50cc sepeda motor, skuter: ikhtisar, spesifikasi teknis, apakah saya memerlukan lisensi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Motor dan skuter 50cc paling populer di pasar domestik adalah model Cina dan Jepang. Variasi kedua lebih baik, memiliki rentang modifikasi yang luas, tetapi juga lebih mahal. Dengan sendirinya, skutik dengan mesin kecil menjadi kendaraan yang praktis untuk beraktivitas aktif di sekitar kota, terutama di saat macet. Pengelolaan unit semacam itu tersedia untuk sebagian besar penduduk. Pertimbangkan beberapa modifikasi, kelebihan dan kekurangannya.

Pro dan kontra

Kelebihan utama yang dimiliki hampir semua sepeda motor 50cc tercantum di bawah ini:

• Konsumsi bahan bakar rendah - tidak lebih dari 2,5 liter per 100 kilometer.
• Perawatan tinggi.
• Kecepatan lumayan - hingga 75-90 km/jam.
• Berbagai pilihan harga, desain, dan pabrikan.
• Mampu membawa satu penumpang dan bagasi ekstra.
• Ringkas, ukuran kecil dan berat, yang memungkinkan Anda mengatasi hambatan jalan hingga mengangkut perangkat secara manual.

Indikator kualitas model Jepang jauh lebih tinggiRekan-rekan Cina, karena bersama dengan harga rendah, "Cina" memiliki masa kerja unit daya yang rendah dan kinerja teknis yang lebih buruk. Model paling populer di segmen ini adalah mesin dua langkah yang memungkinkan Anda untuk menghidupkan dan mempercepat moped dengan cepat hingga 60 km/jam.

Di antara kekurangannya adalah daya dan daya dukung yang rendah, serta ground clearance yang rendah.

Sepeda 50cc Jepang terbaik

Dalam kategori ini, ada tiga perusahaan yang memimpin dalam produksi moped semacam itu di Jepang. Diantaranya adalah Honda, Yamaha, Suzuki. Setiap perwakilan dibedakan oleh indikator kualitas tinggi. Yang paling menonjol di antara model 50cc adalah Honda Dio, Suzuki Sepia, Yamaha Jog.

Meskipun harganya lumayan, skuter diminati karena memiliki mesin yang andal dan masa pakai yang tinggi.

Modifikasi telah diproduksi selama beberapa dekade tanpa perubahan besar. Jika Anda mencirikan secara singkat setiap opsi, Anda dapat mencatat hal berikut:

1. Skuter sepeda motor Yamaha adalah yang paling mahal, tetapi memiliki ambang batas kecepatan yang lebih tinggi.
2. Modifikasi Honda dibedakan dengan harga terjangkau, kualitas tinggi, perilaku tenang di lintasan.
3. Suzuki memiliki garis model kecil dan parameter rata-rata.

Perwakilan terbaik China

50cc Sepeda motor buatan Cina berbeda dari rekan-rekan Jepang terutama dalam parameter dan kualitas unit daya. Kebanyakan dari merekadilengkapi dengan mesin empat langkah, yang memengaruhi kecepatan dan kemampuan manuver. Seperti yang dibuktikan oleh praktik dan ulasan konsumen, mesin seperti itu tidak begitu andal, lebih sering gagal, dan membutuhkan perawatan yang cermat.

Kelebihan utama kendaraan roda dua China adalah biaya rendah dan perawatannya. Saat memilih mitra Cina, perlu mempertimbangkan popularitas pabrikan. Di antara para pemimpin di bidang ini adalah perusahaan-perusahaan berikut:

• "Siluman";
• "Viper";
• "Delta";
• "Irbis";
• Riser.

Mari kita lihat lebih dekat ciri-ciri beberapa modifikasi.

50cc Honda Dio AF-34

Salah satu skuter paling populer adalah model khusus ini. Teknik ini ideal untuk bergerak di sekitar kota, memenuhi semua standar modern. Moped memiliki eksterior yang indah, kinerja yang sangat baik dan motor yang ekonomis. Perangkat yang diproduksi sejak 1998, masih belum kehilangan relevansinya, menikmati gengsi di kalangan skuter. Selama rilis, beberapa modifikasi dibuat.

Secara lebih rinci, ada baiknya berfokus pada pembangkit listrik. Skuter sepeda motor Honda dilengkapi dengan motor dengan dua siklus dan satu silinder. Tenaganya hanya lebih dari tujuh tenaga kuda pada kecepatan maksimum 60 km/jam.

Moped itu sendiri memiliki berat hanya 70 kilogram, melibatkan pengangkutan satu penumpang, berperilaku cepat di jalan, dan memiliki kemampuan manuver yang sangat baik. Kapasitas beban total mesinadalah 150 kilogram. Konsumsi bahan bakar per 100 kilometer memiliki indikator hanya 1,9 liter.

Irbis LX 50

Motor 50cc China, yang dapat mencapai kecepatan 80 km/jam, sangat diminati di pasar domestik. Pertama-tama, ini karena harga rendah dan kemungkinan yang luas. Merek Irbis menjadi pemimpin seri ini. Sepeda motor ini memiliki eksterior yang sporty, mesin yang andal, cocok untuk pemula yang mengendarai sepeda roda dua dalam kecepatan tinggi.

Keunikan skuter ini adalah dengan mesin empat langkah dengan volume 50 sentimeter kubik, ia dapat membawa penumpang tanpa kehilangan daya yang signifikan. Kapasitas beban total sepeda motor adalah 150 kg. Sangat cocok tidak hanya untuk jalan kota, tetapi juga untuk perjalanan lintas alam.

Fitur Irbis LX 50:

• start mesin jarak jauh;
• penangguhan ditingkatkan;
• alarm anti maling;
• ban tapak lebar.

Semua karakteristik ini memungkinkan untuk menghubungkan skuter Cina yang bersangkutan dengan pemimpin dalam kategorinya.

Apakah saya memerlukan SIM?

Anda tidak memerlukan lisensi khusus untuk mengendarai skuter jika mobil memiliki kecepatan maksimum 60 km/jam dan kapasitas mesin 50 cc atau kurang. Kendaraan semacam itu disamakan dengan moped. Di kawasan ini, berbagai inovasi diperkenalkan untuk memastikan keselamatan lalu lintas di jalan. Itu sebabnyasepeda motor 50cc paling bertenaga, serta model dengan mesin di atas 50cc, memerlukan registrasi di polisi lalu lintas dan memperoleh kategori hak tertentu.

Daftar umum izin yang diperlukan meliputi:

• dokumen pendaftaran polisi lalu lintas;
• Memperoleh izin mengemudi kendaraan;
• dokumen pemeriksaan teknis tepat waktu;
• penerimaan pajak jalan;
• dokumentasi tambahan yang diwajibkan oleh undang-undang.

Saat membeli skuter, Anda perlu menghubungi penjual untuk informasi tentang kemampuan teknisnya dan dokumentasi minimum yang diperlukan yang memungkinkan pergerakan legal di jalan.

Prospek

Motif utama untuk mencoba memperkenalkan resolusi untuk mendapatkan SIM untuk skuter adalah untuk memastikan keselamatan di jalan. Banyak pengemudi seperti itu tidak tahu tentang aturan lalu lintas, yang memicu banyak kecelakaan, seringkali dengan hasil yang menyedihkan.

Selain itu, perusahaan asuransi menolak membuat kontrak dengan pengemudi skuter. Akibatnya, jika moped menabrak mobil orang lain, perbaikan harus dilakukan dengan biaya sendiri. Alhasil, untuk pertanyaan apakah perlu SIM untuk sepeda motor 50 cc, belum ada jawaban pasti. Di satu sisi, kendaraan yang terjangkau telah menyebar luas di kalangan penduduk. Di sisi lain, ini merupakan ancaman langsung terhadap keselamatan jalan jika moped dikemudikan oleh pengemudi yang tidak memadai atauanak (yang tidak biasa).

Penutup

Jika Anda memutuskan untuk memilih skuter, perhatikan baik-baik pabrikannya. Biarkan itu menjadi perusahaan Cina, tetapi seharusnya tidak bekerja di pasar untuk bulan pertama. Pelajari rekomendasi para ahli dan pemilik, baca ulasan. Pendekatan ini akan membantu Anda memilih peralatan yang dikombinasikan secara optimal dalam hal harga dan kualitas. Hal utama adalah mengikuti aturan jalan dan berperilaku hati-hati di trek.