BelAZ. Spesifikasi dan dimensi sangat mengesankan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Pesatnya perkembangan industri pertambangan selama beberapa dekade terakhir menjadi pendorong berkembangnya pembangunan peralatan quarry modern yang mampu mengangkut barang dalam jumlah besar. Yang paling canggih dalam produksi dump truck pertambangan, tentu saja, adalah BelAZ. Karakteristik teknis mobil merek ini tidak bisa tidak mengesankan. Truk BelAZ modern memiliki daya angkut yang besar dan pada saat yang sama memiliki kemampuan lintas negara yang tinggi. Mereka dapat bekerja di tempat yang paling tidak dapat diakses dan di bawah kondisi iklim yang buruk. Kendaraan ini banyak digunakan baik di industri pertambangan maupun dalam konstruksi struktur besar untuk berbagai keperluan. BelAZ, yang karakteristik teknisnya terus ditingkatkan, telah menjadi standar kekuatan dan keandalan yang sesungguhnya.

Sejarah BelAZ

Semuanya dimulai pada tahun-tahun pascaperang yang sulit, pada tahun 1948, ketika di kota kecil Zhodino, wilayah Minsk, Belarusiapabrik pembuatan mesin gambut dibangun. Pada tahun-tahun awal, perusahaan praktis menganggur, hingga pada tahun 1958 produksi truk pengangkut MAZ-525 yang mampu mengangkut 25 ton kargo dipindahkan dari Pabrik Mobil Minsk. Meskipun produk pertama tidak berkualitas tinggi, produksi MAZ berlanjut cukup lama. Sejalan dengan itu, pengembangan mobil baru pun dilakukan. Akibatnya, pada tahun 1961, BelAZ-540 pertama keluar dari jalur perakitan, yang memiliki daya dukung 27 ton. Pada saat yang sama, perancang pabrik menciptakan BelAZ, karakteristik teknis yang pada waktu itu tampak hanya fantastis - truk ini dapat memuat 40 ton kargo.

Untuk produksi truk sampah berkapasitas tinggi, pengembang telah berulang kali menerima penghargaan tertinggi di pameran peralatan khusus internasional. Dan itu jauh dari batas. Pada tahun 1969, BelAZ-549 seberat 75 ton muncul, dan pada tahun 1978 - BelAZ-7519, yang daya dukungnya adalah 110 ton, lalu ada BelAZ-75211 seberat 170 ton. Pada pertengahan 80-an, Pabrik Otomotif Belarusia sudah menjadi pemimpin yang diakui dalam produksi peralatan khusus, memproduksi hingga 6.000 kendaraan per tahun, yang menyumbang 50% dari produksi dump truk pertambangan berat dunia. Pada tahun 1990, tim perusahaan memecahkan rekor dunia. BelAZ baru seberat 280 ton telah dibuat, karakteristik yang memungkinkannya untuk tetap menjadi mobil terbesar selama 15 tahun.

Perestroika dan runtuhnya Uni Soviet selanjutnya tidak menjadi hambatan bagi pengembangan alat berat untuk pabrik. Bahkan di tahun 90-an yang gagah, Pabrik Otomotif Belarusia terus aktifproduksi, yang dibuktikan dengan berbagai penghargaan nasional dan internasional.

BelAZ hari ini

Awal milenium baru ditandai dengan peralatan teknis pabrik. Saat ini merupakan salah satu fasilitas produksi terbesar di dunia. Pada tahun 2004, kapasitas produksi BelAZ meningkat karena merger dengan Pabrik Mobil Mogilev. Pada periode pasca-Soviet, sejumlah model baru yang fundamental diproduksi: 7540, 7548, 75481, 75483, 7560, serta BelAZ-75131, dll. Kebanggaan nyata dari pembuat mobil Belarusia adalah mobil dengan nomor 75710. yang memiliki daya angkut 450 ton terkesan, saat ini truk pertambangan terbesar di dunia.

Saat ini, Pabrik Otomotif Belarusia adalah salah satu dari tiga produsen peralatan khusus terbesar di dunia, yang memproduksi sekitar 30% dump truck pertambangan dengan berbagai muatan. Pada saat yang sama, tingkat produksi meningkat 25-30% setiap tahun.