2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Mobil modern dijejali dengan segala macam elektronik yang ditujukan untuk meningkatkan keselamatan atau menciptakan kondisi nyaman saat berkendara. Tidak setiap pengemudi mengetahui semua perangkat elektronik, serta tugas yang mereka lakukan. Satu-satunya pengecualian mungkin adalah unit kepala. Istilah ini menyembunyikan sistem multimedia mobil, yang melakukan banyak fungsi yang biasa kita lakukan.
Dalam artikel ini, kami akan menganalisis secara rinci apa itu sistem multimedia, kemampuan apa yang dimiliki model modern dari berbagai produsen.
Sistem multimedia adalah inti dari interior mobil
Sejak zaman kuno, tempat sentral di bagian dalam setiap mobil sipil ditempati oleh radio tape recorder. Ada banyak perangkat di dasbor, tetapi itulah yang paling sering saya tangani. Sebelumnya, kemampuannya terbatas hanya untuk memutar radio FM atau, paling banter, kaset dan cakram audio. Perubahan signifikan apa yang telah terjadi?
Sekarang kepala biasaperangkat – adalah sistem lengkap yang mampu melakukan banyak fungsi berbeda. Bahkan, dengan bantuan mereka, mobil berubah menjadi pusat hiburan yang lengkap, dan dalam beberapa kasus – dan menjadi komputer yang mengontrol kinerja mobil.
Ada beberapa kelompok tugas utama yang dirancang untuk dilakukan oleh unit kepala:
- Hiburan (audio dan video).
- Kontrol berbagai sistem kendaraan.
- Orientasi darat (navigasi satelit).
Dengan tuntutan kendaraan saat ini yang terus meningkat, kompleksitas sistem multimedia tradisional juga semakin tinggi.
Fitur tampilan dan lokasi
Radio mobil tradisional hampir tidak terlihat di kabin - tidak memakan banyak ruang, dan kontrol dilakukan hanya dengan beberapa tombol. Sekarang situasinya sudah mulai berubah secara radikal. Paling sering, pabrikan sendiri membuat head unit untuk model mobil tertentu.
Ada beberapa karakteristik perangkat tersebut:
- Posisi tengah di dasbor.
- Penampilan yang stylish dan menarik.
- Banyak tombol atau opsi kontrol yang berbeda.
- Ketersediaan layar LCD, dll.
Ini menunjukkan bahwa head unit biasa menjadi jauh lebih kompleks dan lebih fungsional. Dengan demikian, kepentingan mereka meningkat.
Kemungkinan modernsistem multimedia
Model yang berbeda dari perangkat tersebut tidak hanya berbeda dalam penampilannya, tetapi juga dalam kemampuannya. Jelas, head unit standar "Toyota" akan berbeda dari model yang dipasang pada model yang lebih murah. Meskipun sekarang semua produsen berusaha untuk mengurangi kesenjangan ini, dan ini difasilitasi oleh perkembangan pesat berbagai teknologi.
Jika kita mengambil opsi yang paling canggih sebagai contoh, maka head unit memiliki fitur berikut:
- Radio.
- Memutar audio dari berbagai media (CD, flash drive, dll.).
- Putar video dengan output ke layar utama (atau terhubung secara terpisah).
- Navigasi satelit (GPS dan GLONASS).
- Kontrol berbagai sistem otomotif (dengan output data ke layar utama).
- Kontrol layar sentuh cepat dari berbagai perangkat (pencahayaan, AC, mode mengemudi, dll.).
Head unit asli menjadi semacam dashboard tambahan yang dirancang untuk memudahkan pengemudi dan penumpang.
Navigasi adalah fitur yang populer dan diminta
Seperti yang telah disebutkan, kebutuhan akan mobil terus meningkat. Dalam hal ini, kepala unit reguler menjadi lebih kompleks. Paling sering, ini mengarah pada fakta bahwa mereka menggabungkan kemampuan berbagai perangkat, termasuk navigator.
Secara tradisional, fungsi utamanya meliputiberikut ini:
- Demonstrasi peta area.
- Perencanaan rute.
- Hitung kecepatan dan waktu gerakan.
- Menyediakan informasi lalu lintas terkini (dalam versi lanjutan).
Saat ini, perangkat dilengkapi dengan sensor untuk GPS dan GLONASS. Dalam mode otomatis, mereka menentukan lokasi yang tepat dan memberikan informasi yang relevan di layar utama. Keuntungannya jelas: tidak perlu membeli navigator terpisah.
Sistem Multimedia Pihak Ketiga
Head unit atau merek otomotif terkemuka lainnya saat ini sudah cukup umum. Namun, pemilik mobil yang lebih sederhana dari kategori harga anggaran kehilangan kesempatan untuk menikmati semua keuntungan dari perangkat tersebut. Muncul pertanyaan apakah sistem tersebut dapat diinstal secara terpisah.
Ya, model pihak ketiga sekarang dijual dalam berbagai macam, dan head unit dapat dipasang di hampir semua mobil.
Beli dimana?
Hari ini, Anda dapat menemukan semua yang Anda butuhkan di toko otomotif khusus, serta memesan melalui Internet. Perangkat dari berbagai produsen sedang dijual, dengan kemampuan dan dimensi yang berbeda.
Apa yang harus dilakukan setelah pembelian?
Cukup menghubungi service center atau bengkel mobil yang menawarkan jasa pemasangan GU. Pengrajin berpengalaman akan melakukan semua operasi dengan cepat dankualitas.
Fitur Pembelian
Anda harus selalu memilih yang terbaik untuk mobil Anda. Dan diinginkan untuk tidak membayar lebih uang ekstra. Oleh karena itu, masalah pilihan harus didekati dengan sangat hati-hati, tanpa melewatkan satu detail pun.
Saat membeli, Anda harus memperhatikan parameter teknis tertentu:
- Fungsionalitas.
- Set elemen bawaan.
- Memori internal.
- Ketersediaan berbagai konektor dan modul nirkabel (USB, Bluetooth, Wi-Fi, dll.).
- Persyaratan instalasi.
Para ahli menyarankan untuk merumuskan persyaratan khusus untuk Anda sendiri, sehingga nantinya akan lebih mudah untuk memilih satu atau beberapa model. Biaya peralatan tersebut bervariasi dalam rentang yang luas, jadi lebih baik untuk segera menyelesaikan semua masalah yang ada.
Kompatibilitas pusat multimedia dengan model mobil tertentu
Salah satu poin utama adalah kompatibilitas peralatan dengan model mobil tertentu. Dengan kata lain, ketika memilih, semua orang bertanya-tanya apakah mungkin memasang perangkat ini atau itu di mobil mereka.
Jika Anda, misalnya, pemilik Chevrolet, maka Anda harus memilih head unit Chevrolet yang sesuai. Para ahli merekomendasikan untuk mempelajari daftar model yang kompatibel atau direkomendasikan. Biasanya informasi tersebut dapat ditemukan di situs web produsen atau dalam deskripsi untuk perangkat tertentu.
Meskipun adadan model universal yang sesuai dengan ukuran dan karakteristik teknis lainnya untuk hampir semua mobil. Kerugian dari versi tersebut biasanya meliputi:
- Fungsi terbatas.
- Kemungkinan komplikasi selama instalasi atau operasi lebih lanjut.
- Perlu menggunakan bingkai khusus (untuk pemasangan yang kokoh dan menyembunyikan celah).
Harus diingat bahwa, misalnya, head unit khusus Nissan akan selalu lebih fungsional dan berkualitas lebih tinggi daripada model universal pada mobil merek ini.
Pusat multimedia berbasis OS Android
Dalam 2-3 tahun terakhir, berbagai perangkat berbasis sistem operasi seluler Android menjadi populer di kalangan pengendara. Berbagai macam gadget diproduksi berdasarkan OS ini. Selain itu, sistem itu sendiri menjadi lebih fungsional dan nyaman.
Saat ini head unit Android stok - adalah solusi paling canggih dan inovatif untuk berbagai kendaraan. Ini tidak hanya memiliki fungsionalitas yang kaya, tetapi juga sistem kontrol yang dipikirkan dengan matang, antarmuka yang menyenangkan dan kemampuan untuk secara mandiri memperluas kemampuan perangkat. Inilah yang membuat peralatan ini begitu menarik:
- Set fitur yang diperluas.
- Pengoperasian yang mudah dan nyaman.
- Kompatibel dengan berbagai gadget seluler.
- Kemungkinan untuk menginstal sendiri perangkat lunak tambahan.
Banyak pengendara memiliki smartphone ataukomputer tablet berbasis sistem ini, sehingga tidak ada kesulitan dalam pengoperasiannya.
Standar Dimensi Internasional
Saat ini ada sejumlah standar internasional untuk perangkat jenis ini. Yang paling penting adalah standar mengenai dimensi, karena pemasangan lebih lanjut sangat bergantung pada ini.
Sekarang semua perusahaan dalam produksi memperhitungkan standar berikut:
- Jenis konektor delapan pin ISO 10487 (untuk menghubungkan GU dengan sistem elektronik utama mobil).
- Single DIN ISO 7736 - 178 x 53 mm (umum di beberapa negara di Eropa dan Amerika Selatan).
- Ukuran DIN Ganda - 178 x 106 mm (umum di Amerika Utara, Inggris, Jepang).
Saat memilih perangkat, Anda harus dipandu oleh standar ini - standar ini akan membantu Anda memilih opsi yang paling sesuai.
Rasio merek mobil dan model perangkat multimedia
Sekarang GU tidak selalu diwakili oleh merek yang sama dengan mobil. Kekhawatiran otomotif sering mengabaikan perkembangan mereka sendiri, menyimpulkan kontrak yang menguntungkan dengan produsen pihak ketiga. Itulah sebabnya peralatan elektronik yang efisien dan berkualitas tinggi dapat dijual dengan merek lain.
Berdasarkan kemitraan antar perusahaan, kompatibilitas model dapat ditelusuri:
- Mark Levinson untuk Lexus.
- Bose adalah head unit Mazda dan Cadillac.
- Harmon Kadron - perangkat untuk Mercedes, Saab, BMW, Subaru, dll.
- Rockford Fosgate untuk Mitsubishi.
- Sony untuk kendaraan Ford.
Produsen elektronik ternama seperti Sony, BBK, Panasonic, Mystery, Philips biasanya memproduksi model yang lebih serbaguna untuk mobil kelas menengah dan anggaran populer.
Tapi dalam hal ini, kita tidak boleh melupakan fungsionalitas GU. Model sederhana tidak selalu memiliki serangkaian fitur yang diperlukan, dalam beberapa kasus, peralatan tersebut benar-benar dianggap usang. Oleh karena itu, kita harus mencari kompromi tertentu agar head unit tidak perlu segera diganti setelah pembelian.
Dalam beberapa kasus, GI yang sama dapat dijual dengan merek yang berbeda. Situasi ini disebabkan oleh fakta bahwa perusahaan mobil mengadakan kontrak khusus dengan perakit elektronik.
Produsen unit kepala universal
Model universal memiliki permintaan yang stabil karena memungkinkan Anda melewati banyak batasan dan memasang peralatan yang diperlukan di mobil Anda. Saat ini ada beberapa merek yang paling terkenal. Diantaranya, para ahli dan konsumen biasa antara lain sebagai berikut:
- "Hantu" (Hantu).
- "Daya Merah" (Daya Merah).
- "NaviPilot" (NaviPilot), dll.
Merek pertama dianggap paling umum, menempati posisi terdepan diEropa Timur. Perusahaan menawarkan solusi yang murah dan cukup menarik untuk berbagai konsumen.
Perusahaan kedua berspesialisasi dalam produksi perangkat yang menjalankan sistem operasi seluler Windows dan Android, sehingga produknya sangat menarik.
Merek ketiga telah membuktikan dirinya di sisi positif, karena menawarkan peralatan yang benar-benar multifungsi yang dipasang bahkan di BMW dan Mercedes.
Kesimpulan
Saat memilih unit kepala OEM untuk kendaraan, ada banyak aspek yang perlu dipertimbangkan, terutama fungsionalitas dan kompatibilitas. Sangat sulit untuk melakukan ini sendiri, jadi disarankan untuk memperhatikan rekomendasi dari produsen dan saran dari pengguna yang berpengalaman. Maka dimungkinkan untuk memilih pusat multimedia yang secara signifikan akan memperluas kemungkinan, meningkatkan kenyamanan selama pergerakan dan keamanan di jalan.
Model berkualitas ditemukan dijual dalam jumlah yang cukup, dan pemilik mobil baru sering kali memutuskan untuk mengganti HU standar mereka dengan model pihak ketiga, karena jauh lebih nyaman dan praktis untuk digunakan. Hal ini terutama berlaku untuk perangkat berbasis sistem operasi seluler Android.
Direkomendasikan:
Fitur head unit "Renault Megan 2"
Seiring waktu, setiap pengemudi berpikir untuk meningkatkan media center mobilnya. Ini akan membantu layar sentuh, navigator GPS, dan fitur modern lainnya. Untuk pemasangan, head unit "Renault Megan" atau yang lain dengan fungsi multimedia yang sesuai cocok
Unit kontrol mesin elektronik - apa itu?
Unit kontrol mesin elektronik merupakan bagian integral dari setiap mobil modern. Elemen ini adalah sejenis sistem yang bertanggung jawab atas pengoperasian mesin, transmisi, dan komponen mesin lainnya, termasuk elektronik. Dengan kata sederhana, unit kontrol adalah otak mobil, pekerjaan yang terkoordinasi dengan baik yang bergantung pada kesehatan semua elemen penyusunnya
Apa itu paking kepala silinder dan mengapa penting untuk VAZ?
Mengganti paking kepala silinder (VAZ) merupakan kegiatan yang biasa dilakukan oleh setiap pengendara. Dan hari ini kita akan membahas mengapa spare part ini dibutuhkan dan kapan perlu diganti
Loker - apa itu? Apa itu loker?
Loker (spakbor sayap) adalah penutup plastik atau logam khusus yang melindungi lengkungan roda mobil dari dampak mekanis lingkungan luar (pasir, batu). Dalam bentuknya, loker sepenuhnya mengulangi lengkungan roda, melekat erat padanya. Biasanya, spatbor standar dipasang selama produksi mobil. Mereka datang dalam dua varietas utama: padat dan cair
Apa itu unit pengapian dan untuk apa?
Unit pengapian adalah bagian yang mengubah arus searah jaringan listrik mobil menjadi tegangan tinggi, yang diperlukan untuk pengoperasian lampu depan xenon. Suku cadang semacam itu dibeli hanya dalam kasus di mana pengendara belum membeli satu set lengkap lampu xenon. Tidak mungkin dilakukan tanpa perangkat ini. Faktanya adalah bahwa lampu seperti itu, ketika dinyalakan, membutuhkan pelepasan listrik yang kuat - baru setelah itu akan berfungsi