Mobil "Lamborghini Countach": deskripsi, spesifikasi, dan ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Jika Anda menyentuh topik industri mobil Italia, maka pasti setiap orang akan datang dengan nama yang menjadi perhatian seperti Lamborghini. "Countach" adalah salah satu model unik yang dirilis oleh perusahaan ini. Countach adalah supercar yang diproduksi oleh perusahaan selama 16 tahun, dari tahun 1974 hingga 1990. Namun selama ini, tidak banyak salinan yang diproduksi - hanya 1.997. Namun, fakta ini membuat mobil ini semakin unik.

Model secara singkat

Hal pertama yang membedakan Lamborghini Countach adalah namanya. Kata "countach" adalah versi Italia dari "wow!" dalam dialek Piedmont. Seruan kekaguman ini terlontar dari bibir pria setempat saat melihat seorang wanita cantik. Dan awalnya mobil tersebut memiliki kode nama "Project 112". Dalam hal penamaan, mobil ini menjadi unik dalam jenisnya, karena Lamborghini biasanya memberi modelnya sebutan yang entah bagaimana berhubungan dengan adu banteng.

Desain

Penampilan model dikembangkanoleh seorang spesialis bernama Marcello Gandini dari studio Bertone. Dia tidak fokus pada ergonomi, tetapi hanya menyampaikan visinya tentang mobil. Modelnya ternyata bersudut, rendah dan lebar. Desain kasingnya menarik, dalam banyak hal tampilan yang tidak biasa ini dicapai melalui penggunaan bidang trapesium. Ya, garis halus dapat dilacak pada gambar, tetapi tidak melunakkan sudut eksternal.

Sorotan lain yang dibanggakan Lamborghini Countach adalah pintu guillotine-nya. Mereka juga disebut "gunting". Namun, pintu standar tidak cocok untuk mobil ini, karena terlalu lebar untuk mereka.

Rentang Countach mencakup beberapa modifikasi. Dan LP400S dianggap salah satu yang paling orisinal. Fitur-fiturnya adalah ban lebar, serta spoiler (depan dan belakang), berkat itu dimungkinkan untuk meningkatkan stabilitas model pada kecepatan tinggi. Dan fitur dari modifikasi ekstrim, yang kemudian dikenal sebagai Evoluzione, adalah bobot mobil yang sangat sederhana - hanya 980 kg.

Interior

Ada beberapa hal yang perlu disampaikan tentang karakteristik Lamborghini Countach dalam hal estetika dan kenyamanan. Bagaimanapun, seberapa sukses interior model sangat berarti. Karena di dalam mobil seseorang menghabiskan waktu duduk di belakang kemudi.

Ya, dua model generasi pertama dibedakan dengan atap yang terlalu rendah. Karena fitur ini, pengemudi jangkung itu sangat tidak nyaman di dalam, begitu juga penumpangnya. Tetapi cacat ini dihilangkan pada tahun 1982. Kemudian atapdinaikkan 3 sentimeter, berkat itu setidaknya ada sedikit lebih banyak ruang kosong.

Tapi hasil akhirnya, dilihat dari ulasannya, sangat bagus untuk semua model. Interiornya jelas terlihat sporti, tetapi tidak ada kelebihan yang terlihat. Karena pengembang mengandalkan kemudahan desain.

Tetapi dalam versi ulang tahun, fitur-fitur bagus seperti power window, penyesuaian jok otomatis, dan interior kulit baru telah muncul. Mobil Lamborghini ini terjual dengan sangat cepat.

Lamborghini Countach, seperti mobil lainnya, memiliki kompartemen bagasi. Volumenya adalah 240 liter. Jika Anda ingat bahwa model ini adalah supercar, maka Anda dapat mengatakan dengan yakin bahwa bagasinya cukup mengesankan. Perlu juga dicatat bahwa, atas permintaan pembeli, AC dapat dipasang di dalam mobil.

Prototipe

Versi pertama Lamborghini Countach adalah LP500. Warnanya kuning cerah. Mobil inilah yang diperlihatkan kepada publik pada tahun 1971 di Jenewa pada sebuah pameran mobil.

Modelnya tidak biasa. Bodinya terbuat dari aluminium berpori, dan beberapa solusi desain unik juga diterapkan. Mobil seri berbeda. Bahkan di bawah kap prototipe ada mesin 5 liter. Mereka memutuskan untuk tidak menempatkan motor ini pada versi produksi, karena pendinginannya buruk.

Sayangnya, mobil ini tidak bertahan hingga hari ini. Itu dihancurkan selama uji tabrak untuk mendapatkan sertifikat keselamatan Eropa. TETAPIprototipe adalah satu-satunya.

Fitur

Produksi pertama Lamborghini Countach dirilis pada tahun 1974. Modifikasi tersebut kemudian dikenal sebagai LP400. Di bawah kapnya ada mesin V 12 silinder dengan volume 4 liter. Ini menghasilkan 375 tenaga kuda! Berkat dia, mobil berakselerasi hingga 100 km/jam hanya dalam 6,3 detik. Dan maksimum yang bisa dicapai jarum speedometer adalah 290 km/jam.

Versi Lamborghini Countach ini ada selama empat tahun. Salinan terakhir dirilis pada tahun 1978. Dia adalah yang paling dekat dari semua mobil lain dengan desain prototipe. Pengecualian adalah lampu belakang dan saluran masuk udara terpasang dengan lubang ventilasi, berkat mesin yang didinginkan lebih baik. Sebanyak 157 mesin tersebut diproduksi.

Pengikutnya adalah versi LP500S dengan mesin 5 liter. Bodinya agak berubah, yang memungkinkan untuk memasang mesin sebesar itu dan memberikannya tingkat pendinginan yang baik. Dan dalam hal dinamika, model ini lebih baik dari pendahulunya - ia menukar "ratus" pertama setelah 5,6 detik dari awal. Dan kecepatan maksimumnya adalah 315 kilometer. Benar, setelah beberapa waktu versi yang lebih kuat muncul - dengan mesin 5,2 liter yang menghasilkan 455 "kuda".

Model lain

LP400S yang terkenal dirancang oleh insinyur Giampaolo Dallar. Beberapa perubahan telah memengaruhi unit daya, tetapi tampilan mobillah yang paling banyak berubah.

Selain ban lebar, besarlengkungan roda. Omong-omong, karena spoiler yang disebutkan sebelumnya, modelnya menjadi 50 kilogram lebih berat. Ini, pada gilirannya, memengaruhi kinerja kecepatan maksimum supercar. Mereka menjadi kurang dari 15 km/jam. Jadi, seperti yang dikatakan ulasan, hanya sedikit orang yang memutuskan untuk lebih memilih stabilitas daripada kecepatan. Selain itu, penanganan menjadi lebih baik - roda lebar berkontribusi padanya.

Tapi kemudian datanglah Lamborghini Countach 5000QV. Mesin V12 48-katup 455-tenaga kuda dipasang di bawah kapnya. Ada perubahan nyata dalam kebaruan - karburator sekarang tidak berada di samping, tetapi di atas mesin. Jadi ternyata untuk meningkatkan asupan udara. Tapi ada juga poin negatif. Karena inovasi ini, jarak pandang belakang menjadi hampir nol.

Kemudian, ketika era Countach akan berakhir, diputuskan untuk mengganti karburator dengan injektor, dan menambahkan beberapa elemen Kevlar ke bodi.

edisi Ulang Tahun

Untuk menandai ulang tahun perusahaan yang ke-25, sebuah model yang disebut Countach Hari Jadi ke-25 dirilis. Jika kita berbicara tentang bagian teknis, maka mesinnya hampir identik dengan 5000QV yang disebutkan di atas. Benar, bahkan para pengembang akhirnya memecahkan masalah yang terkait dengan pendinginan rem. Diputuskan untuk memasang saluran masuk udara di spoiler depan, serta di atap kompartemen mesin dan di samping. Omong-omong, pada saat itu, Lamborghini membeli Chrysler, yang pengembangnya berkontribusi pada kebaruan. Mereka memutuskan untuk menggunakan serat karbon dalam proses pembuatan body kit dan bumper.

Komentar dari pengendara

Dapat dikatakan bahwa di Rusia tidak ada pemilik mobil seperti Countach. Lagi pula, mesin-mesin ini diproduksi dalam jumlah terbatas. Jadi semua pemiliknya ada di Eropa, terutama di Italia. Tetapi bahkan di sana, Lamborghini Countach dianggap langka. Harga versi 5000QV adalah $ 100.000 pada saat peluncurannya (ini adalah 1985). Sekarang, menurut para ahli, harga sebuah supercar langka mungkin mencapai $250.000. Dan ini setidaknya. Jika model dilengkapi dengan sayap belakang, sistem audio, AC, dan fitur bagus lainnya, Anda harus membayar jumlah yang lebih mahal untuk pembelian.

Pemilik asing memberikan perhatian khusus pada pengoperasian mesin yang tenang, kelancaran, penanganan yang mudah, dan, tentu saja, biaya tinggi. Tangki bahan bakar model ini menampung 120 liter bensin, itu hanya cukup untuk 300 kilometer. Plus, Anda dapat menambahkan biaya perawatan yang cukup besar, yang wajib untuk mobil kelas ini.

Fakta menarik

Hanya sedikit orang yang tahu bahwa dalam film Cannonball Race 1981, karakter Tara Burkman dan Adrienne Barbro menaklukkan kecepatan tepat di Countach. Benar, versinya dimodifikasi, dicat hitam khusus untuk pembuatan film. Trikuel yang disebut "Zona Kecepatan" menampilkan model merah cerah. Di sanalah salah satu aksi mobil paling sulit dan spektakuler dalam sejarah perfilman dilakukan - Lamborghini tergelincir melalui parit setinggi 30 meter dengan air.

Dan model khusus ini milik RockyBalboa, diperankan oleh Sylvester Stallone dalam serial film legendaris "Italia Stallion". Dan mobil Countach juga muncul di film The Wolf of Wall Street yang tokoh utamanya diperankan oleh Leonardo DiCaprio.

Juga, mobil berpartisipasi dalam film "David and Madame Ansen", "Kung Fury", "Doberman" dan dalam serial "Selalu Cerah di Philadelphia". Namun, minat yang ditunjukkan dalam kaitannya dengan mobil tersebut tidaklah mengejutkan. Modelnya cerah, spektakuler, sehingga menambah semangat film.