"Volga-Siber": ulasan, sejarah model

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Industri otomotif dalam negeri jarang menyenangkan pengemudi Rusia dengan model-model baru. Pada saat yang sama, apa yang disebut "baru" sering sedikit berbeda dari yang lama. Tapi ada juga mobil yang membingungkan. Ini termasuk "Volga-Siber". Ulasan tentang modelnya kontradiktif, karena mobil itu sendiri sangat tidak biasa. Pengemudi bahkan tidak memiliki pemahaman yang jelas apakah ini mobil Rusia atau Amerika. Oleh karena itu pendapat yang saling bertentangan: seseorang menganggap model Volga terbaru sebagai salinan nenek moyang yang gagal dari AS, sementara yang lain menganggapnya sebagai mobil orang yang tidak sepatutnya dilupakan. Mana yang lebih mendekati kebenaran?

Leluhur Amerika

"Volga" dapat dianggap sebagai semacam kelanjutan dari sedan Amerika "Chrysler-Sebring". Sebagian besar spesifikasi sesuai dengan aslinya, yang memungkinkan penggunaan suku cadang yang dirancang untuk Chrysler. Utamaperbedaannya terletak pada desain yang ditingkatkan dan mesin yang diturunkan. Juga "Siber" ditandai dengan peningkatan ground clearance. Pelindung mesin baja telah dipasang untuk memberikan perlindungan yang lebih baik dari kerusakan.

Karakteristiknya, lebih dari 80% mobil dibuat dari komponen Kanada. Hal ini dibuktikan dengan tulisan dalam bahasa Inggris pada suku cadangnya. Tapi ada juga komponen yang dibuat di Rusia. Ini hanya mencakup trim interior, optik, dan bagian kecil individual. Tapi kalau dilihat dari kualitas komponen dalam negeri, ini lebih banyak plusnya daripada minusnya.

Sebagian besar ulasan negatif tentang Volga-Siber adalah prasangka. Mereka didasarkan pada fakta bahwa ini adalah model merek GAZ domestik, dan apa yang diproduksi di Rusia tidak mungkin bagus secara apriori. Namun, adil untuk mengatakan bahwa ini masih mobil Amerika, meskipun diadaptasi untuk Rusia. Sedikit berbeda dengan mobil asing lain yang dirakit di Rusia.

Tubuh

Dia adalah elemen paling menonjol di dalam mobil. Ini ditandai dengan atap dan kaca depan yang sangat miring. Mobil ini sangat ideal untuk bepergian dengan kecepatan tinggi di jalan raya. Oleh karena itu langit-langit yang sangat rendah dengan panjang mobil yang agak besar. Untuk orang yang terbiasa dengan bentuk Eropa, fitur ini langsung menarik perhatian, yang dikonfirmasi oleh ulasan pemilik Volga-Siber dengan foto mobil di profil.

Berkat bentuk tubuhnya, "Siber" menjadi luar biasaSifat aerodinamis yang dipadukan dengan handling yang baik membuat mobil nyaman untuk perjalanan jauh. Tapi tidak untuk orang yang tinggi. Pengemudi dengan tinggi badan di atas 185 cm akan kesulitan untuk duduk dengan nyaman di kursi. Pada saat yang sama, kabinnya cukup luas, sehingga penumpang akan merasa cukup nyaman.

Perhatian khusus layak untuk kualitas tubuh. Ini memiliki lapisan krom dan karenanya kurang rentan terhadap pembusukan. Beberapa pemilik menulis di ulasan bahwa pintu mulai berderit dengan cepat, dan pembatasnya sering rusak.

Mesin

Awalnya direncanakan untuk melengkapi mobil dengan berbagai versi mesin. Namun pada akhirnya, hanya mesin bensin empat silinder 2.4 liter yang masuk ke seri ini. Demi undang-undang pajak Rusia, itu diturunkan menjadi 143 hp. Dengan. Karena itu, motor secara signifikan lebih rendah daripada "teman sekelasnya" dalam hal karakteristik tenaga. Tapi umur mesin yang tinggi dan nafsu makan yang sedang tidak bisa diambil darinya.

Menurut ulasan, karakteristik "Volga-Siber" dalam hal konsumsi bahan bakar sesuai dengan pernyataan pabrikan. Mobil mengkonsumsi sekitar 8 l / 100 km, yang sangat bagus untuk motor dengan tenaga seperti itu. Dan salah satu keunggulan utama mesin bisa disebut bekerja pada AI-92.

Gearbox

Sebagian besar mobil dilengkapi dengan transmisi otomatis empat kecepatan, yang juga merupakan keunggulan Volga-Siber. Ulasan pemilik mobil tentang model hampir selalu memengaruhi beberapa faktor penting: volumemesin, ukuran kabin dan, tentu saja, kehadiran transmisi otomatis. Analog yang setara jauh lebih mahal.

Seringkali transmisi otomatis menjadi argumen yang menentukan dalam memilih model ini. Transmisi otomatis lebih andal jika rekomendasi pabrikan untuk perawatan diikuti. Di sisi lain, tidak mencapai "mekanik" dalam hal kinerja. Pada beberapa "Sibers", dirilis kemudian, transmisi manual lima kecepatan juga dipasang. Tapi jumlahnya cukup sedikit.

Salon

"Siber" dilengkapi dengan banyak perlengkapan, termasuk opsi langka untuk mobil Rusia:

• rem cakram penuh;
• sistem kontrol traksi;
• sistem stabilitas nilai tukar;
• kursi berpemanas berkualitas;
• kantung udara depan.

Konfigurasi yang lebih mahal memiliki "chip" tambahan seperti interior kulit atau sistem audio canggih. Ulasan tentang "Volga-Siber" dalam hal eksterior berbeda. Segala sesuatu yang baik di kabin dimanjakan oleh insulasi suara yang buruk. Tapi tidak selalu. Jadi, untuk beberapa pemilik, interiornya bergetar, sedangkan untuk yang lain, sebaliknya, dibuat dengan kualitas yang sangat tinggi. Satu-satunya penjelasan yang dapat diberikan untuk fenomena seperti itu adalah bahwa produksi mobil berhenti atau dimulai lagi. Oleh karena itu, kualitasnya berbeda di tahun yang berbeda.

Kesimpulan

Di antara banyak ulasan tentang mobil "Volga-Siber "praktis tidak ada kritik serius terhadap komponen buatan Amerika. Kualitasnya tidak terlalu berbeda dari rekan-rekan mereka, sementara mobilnya jauh lebih murah. Kerugian utama terkait dengan hal-hal kecil yang ditentukan oleh perakitan Rusia. Ini mungkin a interior berkualitas buruk atau kerusakan kecil kecil. Tetapi yang utama adalah bahwa bodi dan semua "isian" utama sesuai dengan kualitas tinggi Amerika. Di sinilah ulasan positif yang berlaku tentang "Volga-Siber" berasal dari pemilik yang mengemudi mobil untuk waktu yang lama.