Parameter disk dasar

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Banyak peminat mobil, ketika datang ke toko yang menjual velg mobil, timbul pertanyaan tentang ban dan velg mana yang harus dipilih. Untuk membuat keputusan yang tepat, Anda perlu tahu banyak, termasuk parameter disk. Pada mobil yang sama, Anda dapat memasang roda dengan parameter yang berbeda, namun, beberapa memperlebar lintasan, melampaui lengkungan roda, sementara yang lain mempersempitnya.

Berbicara tentang parameter disk, hal pertama yang harus disebutkan adalah wheel offset. Ini adalah jarak antara bidang penerapan piringan dan bidang vertikal simetri roda. Dianggap positif jika bidang perkawinan tidak melewati bidang imajiner. Negatif - jika sebaliknya, ia melewatinya.

Jika kita berbicara tentang parameter disk, maka offset roda mungkin yang paling penting. Untuk menentukan seberapa besar, Anda harus mengukur dimensi B dari bagian dalam roda, serta lebar pelek D-roda. Kemudian Anda perlu membagi dimensi-D dengan dua dan mengurangi nilai yang dihasilkan dari dimensi-B. Jika perbedaannya ternyata positif, maka keberangkatan itu tepat. Negatif - keberangkatannya sama.

Offset positif mengacu pada seberapa jauh bidang rim “melayang” keluar melampaui bidang imajiner yang lewatmelalui tengah tepi. Dalam hal ini, roda dipindahkan ke sumbu longitudinal mesin ke dalam. Singkatnya, trek menyempit. Perlu dicatat bahwa parameter disk VAZ, misalnya, berbeda dalam offset, yang berkisar dari 23 hingga 40.

Lubang tengah harus memiliki diameter yang sesuai dengan diameter silinder pendaratan yang terletak di hub mesin. Penting untuk melakukan pemasangan yang tepat dari dimensi-dimensi ini untuk memastikan pemusatan roda (pendahuluan) pada hub. Ini membuatnya lebih mudah untuk memasang baut. Pemusatan akhir terjadi pada permukaan kerucut.

Hal berikutnya yang perlu disebutkan saat membahas parameter disk adalah diameter lubang pemasangan. Ini adalah nama diameter lingkaran, yang dibentuk oleh lubang yang dirancang untuk dipasang pada hub roda. Ada diameter dan jumlah lubang yang berbeda untuk mesin yang berbeda.

Perlu diperhatikan, berbicara tentang parameter pelek mobil, bahwa roda harus diperiksa pada kendaraan bahkan sebelum dipasang dengan ban.

Anda harus memastikan bahwa itu pas di permukaan, tidak menonjol dari bodi dan berputar dengan bebas.

Sebelum membeli disk, Anda perlu memeriksa diameter dan jumlah lubang pemasangan, serta pitch, diameter, dan panjang ulir baut (Anda harus ingat bahwa panjangnya tidak boleh kurang dari delapan putaran penuh, tujuh dapat diterima). Karena lubang pemasangan dibuat dengan toleransi positif, yang menyangkut diameter, mudah untuk membuat kesalahan dalam memilihnya. Pada kasus iniDari semua mur, hanya satu yang akan dikencangkan sepenuhnya. Sisanya akan bergeser, akibatnya pengencang akan dikencangkan miring atau dikencangkan. Karena itu, sebagai akibatnya - pendaratan yang tidak lengkap di hub. Roda akan bergetar saat bergerak, dan mur yang longgar dapat mengendur di beberapa titik.