"Volkswagen Polo Sedan": ulasan pemilik tentang kelebihan dan kekurangan mobil

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

"Volkswagen Polo Sedan" adalah mobil yang dirancang khusus untuk pasar Rusia. Mesin ini sudah lama diproduksi, sejak tahun 2010. Ada banyak mobil ini di Rusia. Volkswagen Polo adalah salah satu sedan paling populer di kelas B anggaran. Mesin ini telah mendapatkan popularitas karena biaya rendah. Tapi apakah Volkswagen Polo Sedan benar-benar bisa diandalkan? Ulasan pemilik dan fitur model akan dipertimbangkan lebih lanjut.

Penampilan dan bodywork

Desain mobilnya hampir sama dengan hatchback. Jadi, mobil ini memiliki bumper ramping yang sama dengan optik halogen. Menurut pemiliknya, mobil ini memiliki desain yang ketat dan ringkas.

Tapi masalah apa yang dimiliki sedan Volkswagen Polo? Ulasanpemilik mengatakan bahwa mobil memiliki cat berkualitas buruk. Setelah 30 ribu kilometer, tubuh akan dipenuhi keripik. Namun, logam tubuh tidak membusuk karena perlindungan galvanis. Jika chip yang dalam telah terbentuk, maka karat di bawahnya tidak akan terlihat. Di antara masalah lain sedan Volkswagen Polo (2017), ulasan pemilik mencatat bilah wiper berkualitas buruk. Mereka cepat aus dan mulai mengeluarkan banyak suara selama operasi.

Dimensi, jarak bebas

Seperti yang kami katakan sebelumnya, mobil ini termasuk dalam segmen B, jadi dimensinya cukup kompak. Panjang total mobil adalah 4,39 meter, lebar - 1,7, tinggi - 1,47. Tapi yang terpenting adalah jarak bebasnya. Jerman secara khusus meningkatkannya menjadi 17 sentimeter, mengadaptasi mobil untuk kondisi Rusia. Ini sangat bagus, tetapi jangan lupa bahwa ketika terisi penuh, jarak bebas ini melorot sebanyak 4-5 sentimeter. Selain itu, pemilik disarankan untuk memasang pelindung logam pada bak mesin.

Salon

Desain interiornya agak sederhana. Tidak ada semangat di sini: semuanya dalam gaya korporat Volkswagen. Roda kemudi palang tiga, dapat disesuaikan. Panel instrumen terdiri dari dua tombol panah. Mengenai keterbacaan perisai, ulasannya tidak mengeluh. Sistem iklim dan kontrol radio terletak pada jarak yang nyaman dari tangan.

Kursinya sangat empuk dan memiliki berbagai penyesuaian. Ada juga microlift untuk kursi pengemudi. Namun, ada juga kekurangannya. Ya, masuk"Polo" tidak memiliki dukungan lateral dan lumbar. Dan busanya sendiri akan hancur seiring waktu, karena bergesekan dengan rangka logam kursi.

Penerangan tombol dan kompartemen sarung tangan di kabin sangat lemah. Juga, banyak mobil memiliki peralatan tingkat minimum - jendela mekanis, persiapan audio, dan kompor sederhana, tanpa AC. Perlu dipahami bahwa banyak salinan dibeli untuk taksi, jadi mereka memiliki konfigurasi paling minimal tanpa peralatan tambahan.

Di antara kelemahan sedan Volkswagen Polo lainnya, ulasan pemilik mencatat bahwa kaca plastik pada panel instrumen cepat tergores, dan tidak dapat dihilangkan. Pada suhu di bawah 10 derajat di bawah nol pada mobil yang tidak dipanaskan, kipas kompor "melolong". Alasan untuk ini adalah kurangnya pelumasan pada bantalan logam-grafit.

Batang

Kompartemen bagasi di Volkswagen dirancang untuk 460 liter. Selain itu, Anda dapat melipat bagian belakang sofa belakang.

Namun, untuk melakukan ini, Anda harus melepas penahan kepala terlebih dahulu. Di antara kekurangan bagasi, ulasan perhatikan kain pelapis yang mudah kotor. Tapi ketika tutupnya tertutup, itu membuat suara membosankan yang menyenangkan.

Listrik

Kekurangan kelistrikan apa yang dimiliki sedan Volkswagen Polo? Review pemilik mengatakan bahwa power window di pintu pengemudi macet di mobil ini. Kunci tutup bagasi juga gagal. Mekanisme untuk memperbaiki kaca spion juga gagal. Di antara masalah lain di sedan Volkswagen Polo baruulasan pemilik mencatat kerusakan pada power steering listrik. Karena itu, pada kecepatan rendah, setir berbelok 15 derajat ke samping.

Ada cacat di lampu depan. Jadi, pada optik kepala, bola lampu secara keseluruhan cepat padam. Ada kekurangan pada lampu belakang. Mereka ditutupi dengan retakan, dan dari dalam.

Spesifikasi

Dua jenis mesin dipasang di mobil. Yang paling populer adalah mesin bensin 1.6 liter yang disedot secara alami dari seri CFNA. Tenaga maksimumnya adalah 105 tenaga kuda. Dilengkapi dengan transmisi otomatis enam percepatan dari pabrikan Jepang Aisin. Kotak ini memiliki fungsi "Olahraga", di mana hanya lima roda gigi yang terlibat. Apa yang pemilik katakan tentang sedan Volkswagen Polo di mesin? Kotak ini cukup andal dan mudah digunakan. Saat memindahkan transmisi otomatis tidak "menendang". Dari segi perawatan, hanya membutuhkan penggantian oli secara berkala. Selain itu, Volkswagen Polo juga dilengkapi dengan transmisi manual. Dia juga cukup kuat dan tangguh. Dia tidak punya masalah.

Percepatan Volkswagen Polo ke ratusan membutuhkan waktu dari 10,5 hingga 12 detik, tergantung kotaknya. Apa masalah dengan motor ini? Di antara jebakan, perlu dicatat keausan yang cepat dari paking penutup katup. Di musim dingin, katup resirkulasi gas gagal.

Juga, pemilik mencatat ketukan pengangkat hidrolik "pada saat dingin". PadaUntuk sebagian besar, masalah ini hilang saat mesin memanas. Namun terkadang pengangkat hidrolik terus mengetuk meskipun mesin dalam keadaan panas.

Volkswagen Polo juga dapat dilengkapi dengan mesin turbocharged seri TSI. Ini adalah mesin bensin empat silinder dengan perpindahan 1,4 liter. Berkat turbin, ia mengembangkan 125 tenaga kuda, yang merupakan urutan besarnya lebih dari 1,6 liter atmosfer. Apa yang mereka katakan tentang ulasan pemilik sedan Volkswagen Polo (1,4 l)? Motor ini ditandai dengan peningkatan konsumsi oli (namun, seperti semua mesin seri ini). Anda perlu secara teratur memantau level dengan dipstick dan menambahkan oli jika perlu.

Juga, mesin mungkin sulit dihidupkan di musim dingin. Itu karena starternya. Pada suhu rendah, pelumas membeku dan starter tidak dapat berputar secara normal. Perhatikan bahwa mesin turbocharged ini dirancang hanya untuk bensin beroktan tinggi ke-98 (walaupun beberapa orang mengendarainya ke-95).

Kesimpulan

Jadi, kami menemukan apa itu "Volkswagen Polo Sedan". Seperti yang Anda lihat, mobil ini bukannya tanpa kekurangan. Pertama-tama, ini adalah kualitas bahan finishing yang rendah dan insulasi suara yang buruk. Namun, dari segi unit daya, mesin ini cukup bisa diandalkan. Ada banyak contoh ketika Volkswagen Polo Sedan menempuh jarak 500 ribu kilometer atau lebih. Karena kehandalan mesin dan girboks mobil ini begitu umum di layanan taksi. Tetapi ketika membeli Volkswagen Polo di pasar sekunder, perlu diingat bahwa banyak salinan telah mengalami kecelakaandan memiliki jarak tempuh yang serius, yang dipelintir oleh penjual yang tidak bermoral. Oleh karena itu, pemilihan mobil harus dilakukan dengan sangat hati-hati.