Kendaraan segala medan "Taiga": spesifikasi, foto, dan ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Kendaraan segala medan domestik "Taiga" dari seri TM-3 GR adalah kendaraan amfibi lintas negara yang berfokus pada pengangkutan berbagai kargo, serta pemasangan berbagai peralatan di bagian platform, tertutup dengan perlindungan tenda. Bagian dari kontrol belokan dan perjalanan umum - konfigurasi otomotif. Peralatan dilengkapi dengan sedan enam tempat duduk, di dalamnya Anda dapat mengatur dua kantong tidur lengkap. Mesin ini dirancang untuk beroperasi di tanah dengan karakteristik daya dukung rendah (salju, pasir, lahan basah, dll.). Simak fitur, modifikasi, dan ciri khas SUV ini.

Taiga melacak kendaraan segala medan

Peralatan yang ditentukan dalam versi standar diselesaikan sebagai berikut:

• kontrol otomotif, termasuk power steering atau pengontrol tuas;
• trek sambungan terbuka lebar dengan sisipan elastis lebar 76 cm;
• Atas permintaan pelanggan, kendaraan salju dan rawa dapat dilengkapi dengan trek dengan sambungan yang terbuat dari campuran karet dan logam atauanalog tipe terbuka tanpa ekstensi (39 cm);
• trek ramah aspal dengan sepatu polimer;
• mesin utama - mesin diesel turbin Cummins 4,5 liter, 185 tenaga kuda;
• perangkat perjalanan kargo dengan kapasitas beban 250 atau 900 kg;
• manipulator tipe derek yang mampu mengangkat 0,9 ton kargo.

Perlu dicatat bahwa, jika perlu, peralatan dapat diangkut jarak jauh dengan traktor MAZ atau KamAZ.

Parameter teknis

Kendaraan segala medan Taiga pada ulat dalam versi standar memiliki karakteristik sebagai berikut:

• berat trotoar - 6,53 ton;
• kapasitas beban - 3,0 t;
• jumlah kursi - 6;
• batas berat halangan yang ditarik - 2,0 t;
• ambang kecepatan (darat/air) - 50/5 km/jam;
• kapasitas tangki bahan bakar - 400 liter;
• jarak sumbu roda/trek - 3, 6/2, 18 m;
• jarak bebas - 40 cm;
• radius putar minimal - 2200 mm;
• berguling ke samping - 25 derajat;
• panjang/lebar/tinggi - 6, 48/2, 94/2, 6 m.

Kendaraan segala medan Karakat "Taiga"

Unit ini dibuat sesuai dengan skema desain "Fracture". Parameter taktis dan teknisnya diberikan di bawah ini:

• panjang/lebar/tinggi - 3, 1/1, 85/1.5 m;
• pengukur jalan - 1,43 m;
• sumbu sumbu roda - 1,82 m;
• jarak jalan - 48 cm;
• berat - 0,5 ton;
• tipe unit daya - mesin empat langkah MTR 192FD-W;
• volume kerja - 439 cu. lihat;
• parameter daya - 16 HP c;
• jumlah silinder - satu;
• piston travel - 66mm;
• berbagai bahan bakar - bensin AI-92;
• start - start manual dan elektrik;
• transmisi - variator Safari yang ditingkatkan atau katrol kembar;
• Checkpoint - skema klasik dengan empat mode operasi;
• tipe kopling - pelek mobil;
• sistem rem - hidrolika cakram;
• daya dukung kendaraan segala medan "Taiga" 4x4 - 0,3 t;
• tempat pendaratan - satu;
• kecepatan maksimum di darat/air - 25/5 km/jam;
• Volume tangki bahan bakar - 6 l.

Paket termasuk kursi standar, lampu depan LED, trim mesin dan kap, spatbor depan, tempat duduk di belakang.

Fitur

Kendaraan segala medan berukuran kecil "Taiga" dilengkapi dengan bagian rangka yang memperkuat struktur, menjamin akurasi tinggi dari elemen penghubung. Buku jari kemudi dari pabrikan Ulyanovsk diperkuat dengan pemrosesan tambahan, agregat dengan roller yang lebih tebal dan bantalan hub yang diperkuat.

Transmisi rantai terlindung dari benturan mekanis dan kejutan yang tidak disengaja, rem cakram juga bermigrasi ke desain dari UAZ. Secara terpisah, perlu diperhatikan blok poros yang ditingkatkan dengan kopling elastis dan bantalan dorong radial yang mengunci sendiri. Terimakasih untukaksesibilitas dan skema komponen utama yang dapat dilipat, alat berat menunjukkan kemampuan perawatan yang tinggi. Cam kemudi memiliki sambungan CV, yang meningkatkan ketahanan aus dan sudut rotasi yang meningkat.

Braket sayap kendaraan segala medan "Taiga" tidak memiliki tonjolan; baut dengan kepala bundar berfungsi sebagai penjepit. Penguatan struktural lainnya adalah penyangga tie rod, terbuat dari bahan khusus tahan aus (caporlon). Steering block sendiri terbuat dari batangan yang kokoh dengan tulangan berupa selendang.

Sayap mobil tidak menonjol di luar roda, masing-masing, tidak menempel pada semak-semak dan tumbuh-tumbuhan lainnya. Berdasarkan permintaan, Anda juga dapat memasang pelindung lumpur. Dari motor ke gearbox, aksi ditransmisikan menggunakan katrol tiga untai, dan ketegangan sabuk disesuaikan dengan menggeser unit daya melalui elemen khusus. Desain peralatan yang dimaksud memungkinkan Anda memasang motor dengan daya dari 9 hingga 24 tenaga kuda. Diperbolehkan memasang bumper, baterai yang diperkuat, dan tali pengikat tudung karet.

Operasi

Cadangan daya kendaraan segala medan "Taiga" dalam hal bahan bakar dengan pengisian bahan bakar penuh 400 liter di jalan raya adalah 800 km. Dimungkinkan untuk memasang tangki bahan bakar tambahan, jika perlu. Konsumsi bahan bakar aktual bervariasi antara 50-100 liter per 100 kilometer, tergantung pada beban dan jenis cakupan.

Teknik difokuskan pada penggunaan dalam kondisiSiberia dan Far North, di tanah dengan daya dukung rendah. Unit ini dengan mudah mengatasi rintangan air hingga kedalaman 1,2 meter. Rintangan yang lebih serius dipaksakan oleh mobil dengan berenang. Dalam versi ulat, kendaraan salju dan rawa dirancang untuk penyimpanan dan pengoperasian tanpa garasi dalam kisaran suhu dari -45 hingga +40 ° C (pada ketinggian maksimum hingga 4,5 kilometer di atas permukaan laut). Pada peralatan yang dimaksud, sebagai standar, ulat dipasang dari trek logam yang dibuat dengan stamping satu bagian, dengan lebar 39 sentimeter. Tekanan spesifik rata-rata di tanah adalah 0,3 kg/sq. lihat

nuansa Pendaftaran

Kendaraan segala medan tipe TTM "Taiga" di trek ulat diproduksi sesuai dengan standar GOST R-50943-2011 dan persyaratan peraturan teknis mengenai keselamatan pengoperasian mesin dan peralatan. Di Rusia, kendaraan ulat salju dan rawa dari merek yang ditentukan harus didaftarkan ke badan pengawasan teknis negara dari entitas konstituen Federasi Rusia. Untuk mengemudikan mesin jenis ini secara legal, Anda memerlukan lisensi kategori "E" (pengemudi traktor).