Viking-29031 kendaraan segala medan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Pada tahun 2015, kendaraan segala medan baru "Viking-29031" disajikan kepada pecinta off-road. Ini diproduksi di kota Naberezhnye Chelny. Pabrikannya adalah Aton Impulse, didirikan pada tahun 2001 oleh Artur Tuktarov.

Tampilan kendaraan segala medan

Viking-29031 adalah kendaraan amfibi segala medan yang cocok untuk dikendarai di semua jenis jalan. Ini dikembangkan berdasarkan Viking-2992, yang tidak pernah memasuki produksi massal.

Model ini adalah bingkai menyerupai perahu yang terbuat dari duralumin. Bingkai yang terbuat dari pipa terpasang padanya, memastikan keamanan. Dari atas, semua ini ditutup oleh badan fiberglass. Kebesaran peralatan ditekankan oleh garis-garis bodi dan roda besar (130x60 sentimeter). Mereka dipompa secara terpusat.

Perbedaan lain dari pendahulunya adalah pipa knalpot. Ini berjalan dari tepi bawah ke atas di sepanjang tepi tubuh. Berakhir di atap dengan knalpot. Itu dilindungi oleh selubung khusus sepanjang panjangnya.

Lampu sorot dicabut dari atap. Sebagai gantinya, mereka memasang balok dengan LED. Vetkootboyniks secara bersamaan melekat pada atap dan kap mesin. Mereka melindungi wiper.

Aktifkompartemen bagasi yang dipasang di atap. Anda bisa sampai di sana dengan tangga yang terpasang di pintu belakang.

Pada bemper belakang membuat langkah besar sepanjang keseluruhan. Sangat nyaman untuk berdiri di atasnya. Tersembunyi di bawah bemper adalah baling-baling air.

Viking-29031 memiliki panjang 525 sentimeter, lebar 255 sentimeter, dan tinggi 270 sentimeter. Jarak bebas kendaraan segala medan dapat bervariasi dalam 30-60 sentimeter. Penyesuaian terjadi karena suspensi independen pneumatik. Berat trotoar - 1,85-2,1 ton.

Dinyatakan oleh pabrikan kapasitas muat - 850 kilogram. Ini memungkinkan tujuh penumpang (termasuk pengemudi) ditampung di kabin.

Interior

Membandingkan model baru dengan pendahulunya, Anda dapat melihat bahwa perubahan telah dilakukan pada interior mobil Viking-29031. Ulasan menyoroti fitur baru yang positif di kabin.

Panel menjadi lebih modern. Tombol-tombolnya memiliki lampu latar. Pedal dipasang sama seperti pada semua mobil penumpang. Tepi bawahnya tidak lagi kaku menempel ke lantai.

Roda kemudi multifungsi berlapis kulit. Tombol dipasang di sana.

Ada sunroof di atap, seperti pada versi kendaraan segala medan sebelumnya. Speaker juga dipasang di atap. Tetapi sistem suara mungkin tampak sedikit bagi sebagian orang. Saya ingin melihat layar yang tidak ada. Mobil ini dilengkapi dengan beberapa kamera. Dan tidak ada tempat untuk menampilkan gambar dari mereka.

Spesifikasi

Manajemen perusahaan memutuskan untuk meningkatkan kualitas dan keandalan produknyadibandingkan dengan model sebelumnya. Untuk tujuan ini, Viking-29031 menerima unit daya dan gearbox dari Ford. Pilihan dibuat pada dua alternatif:

ZMZ-51432-10TD1 (diesel) dengan volume 2,24 liter dan daya 110 tenaga kuda. Torsi maksimumnya adalah 270 Nm. Konsumsi bahan bakar mesin ini adalah 15 liter per seratus kilometer saat berkendara di dalam kota dan 20 liter saat berkendara di luar jalan raya

Mesin diesel dua liter DW10 Ford dengan kapasitas 163 tenaga kuda. Torsinya mencapai 340 Nm. Untuk seratus kilometer, 12 liter dikonsumsi dalam mode perkotaan, dan 18 liter off-road

Gearbox enam kecepatan dipasang dalam dua opsi mesin. Kecepatan maksimum yang dikembangkan adalah 80 kilometer per jam.

Ada alat penggerak air untuk pergerakan di atas air. Ini menciptakan kecepatan 12 kilometer per jam.

Kendaraan segala medan Viking-29031 dilengkapi dengan suspensi independen di semua roda. Jarak sumbu roda 4x4. Pasangan pembalikan - depan.

Modifikasi

Selama pengembangan, para insinyur menghadapi masalah lebar mobil yang kecil. Semua mobil yang bergerak di jalan raya pasti memiliki dimensi yang terbatas. Mengingat ukuran roda yang besar, hanya ada sedikit ruang tersisa untuk kabin. Oleh karena itu, beberapa modifikasi kendaraan segala medan Viking-29031 dikembangkan. Mereka berbeda dalam pembangkit listrik dan beberapa fitur tubuh lainnya. Ini pilihannya:

Basic, yang memiliki penggerak empat roda. Strukturnya terdiri dari struktur tertutuptaksi hingga tujuh orang dan sebuah trailer

Model dengan wheelbase 6x6. Kabin lebih panjang dari modifikasi pertama, dan dapat menampung dua belas orang

Truk pikap (4x4 atau 6x6) dengan kabin dengan dua baris kursi dan platform terbuka kecil

Mobil taksi tertutup (6x6) dengan trailer (4x4)

Varian ini diberi nama berikut: "Typhoon", "Tornado", "Ranger", "Rescue", "Pickup" dan "Ambulance".

Perlengkapan kendaraan segala medan

Kendaraan salju dan rawa model ini dilengkapi dengan opsi berikut:

Sistem diferensial yang menghalangi rotasi tengah dan roda pada waktu yang tepat

Memanaskan mesin sebelum memulai, pemanas independen

Pengukur tekanan ban terpasang. Ini memungkinkan pengemudi untuk memompanya pada waktu yang tepat

Water cannon yang meningkatkan pergerakan air

Versi dasar Viking-29031 memiliki opsi ini. Harganya adalah 3,3 juta rubel. Konfigurasi lain akan lebih mahal.