2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04
Yamaha MT-03 adalah salah satu motor yang dibuat dengan gaya hooligan dan brutal. Sebelumnya, mereka diproduksi dalam jumlah terbatas, tetapi sekarang permintaannya sangat tinggi dan terus bertambah. Perlu dicatat bahwa Yamaha adalah produsen yang sangat pandai. Selama beberapa dekade, ia menunjukkan dirinya secara eksklusif dari sisi terbaik, dan seri sepeda motor ini tidak terkecuali.
Kualitas dasar
Kemampuan manuver, ringan, kesiapan penuh untuk terjun ke tikungan yang benar-benar curam dengan permintaan sekecil apa pun, respons instan untuk bekerja dengan throttle. Ini adalah daftar persyaratan minimum yang berlaku untuk sepeda motor yang baik. Dan ini juga daftar keunggulan terpendek dari motor Yamaha MT-03. Sepeda ini untuk orang-orang yang suka berkendara nyaman dan menikung dengan baik. Perlu dicatat bahwa model dari pabrikan Jepang yang terkenal di dunia ini dapat mengambil posisi terdepan tidak hanya di antara mobil penggemar, tetapi juga di kelas sepeda jalan raya terbaik.
Riwayat model
Perlu dicatat bahwa seri MT dari pabrikan ini pada awalnya dibuat sebagai kumpulan mesin di luar kelas yang memiliki gaya yang serupa, tetapi konsep yang sama sekali berbeda. Mereka digabungkan sesuai dengan prinsip, yang dapat dirumuskan sebagai berikut: "kesenangan maksimum per detik." Perlu juga dicatat pendekatan desain yang tidak biasa, terkadang tampak kontradiktif. Para desainer, yang mengerjakan Yamaha MT-03, telah menciptakan sesuatu yang luar biasa. Ini adalah basis pendek, yang hanya melekat pada petarung jalanan, mesin torsi tinggi dan responsif, biasanya dipasang di SUV, serta penanganan yang luar biasa. Eksperimen yang sangat berani dan ambisius, yang ternyata memenuhi harapan pencipta Yamaha MT-03.
Spesifikasi
Pertama-tama harus diperhatikan kemampuan manuver sepeda yang terampil. Itu dicapai berkat basis yang kompak dan distribusi bobot, ketika penekanannya ada pada roda depan. Untuk mencapai ini, para desainer fokus pada tata letak padat setiap node. Dalam proses pemecahan masalah, beberapa inovasi yang tidak biasa muncul, yang menarik dari kedua sudut pandang: baik teknis dan estetika. Beginilah transformasi Yamaha MT-03. Karakteristik motornya bagus, setidaknya ambil contoh unit tenaga 660 cc. Tapi hobi utama sepeda motor adalah torsi. Karena langkah piston yang besar (sekitar 84 mm dengan diameter 10 sentimeter), unit tenaganya dapat menghasilkan 56,2 Nm. Segera perlu dicatat dinamika, yang menunjukkan dirinya pada tingkat yang layak. Namun, bukan hanya karena karakteristik traksi, para desainer memutuskan untuk membuat pilihan yang menguntungkannya. Jauh lebih penting adalah dimensi kompak, yang memungkinkan untuk menempatkan semuanyaagregat dengan cara yang nyaman bagi para desainer.
Fitur Paket
Karena sepeda motor memiliki panjang dan lebar yang kecil, unit daya di rangka dapat dipindahkan sejauh mungkin. Selain itu, bahkan ada ruang untuk monoshock yang dipasang di sebelah kanan mesin. Ini bukan hanya solusi yang sangat modis, tetapi juga fungsional.
Inilah cara Yamaha MT-03 menjadi lebih baik, ulasan mengkonfirmasi hal ini. Lagi pula, sekarang peredam kejut telah menjadi lebih dekat ke pusat massa. Dengan satu bagian, itu bertumpu pada tabung depan bingkai, dan yang lainnya, di belakang, pada pendulum. Satu nuansa menarik perlu diperhatikan saat mendeskripsikan motor Yamaha MT-03. Ulasan menunjukkan bahwa asosiasi antara motor ini dan model Fazer muncul tanpa disengaja. Mereka mirip satu sama lain dalam hal karakteristik teknis, namun, baik pencipta dan pengendara sepeda motor mengatakan bahwa MT masih sedikit lebih hidup dan "lebih responsif" dalam segala hal. Dan di sini intinya bahkan tidak dalam traksi yang sangat baik, karena itu Yamaha MT-03 merespons semua gerakan dengan sempurna. Kemungkinan besar, masalahnya ada di atmosfer yang diciptakan oleh geraman bass yang dalam dan kuat yang berasal dari peredam suara.
Penampilan
Perlu dicatat bahwa desain gaya sepeda motor ini tidak mungkin membuat siapa pun acuh tak acuh. Semua elemen yang termasuk dalam gambar sepeda motor saling melengkapi dengan sempurna. Secara umum, sepeda terlihat sangat tidak sepele, terkendali dan, bagaimanapun, brutal.
Model yang keluar, bisa dibilang, industrial. dalam penampilansepeda motor, Anda dapat melihat pencahayaan dioda dan coran aluminium yang dipoles dari kurung. Dan alih-alih garis biasa pada lengan ayun belakang, Anda dapat melihat bingkai kuat yang terbuat dari aluminium. Guncangan ransel belakang kembar diganti dengan monoshock yang disimpan dengan cerdas yang memiliki pegas yang dapat disesuaikan yang dipasang di sisi kanan. Tak perlu dikatakan lagi, braket lampu depan, yang merupakan perwujudan impian seorang tuner! Tanpa elemen-elemen ini, MT-03 akan tetap menjadi sepeda motor Jepang yang paling biasa. Tapi sekarang ini adalah perangkat eksklusif yang hanya menarik perhatian.
Motor universal
Itulah Yamaha MT-03. Kecepatan maksimum sepeda adalah 175 km/jam. Akselerasinya dalam 5,6 detik hingga ratusan. Sasisnya berfungsi dengan baik, dan berkat rem berkualitas tinggi dengan keuletan yang meningkat, sepeda ini menangani tikungan dengan baik. Sangat menyenangkan untuk dikendarai di sekitar kota, tetapi juga berkinerja baik di jalan raya. Mungkin, tentu saja, seseorang tidak akan memiliki kekuatan yang cukup, tetapi jika Anda melihat biaya model ini, yang dapat diterima untuk sepeda berkualitas tinggi, semua keraguan akan hilang. Seluruh rangkaian kualitas yang diperlukan, seperti penampilan yang cerah, ergonomis yang baik, penanganan yang sangat baik, kecocokan yang nyaman, dan mesin yang cukup bertenaga, akan menarik bagi pemula dan pengendara sepeda motor yang lebih berpengalaman. Secara umum, mengendarai sepeda motor seperti itu menyenangkan.
Direkomendasikan:
Mobil klasik Amerika: gaya dan kekuatan
Mobil klasik Amerika diwakili oleh banyak pilihan mobil yang telah mendapat pengakuan di antara presiden, pengusaha, dan warga negara biasa. Terlepas dari kenyataan bahwa bertahun-tahun telah berlalu sejak penciptaan mobil pertama, kolektor klasik terus memuja mobil retro yang elegan
Sepeda jalan. Gaya dan karakter
Sepeda motor memiliki gayanya sendiri, struktur yang tidak biasa, karakteristik yang berbeda dan bahkan karakternya sendiri
Motor Kawasaki W800 - perpaduan antara besi modern dan gaya retro
Motor ini menarik bagi mereka yang menghargai gaya, yang tidak asing dengan pengejaran mode yang cepat berubah, body kit aerodinamis, indikator kecepatan super. Dengan kata lain, Kawasaki W800 adalah pilihan bagi mereka yang hanya menginginkan motor yang bagus
Suzuki Hayabusa K9 - gaya, kekuatan, dan daya tarik
Hayabusa K9 yang ditingkatkan adalah sepeda motor produksi tercepat di zaman kita. Untuk model kecepatan tinggi seperti itu, mesin yang digunakan mendapatkan popularitasnya kembali pada tahun 2008. Kecepatannya bisa mencapai 100 km/jam hanya dalam hitungan detik
"Dukati 999" - pendewaan kekuatan dan gaya
Ducati 999 adalah pandangan yang sama sekali berbeda dalam hal batas-batas sepeda motor, kombinasi yang sama sekali tidak realistis dari kekuatan tak tertandingi dan desain dinamis. Suzuki GSX-R1000 adalah impian utama bagi banyak orang, tetapi sampai mereka mengenal kreasi terbaik dari industri sepeda motor Italia