2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Masalah paling umum dengan mesin injeksi adalah kontaminasi selama operasi. Karena itu, setiap lima belas hingga dua puluh ribu kilometer mobil, perlu untuk membersihkan injektor dan nozel. Karena suhu tinggi di mesin setelah dimatikan, bensin tidak sepenuhnya hilang, tetapi sebagian disimpan di dinding bagian internal. Ini dapat merusak pengoperasian motor secara serius. Apakah mungkin menyiram injektor dengan tangan Anda sendiri?
Untuk membersihkannya dari kotoran, ada dua cara: pembilasan cair dan pembersihan nozzle ultrasonik.
Cara termudah adalah pembilasan cair. Benar, metode ini sangat diragukan fungsinya. Ini terdiri dari fakta bahwa cairan pembersih khusus dituangkan ke dalam tangki bahan bakar. Namun, ada keraguan: apakah semua bagian sistem motor bahan bakar akan tahan terhadap aksi cairan ini dan seberapa efektif seluruh prosedur ini. Pencucian ultrasonik adalah pilihan terbaik, tetapi Anda tidak dapat melakukannya tanpa peralatan khusus. Pembersihan injektor semacam itu hanya dilakukan di layanan khusus.
Membersihkan injektor sendiri
Anda membutuhkan pita listrik, bola lampu 12V, selang setengah meter, tombol bel pintu, beberapa kaleng semprotpembersih karburator (semprot).
-
Pertama, Anda harus melepas injektor itu sendiri. Putuskan dulu
pembersihan injektor do-it-yourself terminal baterai dan kabel. Sebelum melepas, lebih baik menuliskan atau menandai kabel mana yang terhubung di mana.
- Selanjutnya, kami mengurangi tekanan di rel bahan bakar. Ini dilakukan dengan sangat sederhana: ada baut khusus di tanjakan, di mana Anda perlu meletakkan beberapa kain kecil, dan kemudian sedikit membuka baut sehingga bahan bakar mulai mengalir. Ketika berhenti mengalir, maka Anda perlu mengencangkan baut kembali - tekanannya lega. Setelah prosedur ini, kami membuka sekrup yang menahan rel bahan bakar dan injektor ke manifold, dan melepaskan seluruh struktur kami.
- Putuskan sambungan injektor dari ramp.
-
Nozel diatur sedemikian rupa: di satu sisi ada saluran pasokan, dan di sisi lain ada penyemprot, yang bisa berubah menjadi
pembersihan injektor ditutupi dengan lapisan minyak berwarna coklat. Beberapa bagian ini memiliki saringan di sisi saluran, yang juga harus dibersihkan.
Setelah itu, perlu untuk merakit struktur yang akan membersihkan nozel kami. Untuk melakukan ini, kami menghubungkan tabung tabung dengan aman ke saluran umpan injektor. Terkadang disini harus menggunakan pita listrik atau bahkan membuat adaptor dari selang.
Membersihkan injektor:
- Selanjutnya untuk dikumpulkansirkuit listrik yang dengannya kami akan membersihkan nozel. Jadi, dengan satu kabel kami menghubungkan "+" baterai dan bola lampu yang disiapkan dan "+" pada nosel. Kabel kedua adalah "-" dari baterai dengan bel pintu dan "-" dari nosel. Setelah itu, kami menekan sebentar pada tabung kami yang terhubung ke nosel dan membuat beberapa tekanan, tekan tombol bel - nosel terbuka - dan nyala api kecil yang tidak rata keluar darinya. Kami melanjutkan prosedur sampai nyala api menjadi seragam.
- Setelah membersihkan semua nozel, kami merakitnya dalam urutan terbalik.
Ini menyelesaikan pembersihan injektor. Setelah prosedur, nyalakan kunci kontak untuk meningkatkan tekanan, periksa semua koneksi untuk kebocoran. Kencangkan semuanya jika perlu. Jika ini tidak membantu, maka Anda harus mengganti bahan segel ke yang baru.
Ketika uji kebocoran berhasil dan mesin berjalan dengan lancar, Anda akan senang karena telah membersihkan injektor dengan benar.
Direkomendasikan:
Bagaimana cara membersihkan piston dari endapan karbon? Metode dan cara membersihkan piston dari endapan karbon
Agar mesin mobil bekerja dengan baik untuk waktu yang lama, Anda perlu memantau kondisinya, secara berkala membersihkan elemen dari endapan karbon dan kotoran. Bagian tersulit untuk dibersihkan adalah piston. Bagaimanapun, tekanan mekanis yang berlebihan dapat merusak bagian-bagian ini
Membersihkan sistem bahan bakar: tips dari master
Sistem bahan bakar adalah elemen terpenting di setiap mobil. Pengoperasian mesin dan kondisi mesin itu sendiri tergantung pada kondisinya. Sayangnya, kualitas bahan bakar di beberapa SPBU meninggalkan banyak hal yang diinginkan. Karena itu, seiring waktu, mobil mungkin perlu membersihkan sistem bahan bakar. Hari ini kami akan memberikan perhatian khusus pada masalah ini
Bagaimana cara membersihkan mobil dari Jerman di Rusia?
Saat ini, ada 2 pasar utama dari mana mobil impor dipasok kepada kami. Ini adalah Amerika Serikat dan Jerman. Dan karena dalam kasus pertama biaya pengiriman dapat mencapai beberapa ribu dolar (pembayaran untuk layanan feri), dalam kasus kedua Anda dapat membawa mobil seharga 300 euro, asalkan Anda melakukan semua ini sendiri. Namun, mengendarai mobil hanya setengah masalah, karena itu juga perlu melewati bea cukai
Cara membersihkan mobil di Rusia: petunjuk langkah demi langkah
Mungkin semua orang yang telah melakukan perjalanan keliling Eropa dan AS telah memperhatikan bahwa harga mobil di sana jauh lebih rendah daripada di Rusia. Mereka yang belum pernah ke Eropa dapat memverifikasi ini dengan bantuan situs zona Eropa. Alasan perbedaan harga disembunyikan dalam bea masuk yang terlalu tinggi, yang dikenakan pada semua mobil yang diimpor ke wilayah Rusia. Semakin tinggi kekuatan mobil, semakin tinggi harganya, semakin banyak uang yang akan diberikan pemilik masa depan ke kas negara
Bagaimana cara membersihkan radiator mobil?
Seperti yang Anda ketahui, saat mesin hidup, banyak panas yang dihasilkan. Sebagian energi diubah menjadi torsi, dan sebagian lagi ke dinding dan blok silinder. Agar mesin bekerja dalam mode normal, ia memiliki saluran untuk pendinginan
