"Volkswagen Passat B5": ulasan dan foto pemilik

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Jika Anda terkesan dengan merek Volkswagen, tetapi ada keraguan tentang pilihan akhir kendaraan tertentu, ulasan ini akan membantu menyelesaikan masalah ini. Ini akan fokus pada mobil paling populer dari Wolfsburg di pasar sekunder, yang telah memenangkan pengakuan pemiliknya. Ini disebut bintang pada masanya, karena bahkan setelah beberapa tahun penggunaan sedan atau station wagon secara intensif, Passat B5 mempertahankan relevansi dan kondisi teknisnya yang sangat baik. Meski memiliki beberapa kekurangan, kombinasi karakteristik mobil ini akan menarik minat calon pembelinya, karena para pesaingnya tidak dapat menawarkan parameter yang sama dengan harga yang wajar.

Sedikit sejarah

Volkswagen Passat B5 pertama kali diperkenalkan pada tahun 1996. Publik menyukai model baru, karena mobil ini dibuat di atas platform andal dari Audi-A4, yang populer di kalangan masyarakat. Oleh karena itu, ada banyak kesamaan antara kendaraan ini: sasis, mesin, tata letak komponen, dan rakitan. Jadi, pada model Volkswagen Passat B5, pembangkit listrik terletak memanjang, dan tidak melintang, seperti pada mobil lain. Selain itu, pada"Mobil rakyat" dari generasi kelima adalah penggerak semua roda permanen, yang memberikannya kemampuan lintas negara yang layak dan kemampuan pengendalian dibandingkan dengan opsi plug-in. Pada saat yang sama, pembeli modifikasi pertama ditawari dua variasi bodi - station wagon dan sedan. Mereka berbeda dalam kapasitas dan kekakuan elemen daya, yang menjamin keselamatan penumpang dan kemampuan untuk memindahkan kargo yang signifikan.

Facelift tubuh

Pada tahun 2000, Volkswagen Passat B5 diharapkan akan dibenahi. Kekhawatiran VW memutuskan untuk mengubah tampilan mobil dalam waktu singkat karena tingginya permintaan model ini. Konsumen terpikat oleh kemudi mobil yang luar biasa, interior nyaman yang sesuai dengan tren zaman, dan desainnya yang kawakan. Pembaruan visual bodi mobil, yang dilakukan oleh perusahaan Jerman, dikaitkan dengan menarik perhatian kaum muda, karena diyakini bahwa Volkswagen Passat B5 ditujukan untuk kategori usia dewasa. Alhasil ubahan hanya berdampak pada eksterior kendaraan dan bagian bodinya saja, mobil mulai terlihat lebih kokoh dan menarik dari pendahulunya. Pada saat yang sama, performa dinamis, handling dan handling tidak berubah - mobil ini tetap diinginkan oleh setiap pengemudi.

Peralatan

Model VW ini memiliki peralatan dasar yang kaya, meskipun banyak ahli mengkritik interior mobil yang asketis, yang tidak menonjolsolusi desain. Di sisi lain, pemilik menyukai gaya klasik ini, yang dikombinasikan dengan kualitas pengerjaan dan kepraktisan, menjadikan mobil ini favorit semua orang yang mengemudikannya. Ergonomi dan insulasi suara pada sedan Passat B5 juga tak menuai kritik. Di kursi belakang, ada tiga orang dengan tinggi di atas rata-rata tanpa kesulitan. Stok kelapangan kabin cukup lega sehingga tidak terasa pegal di bagian lutut atau tinggi badan.

Namun, pemilik mobil ini juga mencatat beberapa kekurangan. Mereka menunjukkan ukuran kaca spion yang tidak mencukupi di sedan Passat B5. Umpan balik dari pengemudi menegaskan bahwa visibilitas terbatas pada model generasi kelima menyebabkan kesulitan yang signifikan. Banyak yang mengubah cermin biasa kecil untuk mereka yang dapat memberikan visibilitas yang diperlukan. Juga, kerugian mobil harus mencakup:

• masalah dengan penguncian sentral dan penggerak tutup bagasi (hanya ditemukan di station wagon);
• pemanasan kursi depan yang tidak memadai selama pengoperasian opsi ini (diamati dengan keausan kursi yang signifikan, ketika karet busa mendorong elemen kabel dan menggosoknya ke rangka).

Powertrains

Jajaran mesin Passat B5 selalu menjadi kebanggaan model ini. Bagaimanapun, itu dilengkapi dengan pembangkit listrik bensin dan diesel untuk generasi kelima Volkswagen. Yang paling populer adalah mesin 1,8 liter, sedangkan yang paling bertenaga adalah V-twin 4 liter. Versi lain ditemukandi jalan kami sangat jarang, karena mobil-mobil ini tidak dikirim secara resmi dan datang ke wilayah negara dari pasar sekunder di Eropa. Beberapa pembeli bersedia pergi ke luar negeri untuk membeli mobil Passat B5, tetapi foto dari lelang online tidak pernah dapat dipercaya. Ada pilihan lain: beralih ke perantara, tetapi kemudian gagasan untuk mengirimkan kendaraan dari Eropa kehilangan relevansinya karena kenaikan harga.

Biaya komponen

Perbaikan semua mesin yang dipasang di Volkswagen dan dibedakan oleh keandalannya, terkadang menyebabkan banyak kesulitan. Itu semua karena kualitas bahan bakar yang pilih-pilih dan kerumitan desain - jadi, untuk melepas timing belt, perlu membongkar seluruh bagian depan kendaraan. Mempertimbangkan bahwa perlu untuk mengganti bahan habis pakai ini setidaknya sekali setiap 120.000 km, maka pemeliharaan paksa atau pemasangan pompa air dan semua rol dilakukan bersamaan dengannya. Sisa mesin cukup irit dan tidak banyak mengkonsumsi oli. Mereka menunjukkan diri dari sisi terbaik baik dalam kondisi perkotaan maupun di jalan raya. Selain itu, versi Passat B5 Turbo Kompressor C200 juga dapat mengejutkan dengan dinamikanya yang luar biasa - 163 tenaga kuda lebih dari cukup untuk mempercepat mobil satu setengah ton.

Karakteristik suspensi dan pengendaraan

Perlu dicatat bahwa komponen dan rakitan kendaraan tidak dirancang untuk jalan dengan kualitas yang tidak memuaskan. Titik lemah dari suspensi adalah tuas, yang aus di lubang dan lubang. Para desainer tidak pernah berhasil mengadaptasi versi lokal mobil ini dengan kondisi jalan yang keras. Masalah ini sangat akut pada sedan penggerak roda depan Passat B5: ulasan mencatat bahwa balok semi-dependen dipasang di sana, membutuhkan perawatan setidaknya sekali per 100.000 kilometer, sedangkan dalam versi 4WD memiliki margin keselamatan yang cukup untuk bepergian melalui lumpur. Di sini, suspensinya kaku, bahkan di lubang kecil pun membuat pengemudi dan penumpang berdecak. Untuk kondisi kami, dibutuhkan sesuatu yang lebih nyaman, mampu “menelan” gundukan dan lubang dengan kelancarannya. Namun saat menikung, pegas dan peredam kejut tidak mengecewakan - pengemudi Passat tidak tahu apa-apa tentang gulungan atau penumpukan memanjang pada bodi, yang terjadi selama pengoperasian lunak sasis.

Pemeliharaan

Jika Anda telah memilih untuk membeli mobil Passat B5 (station wagon atau sedan), Anda harus memperhitungkan biayanya yang tinggi bahkan dalam konfigurasi dasar. Harga ini dijelaskan oleh kepercayaan konsumen pada platform umum mereka dari Audi, yang dapat diandalkan, tetapi biaya perawatannya tinggi. Dengan membeli Volkswagen ini, Anda mendapatkan mobil yang lengkap dan nyaman serta memiliki performa dan handling yang sangat baik. Pada saat yang sama, pencarian komponen tidak akan menimbulkan kesulitan, karena pusat layanan pabrikan ini terletak di hampir semua sudut negara.

Apa yang harus ditonton saatmembeli mobil dari tangan?

Pada saat yang sama, ketika memilih salinan yang layak di pasar sekunder, Anda perlu memperhatikan bagian dan komponen kendaraan yang paling rentan. Biasanya mereka termasuk:

• untuk mobil berbadan sedan - tutup bagasi, yang sangat menimbulkan korosi pada sambungannya;
• engine mount (tidak cukup kuat). Bahkan dengan kecelakaan kecil, perubahan geometri tubuh menyebabkan melemahnya fiksasi unit di node ini.

Jika mobil berakselerasi dengan tenang, kemungkinan besar, ini adalah salah satu model terbaru yang menjadi perhatian Jerman. Kedap suara yang layak hanya ditemukan pada versi 1999, itu membatasi penetrasi kebisingan yang dipancarkan mesin bensin. Passat B5, bagaimanapun, tidak sepenuhnya terlindungi dari unit diesel yang berisik.

Kesimpulan

Sekarang mobil ini dapat ditemukan dalam kondisi teknis yang memuaskan seharga 200.000 rubel. Jika keberuntungan tersenyum pada Anda dan sampel yang terawat baik disajikan selama inspeksi, maka hingga 300.000 rubel dapat diminta untuk itu. Namun demikian, inspeksi visual di bengkel harus dilakukan bahkan untuk mobil seperti Passat B5. Foto atau salinan cek dan buku perawatan akan membantu menentukan seluk beluk mobil dan sejarahnya - pemilik yang cermat harus menyediakannya. Mengetahui nuansa ini akan memungkinkan Anda untuk menyesuaikan biaya akhir atau melakukan pemeliharaan preventif tepat waktu pada unit yang diperlukan.