2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Pabrik Mobil Ural saat ini memiliki sejarah hampir setengah abad. Bahkan sebelum dimulainya perang, pada tahun 1941, pembangunan gedung-gedung produksi dimulai, dan pada bulan Maret tahun berikutnya perusahaan memulai pekerjaan yang sukses. Yang pertama diluncurkan dari jalur perakitan adalah ZiS-5V. Itu terjadi pada musim panas 1944. Pada musim panas tahun depan, pabrik tersebut telah menghasilkan sekitar 7.000 eksemplar.
Popularitas mobil
Salah satu yang paling populer saat ini adalah truk seri "Ural 43206". Area ini mencakup kendaraan serba guna yang hanya digunakan untuk mengangkut berbagai barang, serta untuk menarik struktur berjejer.
Mobil pertama sudah muncul pada tahun 1977. Versi pertama dilengkapi dengan unit tenaga diesel. Itu adalah semacam awal dari sebuah era, yang disebut dieselisasi truk dari pabrik Ural.
"Ural" - mesin yang pada tahun 1983 dianugerahi "Tanda Kualitas Negara". Penghargaan ini diberikan padawaktu hanya yang terbaik dari yang terbaik.
Modifikasi
Model 4320 truk masih digunakan sampai sekarang. Mereka benar-benar menguasai berbagai bidang ekonomi nasional. Yang paling populer adalah SUV ringan - "Ural 43206". Ini, jika saya boleh mengatakan demikian, "bayi" praktis tidak kalah dengan kakak laki-laki terdekatnya, dibedakan dengan kehadiran tiga as roda dan penggerak semua roda.
"Ural 43206", karakteristik teknis unit ini sangat menakjubkan. Terlepas dari kenyataan bahwa formula rodanya hanya 4 kali 4, ia dapat bergerak di jalan apa pun, dengan permukaan apa pun, dan bahkan di tempat yang tidak ada jalan itu. Sering digunakan untuk mengatasi bukit salju dan berbagai rawa dan lumpur.
Melayani tentara
Ada anggapan di masyarakat bahwa "Ural 43206" adalah kendaraan tentara. Beberapa faktor berkontribusi terhadap hal ini. Yang pertama adalah warna pelindung, yang merupakan karakteristik terutama untuk peralatan militer. Kedua, kendaraan ini terutama digunakan oleh tentara untuk mengangkut senjata, untuk mengantarkan personel ke tujuan mereka. Berkat karakteristik dinamisnya yang luar biasa, kendaraan ini dengan mudah menarik berbagai macam kargo dan trailer militer.
Kemampuan lintas negara tingkat tinggi memungkinkan untuk mencapai area pangkalan militer yang paling terpencil. Berkat kendaraan ini, tentara tidak memerlukan peralatan tambahan untuk mengirimkan yang diperlukanperalatan.
Chassis
Model ini tersedia dalam dua versi - sasis "Ural 43206" dan truk flatbed. Mereka berbeda satu sama lain hanya dalam beberapa hal. Kapasitas beban sasis adalah 5,5 ton. Sebuah kendaraan dengan platform onboard dapat membawa 4,2 ton berbagai kargo, serta 27 orang ditempatkan di belakang, dilengkapi dengan bangku khusus yang dapat direbahkan jika tidak diperlukan. Tergantung pada jenis modifikasinya, bisa dengan standar atau dengan kabin ganda. Opsi kedua "Ural 43206" sering digunakan. Karakteristik teknis yang terakhir tidak jauh berbeda dari yang standar, tetapi memiliki dua kali lebih banyak kursi di kabin. Konfigurasi ini memungkinkan Anda untuk mengangkut senjata, dan di kokpit ada kru khusus untuk melayani peralatan militer.
Cakupan aplikasi
Sasis "Ural 43206" saat ini sangat diminati, baik di pasar Rusia maupun luar negeri. Ini adalah kendaraan yang cukup kompak yang digunakan dalam utilitas dan perusahaan produksi minyak dan gas. Sangat sering, transportasi ini dioperasikan oleh layanan jalan. Keragaman penggunaan tersebut disebabkan oleh kemampuan untuk memasang berbagai macam peralatan, yang menjadikan sasis ini sebagai mesin serbaguna untuk kondisi kerja modern.
Mesin ini sangat baik untuk pemasangan, baik peralatan pengeboran maupun untuk pusat komunikasi militer, bengkel kecil, dan manipulatorinstalasi.
Bekerja di Kementerian Situasi Darurat
Dalam hal menyelamatkan orang, tidak ada mobil lain yang bisa melakukannya seperti Ural 43206. Truk pemadam kebakaran dilengkapi dengan tangki khusus. Selain itu, dengan bantuan truk ini, kru pemadam kebakaran dikirim, serta semua peralatan yang diperlukan dan pasokan air langsung. Biasanya, kendaraan dengan kabin ganda digunakan, yang mampu membawa 6 penyelamat (termasuk pengemudi). Karakteristik teknis tangki sangat mengesankan. Volumenya adalah 4 meter kubik. m. Pada saat yang sama, kapasitas tangki untuk membuat busa adalah 300 liter.
Spesifikasi
Untuk memenuhi semua persyaratan transportasi modern, "Ural 43206" harus memiliki parameter yang sangat baik. Di bawah kap, para perancang memasang pembangkit listrik dengan 6 silinder dan turbocharging tambahan. Ini bekerja pada bahan bakar diesel. Volume kerjanya adalah 11,5 liter, sedangkan dayanya adalah 230 tenaga kuda. Motor memenuhi standar Euro-2.
Untuk meningkatkan otonomi truk dilengkapi dengan dua tangki. Satu menampung 200 liter bahan bakar, dan satu tambahan - hanya 60. Dengan parameter ini, konsumsi diesel adalah 24 liter per seratus jarak tempuh, dapat bergerak dengan kecepatan 60 km / jam. Ini adalah angka rata-rata, karena dalam kondisi nyata konsumsinya bisa mencapai 30 liter.
Transmisi
"Ural 43206" dilengkapi dengan transmisi mekanis dengan lima perpindahan gigi. Pabrikan - Pabrik Yaroslavl. Untuk meningkatkan kemampuan lintas negara, kotak transfer dua tahap dengan kunci diferensial tengah terpasang digunakan. Ini memungkinkan Anda untuk mendapatkan kecepatan maksimum, dengan berat total 12,4 ton - sekitar 80, dan terkadang 85 km / jam. Jika mobil bergerak sebagai bagian dari kereta jalan, maka parameter ini dikurangi menjadi 75 km/jam.
Fitur
Truk dapat dilengkapi dengan berbagai taksi. Standarnya adalah kabin logam dua pintu, yang dirancang hanya untuk tiga orang, termasuk pengemudi. Opsi kedua adalah kabin empat pintu dengan kapasitas yang jauh lebih besar. Dapat menampung 6 orang. Namun versi kedua memiliki daya dukung yang sedikit lebih rendah. Parameter ini adalah 3,65 ton.
Relatif baru-baru ini, pabrik merilis versi cabover yang lebih modern. Dia memiliki kabin ganda, yang dipasang langsung di atas mesin. Truk ini menonjol dari yang lain, karena memiliki bentuk yang sama sekali berbeda dan tampilan yang lebih bulat.
Akuisisi
Siapa pun dapat membeli "Ural" tanpa masalah. Harganya bervariasi tergantung pada peralatan yang dipasang dan modifikasi. Mobil baru dijual dengan biaya satu setengah juta rubel, dan kendaraan dengan peralatan khusus tambahan terpasang - mulai 2,4juta. Bus yang dibuat berdasarkan sasis akan menelan biaya 1,8 juta dan lebih, semuanya tergantung pada bahan dan opsi tambahan. Sasis tanpa peralatan dapat dibeli dengan rata-rata 1,7-1,8 juta rubel, tetapi ini tidak terlalu banyak untuk kendaraan seperti Ural. Mesin telah diuji oleh waktu dan banyak tes nyata. Banyak truk modern sedang dibuat, tetapi banyak yang setia pada Ural.
Direkomendasikan:
Loader rendah - pengangkutan peralatan khusus dan kargo berukuran besar
Trucking adalah cara paling mobile untuk mengirimkan barang. Mereka tidak termasuk dalam jadwal, seperti transportasi kereta api. Mereka tidak berisiko seperti transportasi laut. Iring-iringan mobil modern memiliki transportasi dengan daya dukung apa pun. Bahkan roket dikirim ke lokasi lepas landas dengan kendaraan beroda. Pemuat rendah, transportasi yang sangat diperlukan untuk pengiriman barang yang paling bermasalah, memungkinkan pengirim menghemat waktu dan uang
Cargo ZIL-431412. ZIL: peralatan dan truk khusus
Zil 130 diproduksi selama hampir 20 tahun selama Uni Soviet. Pada tahun 1984, ia digantikan oleh Zil 431410. Dan meskipun secara lahiriah mereka tidak jauh berbeda, namun, model 431410 menjadi mobil yang lebih baru, dengan kemampuan yang lebih besar, dan justru inilah yang masih banyak keliru disebut sebagai 130
Mobil Rusia: mobil, truk, tujuan khusus. Industri otomotif Rusia
Perkembangan industri mobil Rusia, yang di masa Soviet menjadi terkenal berkat mobil-mobil berikut: Moskvich dan Zhiguli, dimulai pada abad ke-19. Sebelum munculnya Union of Republics, industri bangkit beberapa kali dan segera jatuh, dan hanya pada tahun 1960 ia mulai hidup sepenuhnya - motorisasi massal diluncurkan. Dari krisis yang terjadi segera setelah runtuhnya Uni Soviet, dengan susah payah, tetapi industri otomotif Rusia keluar
Traktor roda dari berbagai model MTZ dan peralatan khusus
Artikel ini memberikan informasi tentang produsen berbagai traktor beroda. Model dan jenis peralatan khusus yang diproduksi terdaftar. Keunggulan traktor MTZ disorot
Cara menguji generator tanpa peralatan khusus
Generator merupakan bagian integral dari mesin, karena menyediakan daya ke semua perangkat listrik. Kegagalan dalam operasinya dapat menyebabkan situasi yang cukup menyedihkan, tetapi bagaimana jika tidak mungkin untuk mengirim mobil favorit Anda untuk diservis, dan bagaimana cara memeriksa generator? Semuanya mungkin dilakukan sendiri, yang utama adalah tangan Anda siap bekerja
