Motorcycle Patron Sport 250: unit dari China

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Bagi banyak penggemar dan penikmat sepeda motor, ungkapan "sportbike China" sepertinya tidak terpikirkan. Namun belakangan ini masih harus dipercaya, karena fitur luar dan harganya sesuai dengan kelas sportnya.

Spesifikasi Patron Sport 250

Model inilah yang saat ini mewakili pencapaian desainer China di bidang sepeda motor sport. Mesin unit adalah silinder tunggal empat langkah. Pendinginan dilakukan dengan cara udara-minyak. Motor itu dilengkapi dengan poros yang seimbang, serta starter listrik dan gearbox lima kecepatan. Roda monster ini berukuran 17 inci dan dilengkapi dengan rem cakram. Kelemahan kecilnya adalah pengaturan suspensi pada Patron Sport 250 tidak bagus. Bobot mesin ini hanya 138 kg. Daya 15,6 liter. Dengan. pada 7500 ribu rpm.

Ikhtisar model

Pada pandangan pertama, gagasan dari perusahaan terkenal Shineray ternyata cukup bagus dalam hal parameternya. Namun, masalahnya adalah karakteristik teknis dari Patron Sport 250pucat jika dibandingkan dengan banyak kekurangan yang dimiliki motor ini. Layak untuk memulai, mungkin, dengan fakta bahwa kaki untuk pedal rem hanyalah batang baja kecil, yang sangat tidak nyaman. Lebar jembatan atas, bersama dengan setir, juga ternyata terlalu besar dan 810 mm. Rangka utama sepeda motor ini seluruhnya terbuat dari baja dengan elemen baja yang berbeda. Struktur kecil di belakang kursi penumpang tidak terlihat terlalu bagus. Meskipun berfungsi sebagai kenyamanan, sebagai pegangan penumpang, tetapi karena Patron Sport 250 memposisikan dirinya sebagai motor sport, itu tidak terlalu tepat di sana.

Sisa set tampaknya cukup bagus. Ground clearance sepeda motor hanya 130 mm, yang bagus untuk sportbike. Rodanya memiliki dudukan palang tiga, dan joknya jelas terbagi menjadi depan dan belakang. Ban belakang cukup lebar; cakram rem depan berdiameter 280 mm.

Kinerja sepeda motor

Untuk menggambarkan beberapa nuansa dalam memulai dan menjalankan motor ini, ada baiknya membandingkannya dengan adiknya, Sport 150. Perbedaan pertama dan positif dari Patron Sport 250 adalah tidak jatuh ke samping pada saat dimulai. 150 memiliki masalah seperti itu ketika pengemudi hanya mengambil kemudi. Model 250 tidak hanya tidak memiliki cacat seperti itu, tetapi juga memiliki dudukan sentral, yang sangat langka untuk sepeda motor sport. Bagian motor model Patron Sport 250 adalah generasi yang lebih baru. Jenis motor yang dipasang lebih modern -atas, tetapi hanya karena ini Anda tidak boleh mengharapkan sesuatu yang tidak terduga darinya, karena dia masih dua katup. Faktanya, menjadi jelas bahwa kapasitas 250 meter kubik yang dinyatakan tidak sesuai dengan kenyataan. Motor maksimal 233 cc.

Hal lain yang dapat menyenangkan model ini adalah pijakan kaki dipasang jauh ke belakang, dan setang setang cukup rendah. Kedua komponen ini bersama-sama menciptakan posisi berkendara yang miring bagi pengendara. Perlu juga dicatat bahwa perpindahan gigi secara cerdas dan mulus. Perhitungan dibuat dengan sangat baik, karena jika motor ternyata sedikit lebih berputar, maka gigi keenam sudah diperlukan, dan semuanya terlihat sangat seimbang.