Mengapa Anda memerlukan kerusakan mesin setelah perombakan besar-besaran?

Daftar Isi:

Mengapa Anda memerlukan kerusakan mesin setelah perombakan besar-besaran?
Mengapa Anda memerlukan kerusakan mesin setelah perombakan besar-besaran?
Anonim

Jika teman besi Anda baru-baru ini mengalami perombakan besar-besaran pada "jantung" (yaitu, motor), maka dalam waktu dekat Anda harus berhati-hati dalam pengoperasiannya, tanpa tersentak dan melompat. Untuk apa? Anda akan mempelajari jawaban atas pertanyaan ini di artikel ini.

kerusakan mesin setelah overhaul
kerusakan mesin setelah overhaul

Mengapa proses ini diperlukan?

Mengoperasikan mesin setelah perombakan besar-besaran adalah prosedur wajib, yang tanpanya tidak ada satu mesin pun yang dapat melakukannya, yang baru-baru ini mengalami perubahan struktural besar-besaran. Pasalnya, suku cadang baru yang dipasang untuk menggantikan suku cadang yang aus harus melalui tahap lapping, setelah itu tingkat gesekan antara selongsong dan ring akan kembali ke tempatnya.

Sebagai aturan, setelah mengebor dan menggiling bagian-bagian baru, motor yang diperbaiki harus menempuh jarak 2 ribu kilometer dalam mode lembut. Banyak pengendara percaya bahwa setelah 2 ribu, mesin run-in setelah overhaul selesai dan dapat dioperasikan secara maksimal. Ini pada dasarnya salah, karena selama periode waktu ini bagian-bagian baru hanya bergesekan satu sama lain, dan akhirnya mereka beradaptasi hanya setelah 15 ribukilometer. Hanya setelah itu Anda dapat memeras semua jus dari mesin. Jika ini terjadi lebih awal, semua suku cadang baru akan rusak parah, dan kemudian Anda harus pergi ke bengkel lagi, memesan layanan yang sama dari mekanik yang sudah dikenal. Perbaikan mesin cenderung mahal, dan membeli mesin bekas tidak akan menghemat banyak uang.

Perbaikan mesin UAZ
Perbaikan mesin UAZ

Seperti yang dikatakan para ahli, beban pada unit yang diperbaiki tidak boleh melebihi 60 persen dari total kapasitasnya. Ini memberikan perpindahan gigi yang mulus, akselerasi dan pengereman yang lambat, dan tidak adanya peningkatan putaran. Saat itulah engine break-in setelah overhaul akan memberi Anda mesin baru, bertenaga, dan andal yang akan memberikan mobil pengendaraan yang mulus dan mulus.

Apakah suku cadang berkualitas memerlukan prosedur ini?

Tentu saja, ya! Detail apa pun, bahkan dengan kualitas terbaik, perlu diperhatikan. Selain itu, tidak masalah mesin mana yang sedang diperbaiki - UAZ, VAZ atau BMW (hasilnya sama). Dan jika salah satu mekanik mengklaim sebaliknya, ini menunjukkan tingkat kualifikasi yang rendah sebagai spesialis (atau keinginan untuk "mengurangi" lebih banyak uang dari klien).

Seberapa efektif prosedur ini?

Setelah dijalankan, mesin pembakaran internal yang diperbarui akan sepenuhnya menampilkan karakteristik bawaannya, yaitu:

  1. Akan berjalan stabil saat idle (frekuensi tidak melebihi 600 rpm).
  2. Saat memindahkan gigi darirendah ke tinggi atau sebaliknya, serta saat gearbox dalam posisi netral, mobil tidak mogok dan tidak mengeluarkan suara yang tidak biasa.
  3. Perputaran poros engkol (menggunakan pegangan) dilakukan tanpa usaha tambahan.
  4. perbaikan mesin mekanik
    perbaikan mesin mekanik

Mobil akan memperoleh properti seperti itu, tentu saja, tidak segera, tetapi pastikan - setelah 2 bulan beroperasi di kota dan sekitarnya, menjalankan mesin setelah perbaikan akan memungkinkannya untuk dioperasikan secara penuh.

Direkomendasikan: