"Dukati 999" - pendewaan kekuatan dan gaya

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Ducati 999 adalah pandangan yang sama sekali berbeda dalam hal batas-batas sepeda motor, kombinasi yang sama sekali tidak realistis dari kekuatan tak tertandingi dan desain dinamis. Suzuki GSX-R1000 adalah impian utama bagi banyak orang, sampai salah satunya bertemu dengan kreasi terbaik dari industri sepeda motor Italia.

Tiga dari dada

Ada pendapat bahwa sepeda motor Italia tidak dapat diandalkan, tidak seperti model Jepang. Namun, penilaian ini paling umum di antara mereka yang hanya menyisihkan uang untuk pembelian dan pemeliharaan Ducati 999. Di sini penting untuk mengamati beberapa seluk-beluk, berkat itu Anda dapat menikmati kenalan dekat dengan teknik ini untuk waktu yang lama. Pertama, sepeda motor Ducati tidak bisa menjadi satu-satunya alat transportasi, karena "mengangkut pantat seseorang untuk bekerja dan kembali setiap hari" bukanlah tugas utama bahkan pada tahap awal desain. Teknik ini ditujukan untuk jiwa, untuk kepuasan harga diri yang terukur, untuk olahraga, bagaimanapun juga, tetapi tidak untuk penggunaan sehari-hari. Jadi, misalnya, saat berlaripada 7 - 10 ribu kilometer per tahun dan pemeliharaan hati-hati Dukati 999 yang tepat waktu akan berlangsung cukup lama. Kedua, Ducati perlu merasakan agar bisa melihat sedikit pun perubahan perilaku. Menjaga peralatan Anda dalam kondisi baik dengan menghubungi seorang profesional tepat waktu akan jauh lebih murah daripada memperbaikinya.

Kreasi cerdik dari industri Italia tidak dibeli untuk satu atau dua musim, sampai rilis model baru, ini adalah hubungan yang panjang dan sangat terhormat. Ini adalah semacam analog dari pernikahan monogami: sepeda motor baru, tentu saja, dibeli, tetapi tidak ada yang akan mengucapkan selamat tinggal pada Ducati 999. Sekitar 20 tahun akan berlalu - dan akan mudah untuk pergi ke pertemuan elit kolektor di atasnya.

Legenda "Jauh"

Lucu, tapi pengembang Ducati adalah orang-orang yang awalnya tidak ada hubungannya dengan sepeda motor. Jadi, salah satunya mencoba merancang motor perahu, yang kedua bergerak dalam produksi alat musik, dan perusahaan saudara-saudara Ducati pada masa itu berhasil bergerak dalam pembuatan peralatan radio. Setelah dimulainya kerja sama bersama di tahun-tahun pascaperang, diputuskan untuk membuat sepeda motor - ini adalah bagaimana model debut Cruiser pertama kali melihat cahaya, dilengkapi dengan mesin katup overhead horizontal 175 cc, starter listrik dan - yang paling luar biasa! - transmisi otomatis. Namun, sepeda motor ini tidak ditakdirkan untuk memenangkan hati orang Italia, sementara model dengan kapasitas kubik yang lebih kecil adalahlebih diminati.

Pada tahun debutnya (2001), tidak ada yang mengerti Ducati. Kebanyakan hanya mengeluh bahwa 999 baru tidak terlihat seperti pendahulunya (916) sama sekali. Ternyata Pierre Terblanche mampu mendahului zamannya - baru pada tahun 2007 bentuk dan desain Ducati mulai dianggap sebagai arus utama yang berkualitas tinggi dan disesuaikan dengan baik, lampu depan tidak lagi tampak terlalu mini., dan tepi tajam serta panel samping tidak melukai mata.

"Ducati 999": spesifikasi

Ini adalah favorit permanen di antara sepeda tercepat. Drive desmodromic di mesin Ducati memungkinkan Anda untuk menghapus batasan operasional, karena alasan inilah sektor merah dari revolusi yang sama sekali tidak perlu tidak dapat dilihat pada takometer. Tenaga mesin diperiksa dengan cara yang paling akurat - semua pengukuran dilakukan pada roda belakang, dan bukan pada poros engkol. Sepeda motor Ducati modern adalah sepeda yang dirancang untuk pengendaraan brutal dan dinamis. Berkat mekanisme desmodromic valve timing, mesin dua silinder dengan mudah mengeluarkan 140 tenaga kuda di roda belakang. Kapasitas mesin adalah 998 meter kubik, sedangkan tenaga terbesar dicapai pada 9.750 rpm. Dibandingkan dengan model sebelumnya, Ducati 999 mengalami peningkatan torsi yang signifikan.

Di mana mencari mobil dan mengapa?

Mengejutkan tapi nyata: di pasar sekunder Anda dapat menemukan cukup banyak informasi tentang penjualan "Ducati 999". Hargapada saat yang sama, itu tidak menakut-nakuti: biaya "jauh" setara dengan model sepeda motor sport serupa. Sepeda motor bekas paling sering didatangkan dari Amerika atau Jepang, apalagi dari Eropa. Secara resmi, Ducati juga dijual di Rusia, dan sangat mungkin untuk menemukan sepeda dengan sejarah yang transparan. Secara umum, yang terbaik adalah mencari sepeda motor yang bagus di situs dan forum di mana pecinta sejati Ducati tinggal - di sinilah ada lebih banyak peluang untuk membeli sepeda yang sebelumnya diservis oleh master berpengalaman, yang berarti kondisinya dari sepeda motor akan cukup memuaskan.

Mengapa Anda harus membeli sepeda motor seperti itu? Menggunakannya murni untuk "kendaraan" dan sebagai kendaraan adalah penghujatan. Lintasan balap adalah tempat dimana Ducati bersinar. Tentu saja, kita tidak boleh melupakan acara yang dirancang untuk mendemonstrasikan "mainan" semacam itu.

Biaya

Harga untuk perjalanan jauh cukup dapat diterima. Jadi, misalnya, di pasar sekunder Anda dapat dengan mudah menemukan model yang bagus, yang harganya akan bervariasi dalam batas yang sama dengan harga model sepeda motor sport yang serupa dengan karakteristik yang sama, tetapi dari pabrikan yang berbeda.

Perlu dicatat bahwa harga sama sekali tidak ditentukan oleh tahun pembuatan - itu terutama tergantung pada kondisi sepeda motor dan versinya. Namun demikian, dimungkinkan untuk menentukan biaya rata-rata - "Ducati 999" 2003 - 2005 rilis akan menelan biaya sekitar 280 - 400 riburubel. Tentu saja, karisma dan kekuatan luar biasa ini sangat berharga.