2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Situasi yang akrab bagi semua orang: kami mendengar sebuah kata dan bertanya kepada semua teman dan kerabat kami tentang artinya sepanjang hari, yang, pada gilirannya, saling bertentangan, dan kami tidak memiliki kedamaian sampai kami akhirnya mendapatkan kebenaran ! Kebingungan seperti itu terjadi dengan kata "hatchback". Apa itu sebenarnya, hanya sedikit orang yang tahu. Ada yang bilang ini bagian mobil, ada yang bilang ini pabrikan mobil (mungkin bingung dengan Hyundai), tapi ini tidak lebih dari satu tipe bodi.
Apa artinya "hatchback"
Hatchback sebagai istilah berasal dari bahasa Inggris "hatch" (menetas) dan "back" (belakang), yaitu, "palka belakang". Dan ini bukan hanya karena bodi mobil penumpang jenis ini memiliki overhang belakang yang pendek, yang, tidak seperti sedan, memungkinkan Anda untuk bermanuver lebih cepat, dan ini sangat penting saat berkendara, terutama di kota. Hatchback juga memiliki satu atau dua baris kursi dan pintu di dinding belakang. Jenis mobil ini menghasilkan mobil 3 dan 5 pintu. Dengan 3 pintu, mobil terlihat lebih sporty, dandari mobil ke 5 dianggap lebih nyaman dan cocok untuk keluarga.
Model mobil pertama
Model seperti itu menjadi populer bahkan sebelum perang, ketika Citroen memproduksi mobil pertama dengan sunroof belakang yang besar. Juga di pertengahan 40-an, Kaiser mengalihkan perhatiannya ke hatchback. Bahwa ini adalah investasi uang yang sangat menguntungkan, menjanjikan keuntungan besar, sudah jelas. Mereka merilis bukan hanya satu, tetapi beberapa model sekaligus (Kaiser Traveler, Fraser Vagabond). Setelah itu, ide untuk membuat bodi jenis ini diambil oleh pembuat mobil di Jepang, dan era hatchback dimulai. Di Eropa, mobil pertama seperti itu dirakit oleh master Renault. Dan bahkan Rusia pada tahun-tahun itu mencoba memproduksinya di pabrik mobil Togliatti, tetapi, sayangnya, proyek itu segera ditutup, dan mobil seperti itu tetap menjadi yang pertama dan terakhir. Kemudian industri otomotif dalam negeri tetap mencapai tujuannya, dan dalam tubuh ini memasuki dunia "VAZ 2108".
Mengapa memilih hatchback
Jenis bodi mobil ini selalu sangat diminati, dan hatchback baru hari ini bahkan telah mendorong sedan sampai batas tertentu. Dan ini bukan hanya tentang peningkatan kemampuan manuver, karena hatchback dapat membawa lebih banyak kargo daripada sedan klasik, dan proses bongkar/muat lebih cepat dan nyaman berkat pintu belakang yang luas yang menggantikan tutup bagasi.
Menariknya ketika Anda berganti dari hatchback ke sedan, menjadi tidak biasa untuk melihat jendela belakang. Tapi perjalanannya menjadi lebihtenang, karena dimensi kedua telah diubah (30-40 cm bagasi harus diperhitungkan), sedangkan karena zona mati mereka tidak terlihat, dan hanya pengemudi berpengalaman yang akan mengatasi tugas ini.
Kontra hatchback
Namun, ada juga kekurangannya. Banyak pemilik mobil mengeluh tentang hatchback bahwa mobil ini tidak dipanaskan dengan baik di musim dingin, dan karena kombinasi interior dengan bagasi, ada kemungkinan bau tidak sedap di kabin. Selain itu, ketika membeli mobil dengan bodi jenis ini, Anda harus mempertimbangkan fakta bahwa jika Anda perlu memuat barang besar, Anda harus melipat atau bahkan membongkar kursi belakang untuk sementara. Artinya, sebagai sarana untuk transportasi barang dan penumpang yang konstan, hatchback sangat tidak nyaman. Apa ini, jika bukan mobil yang paling tidak nyaman? Oleh karena itu, tipe tubuh ini lebih cocok untuk keluarga atau olahraga.
Popularitas yang besar membuat pembuat mobil menghasilkan model modern dengan nada sporty yang lebih menonjol, solusi desain yang stylish dan dilengkapi dengan elemen modern. Saat ini, hatchback terbaik adalah Skoda Fabia, Ford Focus, Peugeot 308, Opel Astra, Citroen C4, Ford Fiesta, Audi A3, Volkswagen Polo, Daewoo Matiz. Bahkan hatchback Lada terlihat seperti mobil asing.
Satu-satunya hal yang tidak dapat Anda katakan dengan pasti tentang hatchback adalah bahwa mereka bergengsi dan ideal untuk orang-orang dengan status tinggi. Sedan dalam hal ini lebih solid dan rapi. Tapi model pertama banyaklebih murah.
Detail penting
Omong-omong, ada poin-poin penting yang tidak semua orang perhatikan karena suatu alasan. Misalnya, izin. Jarak bebas adalah jarak antara titik terendah mobil dan permukaan tempat mobil berdiri. Mobil penumpang memiliki nilai standar 12-16 cm, selain itu faktor penting lainnya adalah panjang wheelbase yang ada. Dari fakta bahwa mobil lebih panjang, kemampuan lintas negara memburuk, dan jarak bebas yang sama menderita. Hatchback memiliki panjang dasar standar, yang sedikit lebih kecil dari sedan, dan oleh karena itu mobil dengan tipe tubuh yang dimaksud lebih baik dalam kemampuan lintas negara, jika kita mengambil model yang sama (hatchback dan sedan Chevrolet) sebagai contoh. Di bodi mana pun, mobil terlihat bagus, dan kami telah mempertimbangkan nuansa setiap model.
Siapa yang cocok dengan hatchback
Anda harus memilih mobil, pertama-tama, berdasarkan preferensi Anda sendiri, gaya hidup dan siapa Anda, posisi apa yang Anda tempati di masyarakat. Yaitu, jika Anda adalah penggemar balap jalanan dan jarang pergi piknik bersama keluarga (dan jika Anda melakukannya, maka jangan di dalam mobil Anda), atau Anda adalah seorang pelajar yang suka mengendarai gadis, atau mungkin Anda memiliki musim panas. rumah tempat Anda menyeret koper besar setiap tahun, lalu pilih hatchback dalam hal ini. Dan jika Anda seorang pengusaha dan sering melakukan perjalanan bisnis, atau seorang pria keluarga yang membawa keluarganya setiap hari Minggu ke kebun binatang atau sirkus, maka pilihan terbaik tentu saja adalah sedan. Bepergian ke Eropa, lebih baik lagi memilih tipe tubuh yang dimaksud, karena orang Eropatinggalkan ulasan terbaik tentang mesin tersebut. Mereka memuja hatchback, dan Anda, yang datang dengan mobil seperti itu, akan dihargai. Pokoknya, cari tahu apa yang lebih penting bagi Anda: kecantikan atau kepraktisan.
Direkomendasikan:
Variator HBO: apa itu dan mengapa itu dibutuhkan? Variator waktu pengapian
Variator HBO: desain, spesifikasi, fitur, pro dan kontra. Untuk apa variator waktu pengapian? Peralatan gas untuk mobil: deskripsi, foto, nuansa instalasi, operasi, perawatan, keselamatan
Mobil masa depan: akan seperti apa?
Sulit untuk mengatakan seperti apa mobil dalam waktu dekat. Tetapi kami dapat mengatakan dengan pasti bahwa model yang ramah lingkungan, praktis, nyaman dan kompak akan menjadi prioritas. Mungkin itu akan menjadi trafo yang akan menangkap imajinasi banyak pemilik mobil
Apa itu anti-roll bar dan mengapa itu diperlukan?
Sekarang, beberapa pengendara memperhatikan perangkat seperti anti-roll bar. Tetapi pada dia bahwa keselamatan mobil tergantung pada menikung. Bagaimana itu diungkapkan? Semuanya sangat sederhana. Saat menikung, gaya sentrifugal memiringkan mobil ke satu sisi, dan seluruh beban jatuh hanya pada 2 roda. Tindakan seperti itu dapat dengan mudah menggulingkan mobil, namun berkat anti-roll bar, kendaraan menjadi lebih aman
Loker - apa itu? Apa itu loker?
Loker (spakbor sayap) adalah penutup plastik atau logam khusus yang melindungi lengkungan roda mobil dari dampak mekanis lingkungan luar (pasir, batu). Dalam bentuknya, loker sepenuhnya mengulangi lengkungan roda, melekat erat padanya. Biasanya, spatbor standar dipasang selama produksi mobil. Mereka datang dalam dua varietas utama: padat dan cair
Sedikit tentang mobil. Tanggapan seperti apa yang akan diterima Chevrolet Captiva dari pengendara?
Setiap mobil bagus dalam beberapa hal, tetapi dalam beberapa hal tidak dapat menyenangkan konsumen modern. Kali ini kami akan mencoba mencari tahu tanggapan seperti apa yang pantas untuk "Chevrolet Captiva" dari orang-orang