Ulat buatan sendiri di atas sepeda motor

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Motor mana yang paling cocok untuk diubah menjadi kendaraan segala medan (mobil salju)? Di musim dingin bersalju, banyak pengendara datang dengan ide untuk membuat kendaraan segala medan dari sepeda motor mereka. Untuk melakukan ini, Anda perlu memasang ulat di atas roda. Ini dapat dilakukan, pada prinsipnya, dengan "kuda besi" apa pun, tetapi sebagian besar pengguna setuju bahwa yang terbaik dari unit domestik untuk perubahan semacam itu adalah sepeda motor "Dnepr", "Izh" atau "Ural".

Bahkan selama Perang Dunia Kedua, sepeda motor ulat Jerman dikenal, yang dirancang oleh penemu Heinrich Ernst Knipkapm. Pada awalnya hanya digunakan oleh pasukan terjun payung Jerman, tetapi kemudian menjadi lebih luas sebagai kekuatan traksi. Itu terus ada setelah perang, model yang tersisa secara aktif digunakan dalam pertanian.

Dua jenis utama kendaraan segala medan

Di negara kita yang luas ada banyak pengrajin yang dapat membuat alat transportasi musim dingin dari sepeda motor atau traktor berjalan di belakang. Semuanya memiliki setidaknya pengetahuan dasar tentang mekanik mobil, sejumlah suku cadang dari sepeda motor dan lautan imajinasi. Setiap kendaraan tersebut unik, tapimereka memiliki kesamaan. Beberapa penulis meletakkan peralatan mereka di atas ulat, yang lain menempatkan alat ski di tempat roda. Baik ski depan dan belakang bisa menjadi yang terdepan.

Sebelum Anda dapat menyulap sepeda motor favorit Anda, Anda perlu mengumpulkan beberapa pengetahuan atau bantuan desainer yang berpengetahuan luas. Lagi pula, peralatan Anda bisa rusak. Tetapi seringkali dalam kondisi kita tidak mungkin hanya mengemudi di salju. Perjalanan seperti itu mirip dengan bergerak di atas pasir atau lumpur, dan di salju yang dalam, sepeda motor bahkan dapat berhenti, dan tidak akan dapat melaju di sepanjang setiap lintasan. Oleh karena itu, kami memilih yang lebih rendah dari dua kejahatan dan tetap memutuskan untuk berubah.

Fitur pembuatan trek untuk sepeda motor

Tentu saja, Anda selalu dapat membeli alat ski mobil salju atau roda buatan pabrik di atas ulat. Maka kebutuhan untuk menciptakan sesuatu akan hilang. Tetapi kami tidak mencari cara yang mudah, dan tidak semua orang memiliki kesempatan untuk membeli suku cadang baru. Terkadang ini bukan tentang harga dan bukan tentang suku cadang yang sulit ditemukan. Bagi sebagian orang, membuat "transformator" sendiri adalah hobi dan mengendarainya di sekitar kota mereka. Jadi kami memutuskan untuk mengumpulkan beberapa trik yang digunakan oleh pengrajin yang berbeda untuk membuat mobil salju mereka untuk mempermudah proses kreatif Anda.

Bahan Terbaik

Kebanyakan pengrajin menggunakan bahan seperti aluminium untuk membuat suku cadang. Ini lentur dengan baik, mudah dibor, digiling, dan tidak berat, yang akan membantu memberikan kemampuan manuver ekstra pada kendaraan Anda.

Ulat terbuat dari karet bertatahkan, ban, rantai. Untuk pembuatannya, baja lembaran paling sering digunakan. Sekarang mari kita cari tahu cara membuat mobil salju atau kendaraan segala medan dari sepeda motor.

Fitur Fisik

Saat merancang kendaraan seperti itu, Anda perlu mengingat beberapa hukum fisika yang penting, tanpa mengetahui pekerjaan Anda yang mana yang akan dikurangi menjadi nol. Untuk kemampuan lintas alam yang baik di permukaan bersalju, perlu untuk membuat area kontak dengan lapisan sebesar mungkin. Ini akan membantu mobil salju tidak jatuh. Untuk mengurangi beban pada penutup salju, Anda harus membuat bobot kendaraan Anda seringan mungkin. Agar mobil salju Anda stabil, hukum fisika lain harus diterapkan - Anda harus membuat setidaknya tiga titik dukungan. Artinya, mobil salju dengan tiga alat ski akan lebih stabil saat bergerak daripada dengan dua alat ski. Desainnya mungkin tidak hanya terdiri dari ski, tetapi, misalnya, satu ulat dan dua ski, atau, sebaliknya, ski dan sepasang ulat. Mungkin ada empat titik dukungan, maka Anda akan mendapatkan sesuatu yang menyerupai sepeda quad.

Paling sering, unit seperti "Dnepr", "Izh" diambil untuk pengerjaan ulang seperti itu, Anda juga dapat menemukan sepeda motor "Ural" di ulat. Bagian kemudi dibiarkan asli, semua sistem yang diperlukan dibawa ke sana - kopling, tuas gas. Untuk bingkai, pipa baja atau sudut digunakan. Untuk pembuatan ski, digunakan lembaran baja dan sudut lagi.

Teknologi manufakturulat

Ulat buatan sendiri untuk sepeda motor mudah bagi orang yang berpengetahuan. Pertimbangkan cara yang paling umum.

Kami membuat ulat untuk sepeda motor dari ban berjalan yang kami bagi menjadi 4 bagian. Ternyata strip selebar 5,5 cm Kami merakitnya menjadi satu struktur menggunakan profil berbentuk U. Dukungan trek harus seimbang. Balancer terbuat dari lembaran baja. Potong bagian dari disk dengan bantuan perangko. Kami mengambil hub perunggu atau menggilingnya sendiri.

Kemudian kami menghubungkan setengah disk dengan enam baut. Persiapan untuk penyeimbangan sudah siap. Hal ini diperlukan untuk membuat poros untuk mendukung drum di depan dan di belakang. Mereka terbuat dari batang baja. Mereka membuat lubang untuk bantalan, memasukkannya ke sana. Drum pendukung terbuat dari suku cadang aluminium atau duralumin. Kemudian hubungkan struktur dengan baut. Saat memasang, sprocket karet dimasukkan di antara drum pendukung.

Dan sekarang ulat di sepeda motor sudah berputar dari rantai. Untuk memperbaiki seluruh struktur ini di bagian belakang kendaraan segala medan, simpul khusus membantu, yang melekat pada mata selongsong di depan. Diperlukan dua telinga seperti itu, mereka harus dilas ke pipa memanjang dan penyeimbang yang dibuat sebelumnya harus dipasang. Inilah bagian utama dari pekerjaan, memungkinkan Anda untuk membuat mobil salju di trek dari sepeda motor.

Kehidupan kedua ban bekas

Ada cara lain yang terkenal. Mari kita lihat cara membuat ulat bulu buatan sendiri untuk sepeda motor menggunakan ban bekas. Untuk pekerjaan seperti ituYang terbaik adalah mengambil ban dari truk besar. Sebaiknya pola tapak dijaga dalam kondisi yang memuaskan. Untuk bekerja, kita membutuhkan pisau sepatu yang sangat tajam dan beberapa keterampilan memotong, tidak peduli betapa anehnya kedengarannya. Dalam pembuatan ulat seperti itu, metode pemotongan sisi ban digunakan. Untuk memudahkan upaya saat memotong ban tebal, Anda perlu mencelupkan pisau secara berkala ke dalam air sabun. Anda juga dapat menggunakan gergaji listrik dengan gigi halus.

Jadi, untuk ban bekas, kami melepas manik-manik, memilih bagian dengan pola tapak yang terpelihara dengan baik, atau kami harus memotongnya sendiri untuk meningkatkan daya cengkeram di permukaan jalan. Keuntungan yang tidak diragukan dari rantai ban semacam itu adalah terdiri dari bahan padat tertutup, yang berarti lebih tahan terhadap sobek. Kekurangan dari desain ini adalah ukuran ban yang terbatas.

Menggunakan tali pengikat

Trek mobil salju juga dibuat dari sabuk. Prinsip pembuatannya mirip dengan yang sebelumnya. Untuk itu, ikat pinggang dengan profil berbentuk baji digunakan. Mereka terhubung satu sama lain dengan paku keling atau kait untuk tanah. Jadi, ternyata ulat untuk sepeda motor berlubang untuk sproket penggerak.

Semuanya ada di tanganmu

Kami melihat bahwa adalah mungkin untuk membuat ulang sepeda motor atau traktor berjalan, meletakkannya di trek, bermain ski atau menggabungkannya. Fantasi tidak dibatasi oleh apapun, kecuali kemampuannya sendiri. Untuk memulai, periksa garasi Anda - mungkin sudahulat pada sepeda motor tersedia. Jika demikian, Anda dapat melanjutkan dengan perakitan. Bahkan jika Anda menggunakan trek motorcross, ingatlah bahwa keselamatan harus didahulukan. Penting untuk memikirkan tidak hanya tentang diri Anda sendiri, tetapi juga tentang orang-orang di sekitar Anda, yang dapat Anda sakiti. Lakukan test drive di area sepi. Apakah test drive berhasil? Sekarang mari kita pergi ke trek!

Ada banyak pilihan, semuanya unik dengan caranya sendiri. Mereka dapat dengan aman dikaitkan dengan kategori buatan tangan, karena hampir setiap detail dibuat secara individual. Pilihan bahan dan metode pembuatannya juga sangat besar. Selain seperangkat alat tukang kunci standar, Anda pasti membutuhkan mesin las, mungkin penyok pipa, penggiling, dll. Tetapi satu hal yang pasti: membuat ulat untuk sepeda motor dan mengubahnya menjadi mobil salju sendiri adalah jauh lebih menarik, dan yang terpenting, lebih murah daripada hanya membeli komponen yang sudah jadi.