2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Memuat peralatan adalah atribut penting dari setiap lokasi konstruksi. Setiap tahun, kemajuan teknologi secara teratur membawa berbagai produk baru ke industri padat karya ini. Pengoperasian kendaraan self-propelled yang ditenagai oleh mesin pembakaran internal adalah inti dari konstruksi skala besar dan pemasangan struktur skala besar. Artikel ini akan mempertimbangkan mobile crane - mekanisme yang secara aktif digunakan di banyak sektor ekonomi nasional. Fitur-fiturnya akan dibahas secara rinci di artikel.
Informasi umum
Jadi, apa itu mobile crane? Ini adalah desain modern yang mampu bergerak secara independen atas perintah operator dan mengangkat beban ke ketinggian yang cukup tinggi. Panjang panah alat semacam itu mungkin mencapai 100 meter. Kecepatan gerakan alat berat tergantung pada kapasitas beban dan dimensi boom dan oleh karena itu bervariasi antara 5-25 meter per menit saat mengangkat beban, atau 1-4 putaran selama rotasi. Dibutuhkan rata-rata dua menit untuk menaikkan boom dari nol ke posisi maksimum.
Fitur
Mobile crane memiliki keandalan bawaan yang sedikit berkurang selama operasi didibandingkan dengan alat angkat lainnya. Oleh karena itu, dengan mempertimbangkan fakta ini, di semua unit modern perlu memasang perangkat yang secara jelas memantau keselamatan semua pekerjaan yang sedang berlangsung, dan mereka juga dilengkapi dengan unit khusus - "kotak hitam", yang mencatat semua mesin yang tersedia parameter selama periode operasional yang direncanakan.
Klasifikasi
Saat ini, mobile crane dapat dibuat tidak hanya dalam bentuk mobil, tetapi juga menjadi agregat yang kuat di trek atau, sebaliknya, dalam bentuk struktur portal. Kami akan mempelajari semuanya, karena masing-masing unit ini memiliki karakteristik operasi dan perangkatnya sendiri.
Kendaraan pengangkat kargo
Derek ini pada dasarnya adalah kendaraan yang kuat dengan unit pengangkat yang dipasang pada sasis kendaraan. Karena kecepatan gerakannya yang tinggi, teknik ini menjadi sangat luas selama pekerjaan yang dilakukan di area yang sangat jauh dari satu sama lain. Derek ini dapat memiliki tiga jenis penggerak:
- Hidraulik.
- Mekanis.
- Listrik.
Keuntungan lain yang tak terbantahkan dari truk derek adalah, karena dimensinya yang kecil, mereka dapat dioperasikan bahkan di lokasi yang kecil.
Instalasi pneumatik
Sebagai roda gigi berjalan di derek seperti itu, sasis khusus digunakan, di mana ada gandar dengansuspensi kaku. Kecepatan pergerakan unit tersebut sangat kecil dan tidak melebihi 20 kilometer per jam.
Kendaraan terlacak
Derek bergerak ini dicirikan oleh kecepatan mengemudi yang sangat rendah, yang secara harfiah hanya dalam hitungan kilometer. Tetapi pada saat yang sama, peralatan ini bagus karena mampu mengatasi hampir semua rintangan dan dapat melaju dengan baik di permukaan tanah bahkan dengan beban yang mengesankan. Namun, karena ukurannya yang besar, crawler crane memiliki kemampuan manuver yang menjijikkan, yang memperumit pekerjaan operatornya.
Pipelayers
Peralatan canggih ini dibuat dengan side boom khusus, yang berfungsi untuk mengangkat dan memindahkan beban selama pemasangan berbagai pipa. Crane ini digunakan dalam proses peletakan pipa di parit, menahan garis panjang dan berat dalam proses pengelasannya, pada saat operasi perakitan dan pembongkaran.
Mekanisme pengangkatan beban jenis ini memiliki mesin dasar, attachment khusus untuk penanganan kargo, sistem kontrol, transmisi, instrumentasi. Traktor dasar digunakan sebagai peralatan listrik.
Model Tangan
Mesin pengangkat beban tersebut memiliki bobot dan dimensi yang tidak signifikan dibandingkan dengan mesin boom lainnya. Selain itu, mobile crane manual cukup andal dan desainnya sederhana, mereka dengan cepat dipasang di tempat kerja. Mesin-mesin ini dibagi menjadi seperti utamajenis:
- Derek portabel.
- Derek yang dipasang langsung ke struktur bangunan atau struktur.
- Derek dipasang di permukaan bangunan atau tanah.
Pada gilirannya, derek balok seluler sangat nyaman ketika ada kebutuhan untuk menggunakannya di tempat berukuran kecil - gudang, garasi, bengkel, layanan mobil. Dengan bantuan unit pengangkat seperti itu, berbagai kendaraan diturunkan, material dipasok ke area kerja, dll.
Pekerja Dock
Derek pelabuhan bergerak adalah alat berat unik dengan desain sasis yang dioptimalkan dan sistem kontrol yang sangat presisi. Unit berkinerja tinggi ini secara efektif menjalankan fungsi yang ditugaskan kepadanya dan digunakan untuk melakukan operasi berikut:
- Transshipment kontainer.
- Penumpukan.
- Penanganan memo.
- Penanganan massal.
- Transshipment kargo potongan.
Hingga saat ini, salah satu derek pelabuhan bergerak yang paling kuat adalah Liebherr LHM 800, yang beroperasi di wilayah kompleks transshipment laut multifungsi Bronka (St. Petersburg). Mesin ini mampu mengangkat 308 ton dalam mode hook dan sekitar 60 ton dalam mode twin-lift spreader.
Kualitas Swiss
Liebherr mobile crane patut mendapat perhatian khusus. Pertama-tama, kami mencatat bahwa mekanisme pengangkatan inidiproduksi oleh perusahaan dengan nama yang sama selama bertahun-tahun dan merupakan mesin berteknologi tinggi yang dapat bekerja dengan lancar pada tingkat tinggi selama bertahun-tahun.
Ngomong-ngomong, faktanya penting: Swiss memproduksi truk derek berdasarkan sasis produksi mereka sendiri, dan tidak menggunakan peralatan pihak ketiga. Ini menjamin pengoperasian penuh derek dan mengesampingkan berbagai situasi darurat yang terkait dengan mesin atau transmisi.
Merek Liebherr juga menarik karena ia memiliki kantor desain sendiri, yang hanya menggunakan teknologi dan perkembangan canggih dalam pekerjaannya.
The Liebherr mobile crane diproduksi dalam seri berikut:
- LTM – derek pada sasis teleskopik dengan kemampuan manuver tingkat tinggi. Selain fakta bahwa mereka benar-benar mampu mengatasi tanah apa pun, mereka juga melakukan perjalanan cukup cepat di sepanjang jalan raya. Sejauh ini, Liebherr LTM 11200-9.1 dianggap sebagai derek paling kuat di planet ini, dengan kapasitas angkat 1200 ton.
- LTF adalah derek konstruksi yang dicirikan oleh kemampuan untuk mengangkat/menurunkan beban tanpa menggunakan kaki cadik yang dapat ditarik. Mesin seperti itu, yang tiba di lokasi konstruksi, dapat segera mulai melakukan tugas-tugas yang direncanakan. Hal ini memberikan keuntungan yang signifikan bagi crane ketika tidak perlu berada secara permanen di lokasi, tetapi perlu berpindah di antara area produksi yang berbeda.
- MK - derek menara self-propelled. Unit-unit ini bagus karena, tidak seperti derek konvensional dari desain ini, bergerak di sepanjang rel, mereka memberikan peluang bagus untuk secara signifikan mengurangi waktu yang dihabiskan untuk mengatur lokasi konstruksi, dan ini, pada gilirannya, mengurangi waktu konstruksi bangunan atau objek lain..
- LTC – derek teleskopik ukuran ringkas. Karena desain sasis mobil yang berukuran kecil dan unit pengangkat langsung, alat berat ini dapat berfungsi bahkan dalam kondisi yang sangat sempit, yang cukup umum saat ini selama pembangunan rumah di daerah perkotaan. Fitur derek ini memungkinkan untuk mengoperasikannya selama likuidasi berbagai bencana alam, kecelakaan buatan manusia atau untuk pekerjaan perbaikan di utilitas umum.
Seharusnya disebutkan secara khusus untuk derek truk Liebherr LG 1750. Sasis mesin adalah enam gandar, dan empat balok lipat berkekuatan tinggi membentuk penyangga berbentuk bintang dengan alas 16 x 16 meter.
Dan akhirnya, kami menunjukkan bahwa faucet bitcoin seluler sama sekali bukan teknik pengangkatan yang dikenal banyak orang, tetapi situs khusus yang memungkinkan semua pengunjung terdaftarnya, tanpa kecuali, menerima cryptocurrency pada interval yang ditentukan. Derek ini sama sekali tidak ada hubungannya dengan mobil.
Direkomendasikan:
Spesifikasi API. Spesifikasi dan klasifikasi oli motor menurut API
API dikembangkan oleh American Petroleum Institute. Spesifikasi oli motor API pertama diterbitkan pada tahun 1924. Lembaga ini adalah organisasi non-pemerintah nasional di Amerika Serikat
Badan pembawa: desain, jenis, klasifikasi, dan karakteristik
Ada tiga tipe bodi utama yang digunakan pada mobil: rangka, bantalan beban dan terintegrasi. Mereka menentukan fitur tata letak kendaraan, penampilan, keamanan dan kenyamanan. Pertimbangkan fitur-fitur tubuh pembawa, kelebihan dan kekurangannya
Oli otomotif 5W30: peringkat, karakteristik, klasifikasi, kualitas yang dinyatakan, kelebihan dan kekurangan, ulasan spesialis dan pemilik mobil
Setiap pemilik mobil tahu betapa pentingnya memilih oli mesin yang tepat. Tidak hanya operasi yang stabil dari "jantung" besi mobil tergantung pada ini, tetapi juga sumber daya kerjanya. Oli berkualitas tinggi melindungi mekanisme dari berbagai efek samping. Salah satu jenis pelumas yang paling populer di negara kita adalah oli dengan indeks viskositas 5W30. Itu bisa disebut universal. Peringkat oli 5W30 akan dibahas dalam artikel
Klasifikasi mesin pengangkat berdasarkan desain dan jenis pekerjaan yang dilakukan
Klasifikasi mesin pengangkat: karakteristik, varietas, fitur desain, foto, tujuan. Klasifikasi mesin dan mekanisme pengangkat: jenis pekerjaan, prinsip operasi, mode operasi, operasi, pemeliharaan, tindakan keselamatan
"Nissan Qashqai": karakteristik kinerja, jenis, klasifikasi, konsumsi bahan bakar, daya yang dinyatakan, kecepatan maksimum, fitur pengoperasian, dan ulasan pemilik
Pada bulan Maret tahun ini, pemutaran perdana model Nissan Qashqai 2018 yang diperbarui berlangsung di Geneva International Motor Show. Rencananya akan memasuki pasar Eropa pada Juli-Agustus 2018. Orang Jepang datang dengan superkomputer ProPilot 1.0 untuk memfasilitasi manajemen Nissan Qashqai baru 2018