Dengan off-road Jepang: "Nissan Xtrail"

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Nissan mungkin menawarkan jajaran SUV paling berkembang dan menarik di antara pembuat mobil Jepang. Perwakilannya yang paling terkenal adalah Nissan X-Trail.

Generasi pertama mobil ini memulai debutnya pada tahun 2001. Nissan Xtrail dirancang untuk mengisi ceruk crossover universal. Sepintas, perusahaan seharusnya menjalankan rencananya tanpa banyak kesulitan. Di sisi lain, perlu diciptakan mobil yang mampu bersaing dengan pemilik segmen SUV. Sepuluh tahun yang lalu, merek-merek seperti Mitsubishi, Subaru, Honda dan Suzuki menduduki posisi kepemimpinan.

Meskipun tugasnya rumit, para insinyur dan desainer Nissan berhasil membuat mobil yang hebat. Setelah memasuki pasar, Nissan Xtrail langsung mendapatkan popularitas di Amerika Serikat, Eropa dan Jepang. Terkadang SUV bahkan berhasil menempati urutan pertama dalam peringkat penjualan.

Generasi pertama dibangun di atas platform Nissan FF-S yang terkenal. Patut dicatat bahwa sebelumnya model Primera dan Almera menerima platform yang sama. Dan desain X-Trail dipinjam dari Patroli "kakak".

Tahun 2007Nissan Xtrail baru generasi kedua dihadirkan. Perbedaan utama dari pendahulunya adalah desain baru, platform baru (Nissan C) dan pilihan antara penggerak depan dan semua roda.

Pada tahun 2010, sebuah perusahaan dari Jepang melakukan restyling pada SUV. Perubahan tersebut mempengaruhi gril depan dan bemper. Versi X-Trail ini masih dijual sampai sekarang. Benar, generasi ketiga sudah dalam perjalanan, tetapi lebih lanjut tentang itu nanti.

Tampilan Nissan X-Trail lebih cocok dengan definisi "unisex". Di sisi lain, crossover memiliki fitur maskulin: tidak adanya sudut membulat, lengkungan roda besar, dan lampu depan. Bagaimanapun, seorang gadis yang menyukai gaya hidup sporty dan aktif tidak akan acuh tak acuh terhadap orang Jepang ini.

Bagaimana Nissan Ixtrail berperilaku off-road? Karakteristik mobil berbicara tentang potensi besar. Di bawah kap SUV adalah mesin melintang Nissan Ixtrail, yang menghasilkan 169 hp. dengan volume 2,5 liter. Dipasangkan dengan mesin adalah variator tipe CVT dengan 6 langkah virtual. Untuk berakselerasi ke 100 km / jam, mobil hanya membutuhkan lebih dari 10 detik.

Untuk mengemudi lintas alam, para insinyur Nissan telah melengkapi mobil mereka dengan sejumlah besar sistem elektronik. Misalnya, sudah pada kemiringan 10 derajat, sistem anti-mundur diaktifkan. Selain itu, bantuan menuruni bukit bekerja dengan baik.

Saat tergelincir atau awal yang tajam, itu terhubungpenggerak empat roda. Jika pengemudi lebih memilih penggerak empat roda permanen, maka cukup tekan tombol yang diinginkan.

Biaya versi dengan mesin 2.5 liter dan CVT adalah 42 ribu dolar. Untuk orang dengan anggaran yang lebih sederhana, versi dengan mesin 2 liter telah dikembangkan. Mobil seperti itu dalam konfigurasi dasar harganya sedikit di atas 30 ribu dolar.

Perlu dicatat bahwa penjualan musim panas mendatang dari X-Trail generasi baru akan dimulai. Presentasi resmi dari crossover telah berlangsung di Frankfurt Motor Show 2013. Mereka berjanji untuk mengumumkan ciri-ciri kebaruan nanti.

Sementara itu, Nissan X-Trail 2010 terus bersinar di showroom dan menunggu pembeli.