Apa yang harus dilakukan dengan mobil tua? Program daur ulang mobil

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Mobil saat ini telah menjadi bagian integral dari kehidupan orang modern di hampir semua bagian dunia. Tetapi ketika waktu operasi yang diperlukan berlalu, masalah muncul: apa yang harus dilakukan dengan mesin? Tidak ada yang akan membeli mobil yang terlalu tua. Bagaimana cara mengucapkan selamat tinggal pada mobil tanpa banyak biaya finansial dan waktu?

Pertanyaan ini dalam beberapa dekade terakhir di Rusia telah menjadi relevan tidak hanya untuk pengendara, tetapi juga untuk seluruh masyarakat dan negara. Dan tidak hanya di bidang ekonomi, tetapi juga di bidang ekologi, budaya, di bidang sosial. Jika sepuluh atau dua puluh tahun yang lalu adalah mungkin untuk menutup mata terhadap masalah ini, sekarang menjadi sangat menyakitkan, dan karena itu harus diselesaikan tanpa gagal.

Manfaat daur ulang

Ada beberapa pilihan tempat memasang mobil. Program daur ulang adalah cara paling mudah untuk menyingkirkan properti yang tidak lagi berguna untuk apa pun. Negara, dalam rangka pelaksanaan program-program tersebut, memberikan tambahan uang tunai untuk pembelianmobil baru. Selain itu, pemilik mobil mendapat manfaat dari pembayaran bea:

1. Pajak transportasi. Jika mobil rusak, tidak dapat bergerak dan terus-menerus di garasi, ini tidak dapat menjadi keadaan objektif bagi pemilik untuk menolak bea moneter. Apalagi bila mobil memiliki mesin yang bertenaga (150 tenaga kuda atau lebih), besaran pajak menjadi sangat sensitif. Mobil seperti itu sulit dijual di pasar sekunder, dan jika memungkinkan, harganya akan sangat rendah. Dalam hal ini muncul pilihan untuk membuang mobil lama. Tetapi pada saat yang sama, harus dipahami: jika dokumen dibuat secara tidak benar, pajak transportasi masih harus dibayar, karena pemilik sebelumnya tetap menjadi pemilik de jure mobil.
2. Pen alti. Terkadang pemilik mobil sebelumnya menjualnya di bawah surat kuasa umum. Dan jika pemilik baru tidak mengeluarkan mobil dari daftar, semua kemungkinan denda akan mulai tiba di alamat pemilik sebelumnya. Dalam posisi seperti itu, ada beberapa cara untuk mengakhiri konflik. Misalnya membuat laporan polisi. Mulai sekarang, pemilik baru tidak akan bisa menjual mobil, melakukan perawatan atau melakukan perjalanan ke luar negeri, dan yang tersisa hanyalah menulis ulang mobil sepenuhnya untuk dirinya sendiri.

Masyarakat dan Negara

Masyarakat juga mendapat manfaat dari program daur ulang untuk mobil tua - mobil yang didaur ulang dengan cara ini menghindari masuknya senyawa logam, produk petrokimia ke dalamlingkungan. Dan masalah lingkungan sekarang sangat akut.

Sebaliknya, negara, yang melakukan program daur ulang mobil, mengejar beberapa tujuan. Seperti program negara bagian lainnya, program ini memiliki tujuan dan sasaran yang terpisah. Misalnya, inti dari program daur ulang mobil adalah sebagai berikut:

• mengembangkan industri Rusia;
• dukung orang-orang di negara ini dengan mengizinkan mereka membeli mobil baru dengan harga lebih murah;
• sehatkan suasana sosial dengan menyediakan lapangan kerja baru.

Tahap pengembangan

Program daur ulang mobil telah ada selama beberapa tahun. Baru-baru ini, negara memperkenalkan perubahan baru, yang menurutnya jumlah diskon untuk pembelian mobil baru pada tahun 2015 akan menjadi 40 ribu rubel. Pada saat yang sama, harus diingat bahwa jumlah ini tidak dikeluarkan.

Program daur ulang mobil mendapatkan momentum. Situasi ini ditentukan oleh sejumlah keadaan. Misalnya, peningkatan jumlah kecelakaan lalu lintas, yang menyebabkan mobil tidak dapat bergerak secara normal. Di beberapa kota Rusia, ada cukup banyak situs layanan dengan tugas utama mengubah mobil menjadi besi tua. Akibatnya, banyak pemilik yang tidak beruntung memiliki masalah: di mana mungkin untuk membuang mobil dan bagaimana itu akan terjadi?

Kondisi program

Syarat program daur ulang mobil adalah sebagai berikut. Saat menerima mesin untuk didaur ulang, mesin tersebut harus memenuhi persyaratan berikut: tahun produksi -paling lambat tahun 2010; periode operasi dengan satu pemilik setidaknya 12 bulan; Semua suku cadang mesin penting tersedia. Mobil buatan Rusia atau asing, tetapi dengan perakitan di negara kami, cocok untuk program daur ulang.

Tahap Pelaksanaan Program

Harus ditunjukkan bahwa tidak hanya mobil, tetapi juga sepeda motor, skuter, dan kendaraan bergerak lainnya yang harus dibuang. Ini adalah peristiwa yang agak sulit, terdiri dari beberapa tahap, yang paling baik dimulai dengan membongkar mobil. Ada tiga fase program daur ulang mobil:

1. Pertama, semua bagian non-logam, roda, peralatan listrik dibongkar dari mesin. Sederhananya, mobil berubah menjadi sepotong logam. Dialah yang menentukan biaya pembongkaran lebih lanjut - semakin kuat logamnya, semakin lama dan semakin mahal pemrosesannya.
2. Setelah melepas bagian non-logam dan peralatan listrik, Anda harus membuang cairan yang ada di dalam mesin. Seiring waktu, mereka dapat merusak bagian yang terbuat dari logam besi dan non-ferro. Ada tugas lain - pelestarian lingkungan alam - produk petrokimia sangat beracun dan beracun.
3. Pada tahap terakhir, pangkalan mesin yang sepenuhnya dibebaskan dari elemen tambahan dikirim di bawah pers. Tubuh logam dihancurkan dan kemudian dikirim untuk dilebur kembali.

daftar mobil 2017

Sejak awal tahun 2017, program daur ulang lainnya mulai berlakumobil, dari mana pengembalian besar diharapkan. Perubahan apa yang sudah mulai terjadi? Diketahui bahwa tahun ini daftar mobil di bawah program daur ulang akan diisi ulang dengan merek dan pembuat mobil baru. Apalagi, baik Rusia maupun asing. Diketahui bahwa untuk saat ini, mobil Rusia (atau yang dirakit di wilayah Federasi Rusia) dapat dibuang - ini adalah ketentuan dari program daur ulang. Mobil mana yang saat ini termasuk dalam program:

• mobil "Lada" - 50 ribu rubel. (semua model);
• UAZ - dari 90 hingga 120 ribu rubel. (tergantung model);
• GAS - mobil penumpang - 175 ribu rubel, truk - 350 ribu rubel;
• Opel - dari 40 ribu rubel. hingga 140 ribu rubel. (tergantung model);
• Sang-young - 120 ribu rubel. (semua model);
• Peugeot - 50 ribu rubel. (semua model);
• Renault - dari 25 ribu rubel. hingga 40 ribu rubel. (tergantung model);
• Nissan - dari 40 ribu rubel. hingga 90 ribu rubel. (tergantung model);
• Volkswagen - dari 50 ribu rubel. hingga 90 ribu rubel. dan seterusnya.

Cara menyerahkan mobil untuk didaur ulang

Mengembalikan mobil di bawah program daur ulang adalah pekerjaan yang agak rumit, membutuhkan sejumlah tindakan. Jadi, pemilik mobil yang memutuskan untuk menyerahkan mobilnya untuk didaur ulang perlu melakukan rangkaian tindakan berikut:

• Berikan mobil yang dinonaktifkan ke dealer.
• Di kepolisian, keluarkan dokumen untuk didaur ulang, di mana dana dibayarkan untuk proses ini (biaya pendaftaran sekitar tiga ribu rubel).
• Berikan dokumen kepada dealer tentangpembuangan, salinan tanda terima setoran dana untuk pembuangan.
• Pilih mobil lain.
• Dapatkan subsidi untuk membeli mobil baru.
• Berikan dokumen subsidi yang ada dan sertifikat pelepasan mobil lama ke dealer.

Sertifikat transfer mobil untuk didaur ulang ditunjukkan pada foto di bawah ini. Omong-omong, kata "pemanfaatan" itu sendiri tidak digunakan dalam dokumen resmi. Instansi pemerintah dan dealer menggunakan istilah "pemusnahan".

Selanjutnya, dealer membuat dokumen untuk mobil baru dan menyerahkannya kepada pemilik bersama dengan mobil.

Cara pembuangan lainnya

Perlu dicatat bahwa daur ulang tidak mungkin dilakukan dalam semua kasus. Misalnya, tidak dapat dilakukan jika beberapa bagian mobil hilang. Dalam hal ini, masih mungkin untuk menjual mobil untuk memo di pasar sekunder. Selain itu, mobil dapat dipindahtangankan untuk suku cadang, karena mobil yang dinonaktifkan masih memiliki suku cadang yang sesuai. Anda dapat mencoba mentransfer mobil tua sebelum tahun 1991 ke museum teknologi Soviet.

Metode penerapan mesin lama di atas memiliki sisi positif dan negatif. Namun, perlu dicatat bahwa pelepasan mobil dalam hal apa pun tampaknya merupakan tindakan yang paling menguntungkan baik secara finansial maupun hukum.

Dokumentasi

Saat membuang mobil, dokumen adalah langkah penting. Pemilik mobil akan tetap menjadi pemiliknya sampai saat badan negara yang sesuai tidak mengeluarkannyapemindahan untuk pembuangan. Ini dapat dilakukan di ibu kota, di setiap pusat layanan yang terlibat dalam pemrosesan mobil yang dinonaktifkan. Untuk melakukan ini, Anda perlu mengunjungi polisi lalu lintas dan mengeluarkan sertifikat yang menyatakan bahwa mobil akan segera dibuang dan aktivitasnya tidak tersirat di masa depan.

Untuk mengeluarkan sertifikat seperti itu, Anda perlu membawa asli dan salinan paspor kendaraan, paspor pribadi Anda ke polisi lalu lintas. Di kantor polisi, ajukan sertifikat yang sesuai. Setelah menyelesaikan langkah-langkah yang diperlukan, Anda akan menerima dokumen yang diperlukan, termasuk sertifikat yang menyatakan keputusan pemilik mesin untuk membuangnya di pusat layanan. PTS akan berbohong pada polisi.