Toyota "Echo" - sedan kompak Jepang dari Amerika untuk mereka yang tidak suka diperbaiki

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Mobil Jepang Toyota Echo jarang terlihat di jalan-jalan Rusia dan negara-negara CIS. Pasalnya di negara kita lebih dikenal dengan sebutan hatchback bernama Toyota Yaris atau sebagai sedan penggerak kanan dari Jepang bernama Toyota Platz. Di Negeri Matahari Terbit, itu juga diproduksi dalam "pakaian hatchback" dan disebut Toyota Vitz. Tapi mari kita berhenti tersiksa oleh seluk-beluk kebijakan pemasaran Toyota. Mari kita kembali ke kisah pahlawan kita - mobil Jepang subkompak kompak dari Amerika - Toyota Echo.

Nama mobil ini memiliki kesamaan tidak hanya dengan efek gaung kata di pegunungan, tetapi juga dengan istilah "ekologi". Faktanya adalah bahwa dalam hal emisi berbahaya, mesin Toyota Echo memenuhi persyaratan ketat untuk kendaraan rendah emisi (LEV). Dengan volume 1,5 liter, mesin yang dilengkapi dengan sistem VVT-i mengembangkan 110 hp. dan mempercepat mobil hingga 100 km/jam dalam 13 detik. Kecepatan maksimum mobil yang direkomendasikan, yang dijamin dapat dipertahankan oleh mesin, transmisi, dan suspensi Toyota Echo, adalah 160 km / jam. Konsumsi bahan bakar pada indikator kecepatan dan dinamika seperti itu adalah 6,9 liter di kota dan 5,8 liter di jalan raya. Dengan berat "kering"kurang dari 900 kg Toyota Echo adalah salah satu dari sepuluh mobil paling irit di dunia sampai tahun 2005.

Awalnya, Toyota Echo dirancang sebagai mobil untuk pelajar dan pemuda miskin. Oleh karena itu, perlengkapan dasar terdiri dari gearbox manual lima kecepatan, power steering, AC interior, kursi pengemudi elektrik, dan dua airbag. Atas permintaan pelanggan, berikut ini dapat ditambahkan ke dalam paket: ABS di rem, sunroof, penguncian sentral dan power window di pintu, serta transmisi otomatis empat kecepatan. Saat ini, setnya tidak kaya, tetapi jangan lupa bahwa semua ini didasarkan pada platform mesin dan bodi yang andal dari Toyota Jepang.

Karena asal Amerika, mobil seperti itu jarang ditemukan di Rusia dan negara-negara CIS. Tetapi jika mereka mendapatkannya, maka sehubungan dengan Toyota Echo, ulasan dari pemiliknya penuh dengan optimisme dan bahkan kekaguman yang tulus. Pertama, puji keandalannya. Dengan tidak adanya sikap barbar terhadap mobil, bahkan mobil dengan jarak tempuh tinggi hanya memerlukan penggantian oli dan filter secara berkala. Alokasikan dinamika dan kemampuan kontrol yang sangat baik dengan konsumsi bahan bakar yang sedikit. Interiornya, luar biasa luas untuk mobil seperti itu, menyenangkan pemiliknya dengan visibilitas yang baik dan bagasi yang lapang, belum lagi sejumlah besar semua jenis relung dan rak. Toyota Echo dengan sempurna mentolerir embun beku Rusia dan mulai bahkan pada -30 derajat tanpa masalah. Mengenai kekurangannya, mereka mengeluh tentang kekakuan yang berlebihansuspensi dan peralatan yang terlalu sederhana untuk saat ini. Terkadang orang mengeluh tentang "tiup" di jalan, tetapi ini bukan kelemahan Toyota Echo, tetapi semua mobil kelas ini.

Dilihat dari ulasannya, pemilik Toyota Echo Rusia dan "CIS", yang ternyata adalah siswa Amerika setelah membelinya, tidak terburu-buru untuk mengikuti kembali ujian terakhir. Mereka dengan senang hati menikmati godaan untuk pergi bertahun-tahun tanpa perbaikan suspensi dan berminggu-minggu tidak memperhatikan SPBU yang sering membuat janji dengan pemilik mobil lain.