2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
MZKT-79221 adalah sasis beroda yang memiliki peningkatan daya dan kapasitas beban. Ia bekerja pada 16 roda. Dan kekuatan unit daya yang terpasang di dalamnya mencapai 800 tenaga kuda. Sasis digunakan untuk pengangkutan kargo yang sangat besar. Ini adalah pangkalan untuk transportasi sistem rudal seluler Topol-M. Saat ini, ia bahkan dapat mengangkut senjata nuklir.
Fakta sejarah
Prototipe sasis MZKT-79221 dirakit pada tahun 1992. Pengembangannya dilakukan berdasarkan mobil MAZ-7922, yang pada saat itu telah berhasil membuktikan dirinya dari sisi terbaik. Sasis diproduksi oleh Pabrik Traktor Roda Minsk.
Pengembang sistem rudal seluler Topol-M menghadapi masalah seperti mengangkut keturunan mereka. Platform yang melakukan pekerjaan ini sebelumnya tidak lagi cocok. Oleh karena itu, para pengembang harus mencari perusahaan yang dapat memproduksi kendaraan yang diperlukan. Sayangnya, di antara perusahaan domestik sepertitidak ditemukan. Oleh karena itu, kesepakatan dibuat untuk pembuatan sasis dengan pabrik Minsk.
Selama beberapa tahun ke depan, pengembangan terus berlanjut. Model memasuki produksi massal hanya pada tahun 2000.
Tugas kendaraan
Sasis beroda khusus digunakan untuk mengangkut barang besar. Ini bisa berupa peluncur roket, rig pengeboran minyak. Bahkan derek tugas berat dapat dipasang di dasar sasis.
Tujuan utamanya adalah untuk menjalankan fungsi pertahanan militer. Selain itu, dapat digunakan untuk keperluan sipil. Untuk itu telah dikembangkan modifikasi khusus dengan indeks 100. Versi sasis ini mampu berakselerasi hingga 45 kilometer per jam.
Fitur Truk
Kendaraan beroda militer dilengkapi dengan unit daya YaMZ-847. Mereka mampu mengembangkan tenaga hingga 800 tenaga kuda. Berat kotornya adalah 120 ton. Off-road, traktor ini mampu mengangkut 80 ton kargo.
Traktor MZKT-79221 sangat besar. Lebarnya 3,4 meter. Panjangnya 22,7 meter. Bergerak karena 16 roda, ban di mana dengan tekanan variabel. Anda dapat membayangkan ukurannya jika Anda mengetahui bahwa ketinggian setiap produk tersebut hampir 2 meter. Sangat sulit untuk mengembang roda seperti itu dengan udara. Oleh karena itu, pompa khusus dipasang yang akan memompa ban jika terjadi kerusakan saat dalam perjalanan. Tekanan ban dikendalikan oleh sistem yang terintegrasi. Kapanperbaikan, perlu mengikuti prosedur yang dikembangkan secara khusus untuk mengganti roda MZKT-79221.
Dari 8 sumbu, 6 dikendalikan (kecuali dua sumbu pusat). Ini secara signifikan mengurangi radius belok. Hampir sama dengan parameter ini, karakteristik truk empat gandar. Jari-jari putar traktor adalah 18 m. Luas 34 m cukup untuk sebuah mobil berputar 2. Karena itu, kemampuan manuver untuk traktor sebesar ini adalah yang terbaik. Untuk meningkatkan indikator ini, digunakan sistem pembubutan roda yang menarik. Sementara roda yang dipasang pada as roda pertama berputar ke satu arah, roda pada as roda belakang berputar ke arah yang berlawanan.
Semua gundukan di jalan dihaluskan dengan roda berdiameter besar, suspensi, dan rangka fleksibel yang dapat diprediksi deformasinya. Untuk tujuan yang sama, elemen dipasang pada sasis di tiga titik.
Truk lulus uji penerimaan dengan nilai positif. Oleh karena itu, direkomendasikan untuk produksi massal.
Powertrain dan gearbox
Traktor MZKT-79221 dilengkapi dengan mesin diesel turbocharged YaMZ-847, 10. Mesin empat langkah dengan injeksi bahan bakar langsung. Pendinginan unit daya tipe cair. Tenaga yang dihasilkannya mencapai 800 hp. Dengan. Kapasitas mesin 25,8 liter.
Saat mengemudi "untuk mengosongkan" traktor mengkonsumsi 240 liter. Dalam keadaan terisi penuh, konsumsi meningkat menjadi 300 liter. Kapasitas tangki bahan bakarnya adalah 825 liter. Bahan bakarnya cukup untuk menggerakkan traktor sejauh 500 km tanpa berhenti.
Transmisi otomatis. Tetapi dalam mode otomatis, persneling hanya diaktifkan setelah kecepatan traktor di atas 10 km / jam. Untuk mengembangkan kecepatan maksimum, perpindahan gigi juga diperlukan dalam mode manual. Interval operasi pos pemeriksaan dibagi menjadi 4 rentang. Gerakan maju atau mundur dikendalikan oleh tombol tambahan.
Kabin terletak di depan, sedikit bergeser ke sisi kiri. Salon dilengkapi dengan elemen logam. Tidak ada jendela atau AC. Tiga orang (satu pengemudi dan dua asisten) harus mengemudikan traktor. Salon ini hampir penuh dengan berbagai tombol dan tuas. Apalagi, pelatihan manajemen berlangsung setahun. Saat mengemudi, pengemudi harus melakukan semua tindakan "sebelumnya".
martabat
MZKT-79221, karakteristik teknis yang dibahas di atas, memiliki sejumlah keunggulan. Diantaranya adalah:
Kemampuan membawa beban dengan berat total hingga 80 ton
Endurance (mobil dapat menahan beban terkuat saat mengemudi dengan adanya rintangan)
Manuverability (meskipun ukurannya besar)
Periksa tekanan ban dari kabin
Keberadaan komputer on-board yang memantau kondisi komponen utama dan mekanisme mesin (mesin, suspensi, sasis, tekanan ban, dan sebagainya)
Mesin tipe otomotif terpasang. Ini memiliki sumber daya sebelum perbaikan (5ribu jam). Pendahulunya dilengkapi dengan mesin tangki, yang sumber dayanya tidak melebihi 300 jam
Kemampuan mengarungi jika kedalamannya tidak melebihi 1,1 m
Kekurangan
Berdasarkan desainnya, traktor MZKT-79221 adalah sebuah SUV, karena memiliki beberapa gandar. Oleh karena itu, ia dirancang khusus untuk mengemudi di medan yang kasar. Tetapi pada saat yang sama, traktor tidak dapat bergerak di sepanjang rute yang belum diperiksa. Semua roda harus menyentuh tanah. Jika setidaknya beberapa menggantung di udara, seluruh struktur akan kelebihan beban. Dan mobil tidak dirancang untuk kelebihan beban seperti itu.
Di antara kekurangannya, kita juga bisa menyoroti konsumsi bahan bakar yang tinggi. Mesin bertenaga yang dipasang di mobil menghabiskan bahan bakar dengan sepenuh hati.
Analog dan pesaing
Produksi serial traktor MZKT-79221 dimulai pada tahun 2000 setelah serangkaian pengujian. Selama ini mobil diproduksi dalam jumlah terbatas, dalam seri kecil. Selama beberapa tahun terakhir, baik produsen peralatan khusus domestik maupun asing tidak dapat menawarkan analog dengan sasis beroda ini. Karakteristik teknis dari traktor membuatnya menjadi kendaraan yang unik. Anda dapat membelinya, tetapi itu tidak mudah dilakukan. Hanya modifikasi MZKT-79221-100 yang dijual, yang dimaksudkan untuk digunakan dalam industri sipil. Anda dapat memesan model baik dari pabrikan maupun dari pembeli biasa. Hanya dalam kasus terakhir, peralatan akan digunakan, bukan baru.
Direkomendasikan:
Kendaraan off-road: ikhtisar kendaraan off-road terbaik di dunia
Kendaraan off-road: ikhtisar, spesifikasi, foto, fitur. kendaraan lintas negara: daftar modifikasi asing dan domestik. Apa saja mobil dengan kemampuan lintas alam yang ditingkatkan di lini GAZ?
Konversi kendaraan. Apa itu modifikasi kendaraan?
Teknologi dan solusi teknik yang efektif diterapkan pada mobil modern, berkat karakteristik teknis transportasi yang tinggi. Namun, beberapa pemilik tidak menyukai beberapa elemen desain mobil mereka. Dan mereka secara mandiri melakukan perbaikan teknis dan dengan demikian membuat konversi kendaraan
Kendaraan militer Rusia dan dunia. peralatan militer Rusia
Kendaraan militer dunia setiap tahun menjadi lebih fungsional dan berbahaya. Negara-negara yang, karena berbagai keadaan, tidak dapat mengembangkan atau memproduksi peralatan untuk tentara, menggunakan perkembangan negara lain secara komersial. Dan peralatan militer Rusia sangat diminati di beberapa posisi, bahkan modelnya yang sudah ketinggalan zaman
64 GAZ (kendaraan penggerak empat roda militer): ikhtisar, spesifikasi, dan ulasan
17 April adalah tanggal penting bagi setiap pecinta mobil Soviet. Tepat 75 tahun yang lalu, 64 GAZ eksperimental pertama diuji - mobil khusus di industri mobil Soviet. Terlepas dari kenyataan bahwa, secara formal, GA-61 dianggap sebagai SUV pertama dan satu-satunya di jajaran, dengan model ke-64lah era konstruksi mobil penumpang all-wheel drive produksi Soviet untuk massa dimulai
Kendaraan derek bermotor terbaik: ulasan dan spesifikasi pemilik. Keuntungan dan kerugian dari kendaraan derek bermotor yang berbeda
Kendaraan derek bermotor adalah kendaraan kompak yang populer di kalangan pemburu dan nelayan di seluruh dunia