2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04
Project 20385 juga diumumkan akan ditandai pada Februari 2012. Peristiwa ini berarti pengembangan kapal dengan nama nyaring "Thundering" dan modifikasinya. Acara tersebut berlangsung di sebuah galangan kapal di St. Petersburg. Tindakan ini dapat disebut unik sehubungan dengan peletakan dua kapal permukaan tempur secara bersamaan.
Informasi umum
Para pejabat tinggi negara dan jenderal Angkatan Bersenjata mengambil bagian dalam upacara khidmat. Proyek 20385 sendiri difokuskan pada pembangunan kapal fregat dan korvet kapal yang dilengkapi dengan senjata modern dan perlindungan yang memadai.
Pengembangan ini bukan hanya peningkatan variasi dari proyek 20380, tetapi juga pengenalan solusi yang benar-benar baru. Perlu dicatat bahwa St. Petersburg Severnaya Verf memiliki kontrak untuk memasok empat kapal dengan format sebelumnya, dua di antaranya telah dibangun. Kapal serupa dari seri ini sedang diselesaikan di Pabrik Pembuatan Kapal Amur. Proyek yang diperbarui ini diharapkan menjadi lebih kuat dalam hal serangan, termasuk sistem pertahanan udara.
Tujuan
Kapal Proyek 20385 adalahkorvet serbaguna yang dirancang untuk mendeteksi dan menghilangkan kapal selam musuh dan kapal permukaan. Selain itu, mereka mampu menyelesaikan berbagai misi tempur di zona pesisir, dan juga berfungsi untuk pendaratan pasukan. Di kapal ada artileri, rudal, senjata anti-kapal selam dan stasiun radar canggih. Instalasi sistem hidroakustik disediakan.
Solusi inovatif adalah kemungkinan menempatkan hanggar khusus di kapal berukuran kecil, yang dapat memuat helikopter Ka-27. Ini semakin meningkatkan kemungkinan mendeteksi kapal selam musuh dan meningkatkan kemampuan tempur kapal. Keunikan proyek korvet Rusia 20385 adalah bahwa mereka dibangun menggunakan teknologi terbaru yang mengurangi deteksi radar mereka.
Kekuatan dan perlindungan tambahan dipastikan dengan penggunaan material komposit, yang dikembangkan oleh pemimpin dunia dalam bidang ini - Perusahaan Kesatuan Negara Federal St. Petersburg "Prometheus". Komponen tersebut membuktikan kepraktisan dan keandalannya selama konstruksi proyek 20380.
Fitur pengembangan dan konstruksi
Kapal yang dimaksud dikembangkan oleh biro desain Almaz. Setelah konstruksi selesai, kapal-kapal itu kemungkinan akan dikirim ke Armada Utara. Menurut para ahli, proyek 20385 adalah unit yang lebih serius daripada pendahulunya. Pertama-tama, ini menyangkut peningkatan karakteristik taktis dan teknis, senjata, kemampuan tempur, unit daya dan navigasi yang dimodernisasisistem.
Diasumsikan bahwa pabrikan St. Petersburg akan membangun sepuluh korvet untuk Angkatan Laut Rusia di bawah proyek ini. Perwakilan Angkatan Laut mengatakan bahwa kebutuhan kapal semacam itu setidaknya dua puluh unit. Mereka akan memperkuat tentara dan memecahkan masalah melindungi zona laut dekat. Pabrik Severnaya Verf mengadakan perjanjian dengan Pabrik Pembuatan Kapal OJSC Sredne-Nevsky untuk pembuatan suku cadang dari bahan komposit polimer. Jumlah kontraknya lebih dari empat ratus juta rubel.
Parameter rencana teknis
Project 20385, foto yang disajikan di atas, memiliki karakteristik kinerja berikut
- Korvet memiliki panjang 104 meter dan lebar 13 meter.
- Indikator perpindahan adalah 2200 ton.
- Batas kecepatan adalah dua puluh tujuh knot.
- Jarak berlayar maksimum adalah 5600 kilometer.
- Otonomi kapal setidaknya lima belas hari.
- Awaknya 99 orang.
- Sistem tenaga - sepasang unit diesel tipe 1DDA-12000.
Korvet Project 20385 dengan senjata yang diperkuat dilengkapi dengan sistem rudal universal Kalibr, sistem rudal anti-pesawat Redut, stasiun radar dan akustik. Dari senjata artileri di kapal, ada instalasi seratus milimeter A-190-01, sepasang senapan mesin anti-pesawat AK-630-M (kaliber 30 mm). Senjata anti-kapal selam jenis "Paket" disediakan, serta helikopter Ka-27.
Superstruktur
Di kapal perang yang dimaksudsuprastruktur terbuat dari bahan komposit yang tidak mudah terbakar, termasuk fiberglass multilayer dan komponen serat karbon. Solusi ini (teknologi siluman) memungkinkan deteksi radar yang rendah.
Di buritan terdapat hanggar dengan platform khusus untuk helikopter anti-kapal selam Ka-27 dengan cadangan bahan bakar sekitar dua puluh ton. Korvet proyek 20380, 20385 berbeda di antara mereka sendiri dalam mendukung yang terakhir. Modernisasi dan peralatan yang lebih baik memungkinkan untuk mengimplementasikan hampir semua momen yang dibutuhkan oleh pelanggan, dari sistem kapal umum hingga senjata.
Kasus
Lambung geladak baja yang mulus memiliki desain baru yang fundamental. Kontur yang dimodifikasi mengurangi ketahanan air hingga seperempat saat korvet bergerak dengan kecepatan tinggi. Selain itu, solusi tersebut memungkinkan untuk mengurangi beban pada pembangkit listrik utama.
Versi terbaru dari bagian bawah air lambung kapal memungkinkan untuk menggunakan unit daya dengan massa yang lebih rendah, yang memungkinkan Anda melepaskan sekitar dua puluh persen perpindahan. Oleh karena itu, dimungkinkan untuk lebih memperkuat peralatan tempur korvet. Hal lain dalam hal efektivitas lambung baru dan kemudahan perpindahan adalah peningkatan kecepatan kapal sebesar 1,5-2 knot.
Sistem Propulsi Utama
Rencana awalnya adalah melengkapi proyek 20385 dengan mesin MTU Jerman. Namun sehubungan dengan program substitusi impor, motor dalam negeri dikembangkan secara khususuntuk korvet ini. Unit daya utama adalah sepasang unit diesel DDA-12000 yang dikembangkan oleh spesialis dari Kolomensky Zavod dan OA Zvezda.
Setiap mesin terdiri dari dua motor 16-D49 dan gigi mundur. Unit ini dilengkapi dengan unit pemantauan dan kontrol berbasis mikroprosesor. Parameter utama:
- Sumber daya kerja - hingga lima puluh ribu jam.
- Perkiraan jangkauan pada kecepatan rata-rata 14 knot adalah empat ribu mil.
- Piston head - terbuat dari baja tahan panas EI-415.
- Dasar mesin adalah paduan aluminium AK-6.
- Kapasitas masing-masing generator diesel adalah 630 kilowatt.
- Konsumsi daya - 380 V (50 Hz).
Pemasangan DDA memberikan persentase daya yang tinggi dalam mode mundur dengan konsumsi bahan bakar minimal, dan pengurangan kebisingan pembangkit listrik memungkinkan pengurangan visibilitas hidroakustik kapal.
Amunisi utama
Project 20385 Korvet Thundering dan Agile dilengkapi dengan senjata berikut:
- Instalasi anti-kapal. Ini terdiri dari dua kompleks tempur dengan empat kontainer dan delapan rudal anti-kapal dengan jangkauan hingga 260 kilometer. Kontainer peluncuran terletak di bagian tengah lambung di sepanjang platform diametral.
- SAM. Senjata antipesawat termasuk kompleks Redut dengan tiga modul empat sel, sistem pertahanan udara Igla portabel, sepasang meriam antipesawat enam laras (kaliber 30 mm) di buritan.
- Perlindungan anti-torpedo"Paket-N". Ini termasuk dua perangkat 330 mm yang ditempatkan di lazport di setiap sisi, sistem "Frontier".
- Helikopter ASW Ka-27.
- Senjata jarak dekat - dua peluncur granat dan beberapa dudukan senapan mesin.
- Artillery - meriam 100mm A-190 dengan kecepatan tembakan maksimum hingga delapan puluh tembakan per menit. Kompleks ini dikendalikan oleh sistem Puma.
Torpedo yang diluncurkan dari kapal dapat mengenai rudal dan kapal selam musuh yang mendekat.
Peralatan radio
Dalam hal ini, korvet dilengkapi dengan beberapa sistem, yaitu:
- CICS "Sigma".
- Stasiun Deteksi Umum Furke-2.
- Kompleks sugestif "Monumen A".
- Peralatan sonar seperti Zarya dan Minotaur.
- Pusat komunikasi otomatis Rouberoid.
- OGAS Anapa-M.
Semua kompleks ini mengurangi kemungkinan menabrak kapal sebanyak tiga kali, beroperasi dalam rentang 64 hingga 2000 MHz, dan secara bersamaan dapat mendeteksi lebih dari dua ratus lima puluh target. Empat peluncur yang ditembakkan oleh kit jamming "Brave" memungkinkan Anda untuk melawan sistem musuh. Navigasi helikopter dilakukan melalui tiang antena di atap hanggar (OSP-20380).
Layak laut dan kelangsungan hidup
Korvet Thundering dari proyek 20385 telah meningkatkan kelaikan laut dibandingkan dengan kapal serupa, dengan batasan yang sama dalam hal roll. diamemungkinkan Anda untuk menggunakan senjata dalam badai hingga lima poin.
Penekanan khusus dalam desain kapal ditempatkan pada kemampuan bertahan tempur kendaraan. Para desainer telah memperkenalkan perkembangan terbaru dalam hal perlindungan terhadap visibilitas radar. Untuk ini, solusi arsitektur inovatif dan material khusus dengan kualitas penyerap radio tinggi digunakan.
Indikator rata-rata efisiensi melingkar dari area hamburan telah menurun dibandingkan dengan analog hampir tiga kali lipat. Pada beberapa model seri ini, kelangsungan operasional dipastikan dengan memperkenalkan serangkaian tindakan untuk perlindungan konstruktif terhadap senjata musuh.
Modifikasi
Dalam kategori kapal yang dipertimbangkan, ada beberapa modifikasi utama:
- Proyek kapal penjaga perbatasan - 20380P.
- Versi ekspor 20382. Perbedaan utama antara model ini dan kapal induk adalah dilengkapi dengan senjata yang disederhanakan dan kemampuan untuk mengubah muatan amunisi ke analog asing.
- Project 20385 – Korvet Provorny untuk Laut Hitam. Ini telah meningkatkan senjata dan meningkatkan perlindungan.
- 20386 - versi modern dari proyek sebelumnya dengan kemampuan untuk memasang kompleks militer tipe "Horizon".
Penutup
Perlu dicatat bahwa dari semua pengembangan proyek 20385, menurut rencana, pembangunan hanya korvet Thundering yang terus berlanjut. Sisa kapal ("Langsung", "Mampu", "Bersemangat", "Ketat") akan dibangun sesuai dengandokumen peraturan yang ditingkatkan di bawah indeks 20380. Ini disebabkan oleh tingginya biaya kapal, sebagian besar karena adanya senjata yang tidak selalu dibenarkan secara teknis pada mereka. Menurut para desainer, perubahan dalam perencanaan instalasi pembangkit listrik Jerman di rekan-rekan domestik tidak mempengaruhi jadwal kerja. Semua korvet diharapkan diluncurkan sesuai jadwal.
Direkomendasikan:
Fitur desain dan perbaikan starter VAZ-2114
Dalam artikel singkat ini kami akan mencoba memahami sedetail mungkin bagaimana starter diperbaiki pada VAZ-2114. Ini adalah perangkat yang memungkinkan Anda menghidupkan mesin. Starter adalah motor listrik yang memutar poros engkol mesin
Konveyor tepi depan: fitur desain, karakteristik, tujuan. LuAZ-967
LuAZ-967 konveyor tepi depan: spesifikasi, foto, fitur, operasi, pemeliharaan, foto. LuAZ amfibi: deskripsi, tujuan, modifikasi, desain, perangkat, test drive, pro dan kontra
Variator belt: fitur pembongkaran dan desain
Bahkan kerusakan pada sensor kecepatan dapat menyebabkan konsekuensi serius jika gagal selama gerakan cepat dan unit kontrol elektronik menempatkan katrol dalam posisi darurat. Dalam situasi seperti itu, sabuk variator dapat berubah bentuk dan patah. Jika mobil bergerak dengan kecepatan rata-rata, maka beban pada sabuk akan minimal
Mercedes Benz E-Class: desain dan fitur interior
Mercedes E-Class adalah salah satu sedan sport mewah paling populer dan terkenal di keluarga, yang tidak kehilangan posisinya selama lebih dari 10 tahun. Fitur utama dari seri Mercedes E-Class adalah kualitas tinggi dari bahan perakitan, dinamisme, kenyamanan, kelancaran dan peningkatan keselamatan. Berkat semua karakteristik tersebut, mobil ini menempati posisi terdepan di pasar dunia
Paspor Kendaraan (PTS): desain, tujuan, dan konten
PTS adalah dokumen yang harus diketahui oleh setiap pemilik mobil. Artikel ini akan memberi tahu Anda segalanya tentang makalah ini