Juga, silinder budak kopling melakukan fungsi menggerakkan garpu pelepas sistem dengan bantalan dorong. Mekanisme ini terletak di rumah kopling.
Bagaimana Anda tahu jika mobil Anda membutuhkan penggantian silinder budak kopling?
Pertama-tama, pedal kopling yang gagal dapat menandakan kerusakan perangkat. Anda juga harus memperhatikan silinder slave jika pedal memiliki stroke lunak yang mencurigakan.
Petunjuk penggantian cepat
Untungnya, desain mekanisme ini pada dasarnya tidak berbeda dengan mobil lain. Silinder budak kopling VAZ ke-2107 memiliki perangkat yang hampir sama dengan Ford tahun 1980-an.
Oleh karena itu, panduan ini dapat diterapkan untuk mobil asing dan domestik:
- Pertama Anda harus meletakkan mobil di lubang penglihatan.
- Selanjutnya, lepaskan pegas pelepas dan gunakantang untuk melepas pasak dari ujung pendorong.
- Menggunakan kunci pas ujung terbuka, lepaskan sambungan ujung selang dari sumbat silinder.
- Gunakan kunci pas untuk membuka 2 baut yang menahan mekanisme yang salah ke rumah kopling.
- Selanjutnya, Anda perlu melepaskan silinder dari selang dengan memutar bagian dengan tangan Anda. Jika perlu, Anda dapat menggunakan kunci pas ujung terbuka.
- Setelah itu, penting untuk memasang bagian baru pada selang untuk mengurangi kehilangan minyak rem hingga nol.
- Kami memasang kembali semua bagian dan memompa sistem penggerak hidrolik.
Direkomendasikan:
"GAZelle", silinder budak kopling: perangkat, penyesuaian
Salah satu komponen mekanisme kopling adalah penggerak hidraulik yang memungkinkan Anda bekerja pada cakram dan keranjang. Elemen terpenting dari kopling adalah silinder budak. Ini memberikan transfer dampak pada komponen mekanis yang terletak di keranjang. Kendaraan GAZelle juga memiliki silinder yang berfungsi. Mari kita lihat bagaimana silinder budak kopling GAZelle bekerja, pada prinsip apa elemen ini bekerja, kerusakan apa yang terjadi, bagaimana cara merawat bagian ini dan mengubahnya
Clutch master silinder. "Gazelle": perangkat dan perbaikan silinder master kopling
Untuk menggerakkan mobil, perlu untuk mentransmisikan torsi dari mesin ke kotak. Kopling bertanggung jawab untuk ini
Bagaimana silinder master kopling?
Sistem kopling melakukan fungsi pemutusan jangka pendek mesin pembakaran internal dari gearbox. Akibatnya, transmisi torsi dari unit daya ke poros penggerak transmisi berhenti. Sistem ini mencakup banyak komponen. Salah satunya adalah master silinder kopling, yang akan kita bicarakan hari ini
Silinder budak kopling UAZ: penyesuaian dan penggantian
Sebuah kopling disediakan di perangkat mobil apa pun. Sistem ini menghasilkan penyambungan dan pelepasan gigi yang mulus, mentransfer torsi dari roda gila ke roda. Ini dikendalikan oleh master dan slave silinder kopling. UAZ "Roti" juga dilengkapi dengannya. Dalam artikel hari ini, kami akan mempertimbangkan apa itu elemen kerja, bagaimana cara mengganti dan menyesuaikannya
Bagaimana cara kerja kopling di dalam mobil?
Clutch adalah elemen struktural penting dari transmisi alat berat. Mengapa? Ini dimaksudkan untuk pemutusan jangka pendek dari transmisi. Selain itu, ini membantu koneksi yang lebih lancar saat berpindah kecepatan. Kopling juga melindungi elemen transmisi dari kelebihan beban dan getaran. Itu terletak di antara gearbox dan mesin. Pada artikel ini, kami akan memberi tahu Anda cara kerja kopling dan bagaimana hal itu terjadi
