Truk sampah "GAZelle": spesifikasi, fitur

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Mobil yang dilengkapi dengan bodi tipper dirancang untuk pengangkutan barang curah dan jenis zat lainnya. Mereka diturunkan dengan memiringkan platform.

Truk sampah GAZelle sangat diminati karena kemampuan manuver dan efisiensinya, tetapi pada saat yang sama mampu mengangkut berbagai jenis kargo jarak pendek dan menghemat waktu saat pembongkaran. Pasir, kerikil, sampah, tanaman dan berbagai pakan pertanian semuanya dapat dipindahkan dengan truk sampah.

Mobil ini banyak digunakan dalam utilitas, pertanian, konstruksi. Sebuah truk ringan kompak dapat dengan mudah menempuh jarak baik di daerah perkotaan dan di medan yang kasar dengan waktu paling sedikit. Untuk mengemudikan dump truck, cukup memiliki SIM kategori "B", yang juga memiliki kelebihandalam hal pemilihan driver.

Fitur Truk

Fitur penting adalah kemampuan untuk membeli dan memelihara truk GAZelle. Truk sampah, yang harganya di pasar domestik bervariasi sekitar 850 ribu rubel, memiliki modifikasi dan konfigurasi yang berbeda. Suku cadang jauh lebih murah daripada suku cadang untuk mobil analog asing, dan perbaikan dapat dilakukan baik secara mandiri maupun dengan menghubungi layanan bengkel mobil.

Dengan tonase kecil, dump truck memiliki kapasitas muat yang layak. Berbeda dengan platform onboard, elemen tip dibedakan dengan bobot yang besar. Tetapi pada saat yang sama, ia dapat membawa kargo dengan berat hingga 1,2 ton. Tubuh tipper adalah platform logam dengan sisi aluminium dari berbagai ketinggian, yang dimiringkan oleh silinder hidrolik yang kuat. Untuk melindungi kabin dari kerusakan barang selama pemuatan dan pengangkutan, sisi depan seringkali lebih tinggi dari yang lain.

Opsi tubuh

Truk sampah kargo GAZelle dapat memiliki tiga modifikasi:

• dengan menekuk badan ke belakang;
• dengan tip dua sisi;
• dengan kemungkinan pembongkaran di tiga sisi.

Platform bodi dengan kemungkinan dump kargo universal melakukan proses tip dengan mengatur ulang pin pemasangan ke posisi yang diinginkan. Banyak elemen diperlakukan dengan lapisan anti-korosi, yang secara signifikan meningkatkan masa pakai. Tubuh dapat dilengkapi dengan tenda untuk mencegah pengaruh lingkungan luar (hujan, salju,sinar matahari) di kargo.

Kelebihan lain dari mobil ini adalah kemampuannya untuk mengangkut beberapa orang bersama dengan kargo. Di hadapan kabin dua baris, hingga enam orang dapat ditampung di dalamnya, yang dapat menjadi pemuat dan pengawal. Daya dukung mobil semacam itu adalah satu ton. Mengingat karakteristik ini, truk sampah pada sasis GAZ-33023 sering digunakan oleh utilitas umum dan perusahaan tempat pekerjaan brigade disediakan.

Spesifikasi Dump Truck

"GAZelle" dilengkapi dengan mesin Cummins ISF turbocharged dengan volume 2,8 liter dan kapasitas 120 "kuda". Dipasangkan dengan mesin adalah manual lima kecepatan, yang telah terbukti dengan baik pada modifikasi mobil lainnya.

Ukurannya adalah:

• panjang – 5, 3;
• lebar – 2, 1;
• tinggi - 0,4 m.

Berat maksimum yang diizinkan dari kargo yang diangkut adalah 1,2 ton.

Perlu dicatat bahwa dimensi keseluruhan dari platform pemuatan dan kendaraan itu sendiri bervariasi tergantung pada modifikasinya. Dump truck GAZelle adalah salah satu jenis transportasi paling populer dalam konstruksi.

Jadi, dump truck berbasis Valdai memiliki kapasitas yang lebih besar:

• panjang mobil adalah – 7, 1;
• lebar – 2, 35;
• tinggi – 2, 245 m.

Dimensi tubuh adalah:

• panjang - 3, 6;
• lebar – 2, 3;
• tinggi - 0,4 m.

Dalam teknik inidimungkinkan untuk membuka papan belakang dan samping. Berat kargo yang diangkut bisa mencapai 1,5 ton.

GAZelle Selanjutnya (truk sampah)

Pada tahun 2013, di pameran peralatan konstruksi dan teknologi baru, model baru truk sampah Next dipresentasikan. Unit ini dilengkapi dengan fungsi bongkar muat di tiga sisi, cepat dikonversi tergantung kebutuhan. Bodi terbalik terjadi karena perangkat hidrolik dari perusahaan Italia OMFB dan silinder teleskopik Di Natali-Bertelli dengan tiga piston yang dapat ditarik.

Lift hidrolik dikendalikan dari kabin menggunakan remote control. Silinder dilengkapi dengan perangkat otomatis keselamatan yang mematikan unit daya ketika sudut batas tubuh tercapai. Perangkat ini sangat memudahkan pekerjaan pengemudi, dan juga mencegah penghancuran struktur dan bagian-bagian truk sampah GAZelle. Foto mobil pada saat pengangkatan penuh bodi menunjukkan fakta bahwa sudut kemiringan cukup untuk pembongkaran tanpa masalah dari hampir semua material curah.

Data umum

Pada bobot penuh, jarak bebas tanah mobil adalah 170 mm (dari rumah gandar belakang). Radius belok adalah 5,6 m. Kecepatan maksimum truk adalah 135 km/jam. Saat berkendara dengan kecepatan 80 km/jam, konsumsi bahan bakarnya 10,3 liter.

Cara membuat dump truck dari GAZelle biasa

Seiring waktu, pemilik mobil menghargai manfaat menggunakan mobil sebagai truk sampah praktis. Dalam pandangandari faktor ini, mereka mencoba untuk secara mandiri melakukan peralatan ulang GAZelle. Untuk melakukan operasi ini, Anda memerlukan modifikasi mobil model ini dan sejumlah peralatan, alat, dan bahan khusus.

Proses secara singkat

Pertama-tama, Anda harus memperhatikan rangka dan roda kendaraan, karena bagian dump truck ini membutuhkan margin keselamatan yang lebih besar. Untuk mengganti atau melengkapi bingkai dengan elemen tambahan, Anda perlu mendapatkan dongkrak dan mesin las logam.

Selanjutnya, Anda perlu membongkar platform yang tidak dapat digunakan, alih-alih memasang bodi baru dengan lift. Hidrolik dump truck dapat dibeli di pasar otomotif atau dari dealer resmi. Dimungkinkan juga untuk memasang elemen buatan sendiri pada mesin. Itu dapat dibuat dari profil logam dan bahan kayu. Untuk melakukan ini, bingkai tubuh dilas sesuai dengan gambar, dan rongga inti terbuat dari papan. Pengendara yang sudah lama mengoperasikan mobil ini dan mengetahui fitur dan kekurangannya yang teridentifikasi selama berkendara dapat membantu dengan saran tentang cara membuat dump truck GAZelle.

Tips Pengrajin

Master yang terlibat dalam peralatan ulang merekomendasikan pemasangan elemen sehingga ada ruang kosong antara itu dan kabin untuk memasang peralatan tambahan. Misalnya, loader-manipulator. Bodi harus dipasang sedemikian rupa agar tidak mengganggu putaran roda belakang. Untuk bingkai inisuplemen dengan tandu khusus, yang dapat dibuat dari balok-I atau saluran. Jika modernisasi dilakukan dengan mempertimbangkan karakteristik material dan perhitungan rinci peralatan dan mekanisme, maka truk yang awalnya dibuat untuk flatbed atau van tidak akan lebih buruk daripada rekan pabrik. Untuk meningkatkan tonase dump truck, pegas harus diperkuat dengan elemen tambahan. Tapi jangan berlebihan, karena retakan di bingkai tidak bisa dihindari.

Namun, peralatan ulang GAZelle adalah bisnis yang agak melelahkan dan mahal. Tanpa pengetahuan dan pengalaman teknis khusus, tidak mudah untuk melakukan proses modernisasi ini. Oleh karena itu, jika memungkinkan untuk menggunakan bantuan spesialis, maka lebih baik melakukannya.

Jika Anda menggunakan teks ini tentang memasang badan pada GAZelle sebagai bahan informasi, foto yang menggambarkan secara rinci proses teknologi konversi dapat sangat membantu Anda.

Ringkasan Ulasan

Truk dump flatbed yang diproduksi oleh Pabrik Otomotif Gorky berdasarkan kendaraan GAZelle dianggap sebagai asisten yang sangat baik dan andal di berbagai bidang aktivitas manusia, yang telah berulang kali terbukti dalam praktik. Lagi pula, penggunaan kendaraan berat tidak selalu tepat dan hemat biaya, dan dalam siklus perkotaan tidak selalu memungkinkan.

Dengan perkembangan industri otomotif di masa depan, ada kemungkinan besar untuk merilis lebih banyak model baru, yang kinerja teknis dan kemampuannya akan menyenangkan para penggemarnya.

Jadi, kami menemukan seperti apaperalatan, seperti truk sampah GAZelle. Juga, pengendara memiliki banyak pertanyaan tentang traktor ini, tetapi ini adalah topik untuk artikel lain.