Renault Sandero Baru: ulasan pemilik, kelebihan dan kekurangan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

"Renault Sandero" adalah mobil anggaran dari jajaran Renault. Baru-baru ini merilis generasi kedua. Perusahaan secara menyeluruh mengerjakan interior dan penampilan pegawai negeri, dan Sandero kedua ternyata jauh lebih menarik baik di dalam maupun di luar. Nah, mari kita lihat lebih dekat mobil ini, dan juga menganalisa review dari pemilik Renault Sandero. Apa yang membantunya mendapatkan popularitas di kalangan pembeli? Apa kelebihan dan kekurangan yang dimilikinya? Anda dapat mengetahui tentang ini dan banyak lagi di ulasan di bawah ini.

Spesifikasi Umum

Mobil dapat dilengkapi dengan salah satu mesin berikut:

1. Bensin, volume 1,6 liter, daya 82 hp. p., 8 katup, penggerak waktu - sabuk. Mesin dapat dianggap usang. Menarik dengan baik pada putaran rendah, tidak cocok untuk pengendaraan cepat karena jumlah katup yang sedikit.
2. Bensin, volume 1,6 liter, daya 102 hp. p., 16 katup, penggerak waktu - sabuk. Seorang kawan lama yang sudah terbukti, seperti versi sebelumnya. Mesinnya bagus untuk dikendarai, tenaga dan jumlah katup memungkinkannya untuk mempercepat mobil dengan relatif cepat. Kekontra termasuk konsumsi bahan bakar yang tinggi.
3. Bensin, volume 1,6 liter, daya 113 hp. p., 16 katup, penggerak waktu - rantai. Ini adalah perkembangan modern. Berbeda dalam profitabilitas dan keandalan. Keuntungannya juga termasuk penggunaan rantai waktu.

Juga, pilihan pembeli ditawarkan dua opsi transmisi:

1. "mekanik" 5-kecepatan. Transmisi tua yang bagus dan sudah teruji waktu. Sangat dapat diandalkan.
2. 4-kecepatan "otomatis". Menurut pemilik Renault Sandero, transmisi otomatis usang sangat "bijaksana". Anda tidak dapat berkendara secara dinamis dengan transmisi seperti itu, ini lebih ditujukan untuk pergerakan yang tenang, dan tidak ada cukup roda gigi menurut standar modern. Keuntungan dari kotak termasuk keandalan yang tinggi dan pemeliharaan yang sangat baik.

Suspensi mobil "Renault Sandero", menurut pemiliknya, sederhana dan "tidak bisa dihancurkan". Bagian depan adalah penyangga MacPherson klasik, bagian belakang adalah balok dependen.

Eksterior

Desain bodi depan dan belakang generasi kedua pegawai negeri Sandero ini didesain ulang secara menyeluruh. Di bagian depan, ada "senyuman" agresif dengan logo pabrikan di tengah, lampu depan yang lebih sempit dengan modul balok rendah dan tinggi yang terpisah, dan kap mesin dengan potongan di bawah sudut atas lencana Renault. Belakang - berubah bentuk, dibandingkan dengan generasi sebelumnya, lampu belakang.

Poulasan dari pemilik Renault Sandero baru, eksterior mobil lebih menarik perhatian orang lain daripada versi lama.

Modifikasi "Sandero-Stepway" dibedakan dengan overlay pada lengkungan roda depan dan belakang, bentuk bumper depan dan belakang yang berbeda, penggunaan roda dengan radius yang ditingkatkan (16 inci berbanding 15 untuk biasa "Sandero") dan keberadaan rel atap. Jangan lupa tentang peningkatan ground clearance. "Renault Sandero Stepway" baru, menurut pemiliknya, mencapai 20 cm, yang merupakan indikator yang sangat baik.

Interior

Interior kabin, dibandingkan dengan mobil generasi pertama, juga mengalami perubahan yang signifikan. Panel utama telah sepenuhnya didesain ulang. Alih-alih tampilan seperangkat perangkat yang kusam dan tidak jelas, sekarang menjadi "alat" lengkap untuk mengendarai mobil. Unit kontrol sistem iklim telah diubah, tombol klakson telah dipindahkan dari sakelar kolom kemudi ke roda kemudi mobil. Bentuk jok telah didesain ulang, pada versi "Stepway" juga mendapat jahitan yang menarik dengan benang putih dan tulisan "Stepway".

Ya, tentu saja, beberapa orang akan menemukan kesalahan dengan murahnya plastik yang digunakan dalam desain interior kabin dan hal-hal kecil yang berbicara tentang asal mula mobil yang "tercela". Klaim seperti itu untuk mobil anggaran dapat disebut dibuat-buat, karena harganya rendah, dan Anda dapat membeli "troughbred" baru dengan uang sebanyak itu.mobil akan gagal.

Jadi - "Sandero" atau modifikasinya "Stepway"?

Apa yang harus dipilih pembeli akhir - "Sandero" atau "Stepway"? Mesin dan transmisi kedua versi Sandero generasi kedua adalah sama, sehingga pilihannya kemungkinan besar akan didasarkan pada penerimaan desain. Menurut pemiliknya, Renault Sandero dalam bodi baru terlihat jauh lebih menarik dalam modifikasi Stepway: semacam SUV kecil. Namun, perlu diingat bahwa Stepway hanyalah sebuah hatchback dengan peningkatan ground clearance, dan upaya untuk menaklukkan ladang perawan atau hutan di atasnya dapat berakhir dengan berjalan kaki ke pertanian kolektif terdekat agar traktor mengeluarkan mobil "mati".

Bagaimanapun, pilihan akhir terserah pembeli.

Pro dan kontra mobil

Mobil "Renault Sandero", menurut pemiliknya, memiliki kelebihan dan kekurangan. Mari kita analisis secara singkat.

Kelebihan mobil:

• harga;
• keandalan mesin, transmisi dan suspensi;
• desain eksterior dan interior yang menarik;
• ground clearance meningkat, terutama untuk modifikasi Stepway.

Kontra "Renault-Sandero":

• penggunaan mesin dan transmisi usang;
• bahan interior mobil murah;
• lapisan cat yang tipis: lapisan atas mudah terhapus bahkan dengan sedikit benturan;
• konsumsi bahan bakar mesin versi "lama".

Menyimpulkan

Meskipun kekurangannya, Renault Sandero telah mendapatkan popularitas di kalangan pembeli. Banyak orang ingin mendapatkan mobil baru terlebih dahulu, yang, setidaknya selama masa garansi, tidak memerlukan uang untuk perbaikan. Generasi pertama Renault Sandero, menurut pemiliknya, membuat banyak orang terkesan dengan keandalan suspensi, mesin, dan transmisi. Mengingat fakta bahwa Sandero generasi kedua mengambil semua yang terbaik dari yang pertama dan menerima desain eksterior dan interior baru yang menarik, popularitasnya dijamin.