2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Toyota Aristo adalah sedan Jepang, juga dikenal sebagai Lexus GS. Mobil ini hanya diproduksi untuk pasar dalam negeri dan tidak diekspor ke luar negeri. Pada suatu waktu, mobil menjadi kultus bagi seluruh komunitas otomotif di Jepang dan populer hingga saat ini. Banyak pemilik sedan terlibat dalam penyetelan dan pemulihan "Aristo".
Generasi Pertama
Mobil ini diproduksi di pabrik Toyota sejak tahun 1991. Sedan itu dibangun di atas platform Toyota Crown. Generasi pertama diproduksi hingga 1997.
Dari luar, mobil ini terlihat polos dan biasa saja. Pada awal sejarah model, tidak mungkin banyak pembuat mobil dapat membanggakan desain seperti itu. Penampilan "Aristo" dibuat oleh studio terpisah. Bagian depan bodi terlihat lugas: lampu depan persegi panjang, kisi-kisi radiator yang persis mengulang bentuk optik. Bagian belakang mobil tidak menonjol dari gaya umumnya.
Konsep Toyota Aristo adalah sedan bisnis dengan karakter sporty. Oleh karena itu, pencipta terutama mengerjakan kualitas aerodinamis mobil. Tapi bukan berarti sedan itu terlihat jelek. Hanya dari penampilan seperti itu hampir tidak ada orangakan mengharapkan mobil yang cepat dan bertenaga.
Di salon
Bagian dalam mobil cocok dengan bagian luar - semuanya terkendali dan tidak lebih. Panel depan terbuat dari plastik berkualitas tinggi. Konsol tengah memiliki radio built-in dan banyak kontrol. Panel instrumen terbaca dengan baik dan tidak bersinar saat terkena sinar matahari langsung, yang merupakan nilai tambah yang pasti dalam perbendaharaan keunggulan sedan. Menurut tata letak kabin, mobil ini memiliki empat tempat duduk yang lengkap. Ada sandaran tangan di sofa belakang, sebagai gantinya, jika diinginkan, penumpang kelima dapat ditempatkan. Pencipta juga menjaga kenyamanan penumpang depan dan pengemudi - kelanjutan dari konsol tengah dalam bentuk sandaran tangan umum akan membuat perjalanan menyenangkan bagi semua orang. Kontrol cermin dan power window terletak di pintu depan.
Spesifikasi Toyota Aristo
Tapi sedan ini bagus tidak hanya untuk kenyamanan dan kemewahan. Pertimbangkan garis mesin Aristo. Mobil ini dilengkapi dengan tiga pilihan mesin: 3 liter dan 230 tenaga kuda, 3 liter dan 280 tenaga kuda, 4 liter dan 260 tenaga kuda. Ketiga modifikasi tersebut dilengkapi secara eksklusif dengan transmisi otomatis. Mesin 4 liter ketiga dilengkapi dengan penggerak semua roda permanen. Dengan dirilisnya modifikasi terbaru, mobil tersebut menerima gelar raja jalanan yang sebenarnya di Jepang dan perwakilan dari Gran Turismo.
Toyota Aristo generasi kedua: foto dan deskripsi
Pada akhir tahun 1996, Toyota dan anak perusahaannya Lexus memperkenalkangenerasi kedua mobil ini. Pelepasan sedan berlanjut hingga tahun 2005, setelah itu model sepenuhnya melewati di bawah sayap Lexus dan, dengan nama GS, diproduksi pada generasi ketiga hingga hari ini. Toyota Aristo JZS147 (sebutan sedan pada generasi kedua) telah berubah tanpa bisa dikenali. Versi kedua mampu mengulang kesuksesan yang pertama dan bertahan di jalur perakitan selama 8 tahun, hingga akhirnya menjadi usang dan mulai perlu diganti.
Bagian depan bodi dibuat dari awal. Optik ganda dengan dua lampu depan di setiap sisi samar-samar menyerupai optik Mercedes pada masa itu. Profil mobil tetap mirip dengan generasi sebelumnya. Buritan mengikuti prinsip yang sama dengan optik bercabang depan, yang sebagian terletak di tutup bagasi. Bahkan pada pandangan pertama, menjadi jelas bahwa mobil telah menjadi jauh lebih besar. Ini memungkinkan untuk menambah ruang interior.
Di dalam mobil
Salon "Aristo" juga mengalami perubahan besar. Konsol tengah mobil telah memperoleh tampilan multimedia. Pelapis mulai memasukkan elemen kayu dan kulit. Secara umum, panel mulai terlihat lebih bergengsi. Kenyamanan juga mengikuti penampilan. Kursi depan memiliki banyak pengaturan individual. Penumpang belakang menerima sandaran tangan tengah, seperti pada sedan generasi pertama. Banyaknya kompartemen sarung tangan, saku, dan dudukan menciptakan kenyamanan tambahan bagi semua orang di dalam selama perjalanan.
Spesifikasi Toyota Generasi KeduaAristo
Pilihan mesin untuk generasi kedua dipotong dari tiga pilihan menjadi dua. Kini sedan tersebut mulai dibekali mesin 3-liter 230-tenaga kuda dan mesin 3-liter berkapasitas 280 tenaga kuda. Kedua unit adalah bensin. Selain itu, mobil ini hanya dilengkapi dengan transmisi otomatis.
Hasil
Kedua generasi sangat sukses secara komersial dan popularitas di komunitas otomotif. Generasi pertama berlangsung dalam produksi serial selama lebih dari 6 tahun, dan yang kedua - sekitar 8, yang merupakan semacam rekor untuk durasi produksi model serial. Pertama-tama, pengendara tertarik dengan harga murah, peralatan yang bagus, bahkan untuk hari ini, mesin yang kuat dan dinamika akselerasi, serta perbaikan yang relatif murah. Toyota Aristo memasuki sejarah industri otomotif dan masih diminati.
Direkomendasikan:
Sepeda Motor "Yamaha XJ6": foto dan deskripsi, spesifikasi dan ulasan pemilik
Yamaha adalah produsen sepeda motor terkenal di dunia. Semua kreasi perusahaan sangat diminati di pasar semua negara di dunia. Hari ini kita akan fokus pada generasi baru Yamaha XJ6
KS 3574: deskripsi dan tujuan, modifikasi, spesifikasi, daya, konsumsi bahan bakar, dan aturan pengoperasian truk derek
KS 3574 adalah truk derek buatan Rusia yang murah dan kuat dengan fungsionalitas luas dan kemampuan universal. Keuntungan yang tidak diragukan dari derek KS 3574 adalah fungsionalitas, perawatan, dan solusi teknis yang andal. Terlepas dari kenyataan bahwa desain kabin truk derek sudah ketinggalan zaman, mobil ini terlihat mengesankan berkat ground clearance yang tinggi, roda besar, dan lengkungan roda besar
GAZ-3409 Kendaraan salju dan rawa "Berang-berang": deskripsi, spesifikasi, dan ulasan
Banyak wilayah Rusia tidak dilengkapi dengan jalan yang dapat diakses oleh kendaraan roda biasa. Situasi tersebut seringkali tidak terkoreksi oleh berbagai kendaraan off-road. Untuk mengantarkan orang dan barang ke tempat-tempat seperti itu, kelas khusus kendaraan segala medan dengan penggerak ulat telah dibuat. Untuk mesin seperti itulah GAZ-3409 "Berang-berang" menjadi milik
SUV Jepang Nissan Armada dan versi unik dari Armada Snow Patrol: spesifikasi dan deskripsi
SUV Jepang Nissan Armada: deskripsi dan spesifikasi. Versi unik SUV Nissan Armada Snow Patrol: fitur kendaraan off-road yang ekstrem
"Toyota Crown" (Toyota Crown): deskripsi, spesifikasi, dan ulasan
"Toyota Crown" adalah mobil yang diproduksi oleh perusahaan ternama Jepang. Perusahaan berhasil mengubah model menjadi jajaran sedan ukuran penuh. Dan tidak biasa, tapi mewah