Ban "Amtel": ulasan pengendara

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Ban yang dipilih dengan benar adalah komponen penting untuk pengoperasian mobil yang aman. Sayangnya, biaya perawatan mobil sekarang sangat tinggi, sehingga banyak pengendara berusaha menghemat uang untuk membeli karet. Tidak selalu mungkin bagi mereka untuk membeli produk berkualitas dengan cara ini. Bagaimana memilih ban yang tepat?

Saat memilih, yang terbaik adalah memulai dari ulasan tentang ban Amtel dari pengendara lain. Seringkali mereka menunjukkan sisi positif dan negatif dari ban dari produsen yang berbeda. Di bawah ini kami akan mempertimbangkan pabrikan Amtel, serta produk-produknya. Perusahaan mencantumkan spesifikasi yang cukup menarik untuk setiap model ban, apakah itu benar?

Tentang perusahaan

Perusahaan ini hanya dikenal sebagai Amtel di Rusia. Di luar negeri, dia paling sering dikenal sebagai "Vredestein". Kenapa begitu? Semuanya sangat sederhana, perusahaan ada di Belanda dan Rusia, jadi pabrikan memutuskan untuk menggunakan nama yang akanyang paling bisa dimengerti. Di kedua negara bagian, musim dingin paling sering disertai dengan suhu udara yang sangat rendah dan banyak salju. Oleh karena itu, sebagian besar produk dirancang khusus untuk kondisi pengoperasian seperti itu. Pada saat yang sama, menurut ulasan, ban penerbangan Amtel juga diminati di musimnya.

Di Rusia, pabrikan ini adalah salah satu yang paling diminati di kalangan pengendara.

Siapa pembuatnya

Perusahaan ini awalnya banyak diminati dan menerima banyak ulasan tentang ban Amtel. Sekarang popularitas mereka tidak menurun, tetapi bahkan sebaliknya. Ini mengatakan banyak, setidaknya pabrikan memproduksi ban berkualitas tinggi. Karena popularitasnya, perusahaan dapat meningkatkan produksi. Saat ini, perusahaan memproduksi sekitar 14 juta ban per tahun.

Mitra perusahaan tidak hanya toko, tetapi juga berbagai organisasi yang terkait langsung dengan mobil. Jadi mereka melengkapi kendaraan mereka dengan ban berkualitas tinggi dari produsen terkenal dengan persyaratan yang menguntungkan.

Amtel Planet 2R

Ban ini dirancang untuk medan kasar. Karet berkontribusi pada peningkatan traksi, sehingga dengan bantuannya Anda dapat mengatasi kondisi off-road ringan dan sedang. Ini dicapai berkat pola tapak khusus, serta komposisi karet yang dimodifikasi. Menurut ulasan, ban Amtel Planet memiliki traksi yang sempurna tidak hanya off-road, tetapi juga onperkerasan aspal. Di antara blok tapak ada alur khusus yang berkontribusi pada penghilangan kelembaban dengan cepat, sehingga ketika mengenai genangan air, traksi tidak hilang. Tapak juga membantu mengurangi konsumsi bahan bakar.

Amtel Planet DC

Model ini direkomendasikan untuk dipasang di mobil. Menurut ulasan, ban Amtel memiliki daya cengkeram yang sangat baik di aspal, yang berarti sebaiknya dipasang di mobil jika hanya digunakan di daerah perkotaan. Ini dicapai melalui pelindung khusus. Mobil dengan ban seperti itu menjadi lebih responsif, roda merespons semua putaran kemudi, dan dinamika sedikit meningkat. Banyak penelitian telah membuktikan bahwa karet tahan aus dan memiliki sumber daya yang besar.

Martabat ban

Ban Amtel Planet DC memiliki sejumlah keunggulan dibandingkan pesaing. Hal utama adalah pengoperasian mobil yang tenang. Banyak ban menimbulkan kebisingan tambahan saat berkendara, dengan model ini tidak ada masalah seperti itu. Selain itu, karena lokasi blok tapak dan jarak optimal di antara blok-blok tersebut, kelembapan dihilangkan dari permukaan ban secepat mungkin dan tidak mengganggu traksi.

Banyak pengendara meninggalkan umpan balik tentang ban Amtel Nordmaster dan Planet DS. Mereka mengklaim bahwa ban berkontribusi pada pengereman tercepat dibandingkan dengan pesaing. Dan ini terjadi tidak hanya pada perkerasan kering, tetapi juga pada perkerasan basah.

Kekurangan

Namun ban memilikinyakerugian, dan mereka cukup signifikan bagi banyak orang. Jarak pengereman di perkerasan kering cukup jauh dibandingkan model lain, di perkerasan basah semuanya berbeda. Selain itu, ban idealnya menahan jalan hanya saat berkendara dalam mode senyap. Jika Anda bermanuver dengan tajam, maka mobil dengan ban seperti itu dapat mengalami selip, yang akan mengakibatkan konsekuensi yang menyedihkan.

Amtel Cruise 4x4

Sesuai dengan namanya, ban ini dirancang untuk kendaraan dengan dua poros penggerak. Ban diproduksi menggunakan peralatan paling modern. Perkembangan karet berlangsung lama, para insinyur memperhitungkan semua nuansa. Awalnya, pelindung dikembangkan dalam program komputer khusus. Dan kemudian ban dibuat dan diteliti. Tapak memiliki blok yang jelas, jarak di antaranya cukup untuk menghilangkan kotoran. Semua pengembangan ditujukan untuk meningkatkan kopling dan properti yang dapat dilewati. Tetapi pabrikan juga tidak melupakan penanganannya, seperti yang dikatakan oleh ulasan pujian tentang ban Amtel Cruise 4x4.

Ban tahan terhadap efek hydroplaning, yang dicapai karena adanya alur khusus. Blok tapak itu sendiri diposisikan sedemikian rupa sehingga memberikan traksi yang sempurna, dan tidak menimbulkan kebisingan tambahan saat mengemudi.

Produsen sangat memperhatikan komposisi karet. Itu telah berubah secara signifikan, karena ban sekarang memiliki sumber daya yang meningkat, dan juga mempertahankan propertinya dalam kondisi yang berbeda. Ban terbuat dari beberapa lapisan karetdiperbolehkan untuk mengemudi lebih aman. Sudah ada ulasan tentang ban Amtel Cruise dari mereka yang diselamatkan dari kecelakaan. Bagian samping ban juga terbuat dari karet yang tahan lama, sehingga risiko hernia, terpotong berkurang secara signifikan. Sebelum dimulainya produksi massal ban, banyak penelitian dilakukan, dan baru kemudian dimulai. Setiap ban juga diperiksa sebelum dikirim ke berbagai toko.

Banyak pengendara lebih memilih ban ini. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa mereka relatif murah namun memiliki sifat yang sangat baik.

Amtel NordMaster Evo

Ban ini dirancang untuk musim dingin, yang bahkan dapat dipahami dari ulasan tentang ban Amtel Nordmaster Evo, yang sebagian besar berasal dari penduduk daerah bersalju. Mereka adalah salah satu model musim dingin pertama yang dikembangkan dan diproduksi di jalur baru perusahaan. Dilihat dari ulasan tentang ban Amtel Evo, setiap pengendara akan dapat memilih versi yang tepat dari model ini untuk diri mereka sendiri, karena disajikan dalam banyak dimensi. Ban telah dikembangkan dengan teknologi terkini, sehingga menawarkan traksi yang sangat baik dengan biaya yang relatif rendah.

Amtel NordMaster

Menurut ulasan yang tersisa, ban Nord Master Amtel juga dirancang untuk operasi musim dingin. Ban memiliki cengkeraman yang sangat baik di permukaan apa pun: baik di atas es, salju, dan di trotoar basah. Komposisi karetnya adalahdirancang khusus agar tidak mulai mengeras pada suhu udara rendah. Ban telah meningkatkan ketahanan aus dan memastikan berkendara yang aman di dalam mobil.

Pengoperasian mobil yang aman di atas lapisan salju dan jalan yang tertutup es

Penataan asli lamela Inggris berbentuk Z dan komposisi yang dikembangkan secara khusus berkontribusi pada berkendara yang aman. Dalam kondisi musim dingin yang paling parah, ban Amtel, menurut ulasan, dibantu oleh stud.

Ketahanan aus

Ban memiliki sumber daya yang meningkat. Ini dicapai berkat pembuatan tapak dari beberapa lapisan, yang masing-masing memiliki sifat sendiri. Ban juga tahan aus karena penambahan jumlah karet yang lebih banyak pada komposisi karet.

Pegangan

Ban studded Amtel, menurut ulasan, memiliki traksi yang sangat baik juga karena komposisi yang berubah. Sekarang ada asam silikat yang ditambahkan dan karbon hitam yang sangat terdispersi.

Amtel NordMaster 2

Model ban ini juga dirancang untuk musim dingin. Pabrikan menjamin bahwa ban memiliki daya cengkeram yang sangat baik pada permukaan apa pun, yang memastikan pengoperasian mobil yang aman.

Pegangan Dingin

Blok besar di sisi ban memberikan cengkeraman di permukaan jalan apa pun. Menurut banyak ulasan, ban Amtel Nordmaster, seperti model lainnya, menahan jalan dengan sempurna baik di aspal kering maupun di bagian jalan yang tertutup es.

Ban tidak kehilangan sifatnya dalam cuaca beku apa pun karena komposisinya telah berubah secara signifikan.

Penghindaran Selip

Tapak ban dirancang sedemikian rupa sehingga secara signifikan mengurangi risiko mobil tergelincir. Mengemudi yang aman sangat tergantung pada keberadaan paku, yang tidak terletak di sini seperti biasanya. Singkatnya, ban ini tidak memungkinkan roda tergelincir di atas es, dan juga membantu meningkatkan stabilitas arah.

Pegangan salju

Di antara blok tapak ada alur yang miring dan berkontribusi pada penghapusan cepat kelembaban dan salju melaluinya. Karena itu, cengkeraman tidak memburuk saat berkendara di trek bersalju. Paku juga menambah efektivitas ini.

Umpan balik positif

Banyak pengendara memasang ban ini di mobil mereka. Beberapa dari mereka kemudian meninggalkan umpan balik positif tentang ban Amtel. Mereka sering menunjukkan aspek positif dari ban.

Kelebihan yang paling sering disebutkan adalah harga yang terjangkau. Dibandingkan dengan rekan asing, ban dapat diterima. Oleh karena itu, mereka dibeli oleh pemilik mobil yang berbeda: mereka yang memiliki mobil murah, dan mereka yang mengendarai model mobil mahal.

Ban dari seri NordMaster memiliki sumber daya yang meningkat. Mereka mampu meluncur hingga 4 musim tanpa masalah. Dalam hal ini, jumlah paku minimum hilang, dan mereka tidak segera, tetapi secara bertahap. Namun, ada kasus ketika lonjakan jatuh dalam jumlah besar setelah musim 2, tetapi ini sangat tergantungkondisi operasi.

Mobil dengan ban ini memiliki daya cengkeram yang sangat baik di hampir semua permukaan jalan. Namun, banyak pengendara melaporkan bahwa traksi di aspal terasa lebih buruk daripada di atas es atau salju.