Jenis kaca dan ciri-cirinya
Jenis kaca dan ciri-cirinya
Anonim

Kaca otomotif tidak hanya merupakan elemen desain yang indah, tetapi juga pelindung yang efektif untuk memastikan pengendaraan yang aman. Perangkat semacam itu melindungi kita dari angin, hujan, dan efek buruk lainnya dari alam. Hari ini kita akan berbicara tentang apa jenis kaca depan, kita akan memahami kelebihan dan kekurangannya.

jenis kacamata
jenis kacamata

Persyaratan kaca modern

Selain fungsi langsungnya - melindungi pengemudi dari angin dan hujan - semua jenis kaca modern memberikan pemandangan jalan yang bagus tidak hanya di siang hari, tetapi juga di malam hari. Selain itu, elemen mobil ini harus tahan terhadap kerusakan mekanis, yaitu: menjadi kaku dan tahan lama. Namun sayangnya, tidak semua produsen mobil mematuhi kriteria ketat ini.

Jenis kacamata. Klasifikasi

Saat ini, ada beberapa jenis kaca. Mereka dapat dibagi menurut tempat aplikasi: kaca depan, elemen tampilan belakang, jendela samping. Selain itu, mereka dibedakan oleh metode pembuatan, yang akan kita bahas di bawah ini.

Stalinit

Kaca ini berlapis tunggal. Setelah stalinit mengambil bentuk tertentu, ia mengalami pengerasan khusus di pabrik, yang memberikan produk tingkat kekuatan yang tinggi (tetapi tidak setinggi tripleks, yang akan dibahas di bawah). Kaca jenis ini telah dibuat selama beberapa dekade, tetapi baru-baru ini tidak ada satu pun mobil modern yang dilengkapi dengan stalinit. Kerugian utama dari kaca jenis ini adalah ketika kerikil sekecil apa pun mengenai, permukaan kaca mulai retak, dan dalam hitungan detik semua pecahan jatuh ke kompartemen penumpang dan, tentu saja, ke pengemudi.

jenis kaca depan
jenis kaca depan

Tripleks

Kaca ini dilaminasi. Fitur utama dari tripleks adalah terdiri dari dua lapisan, di antaranya terdapat film tipis khusus. Harus segera dicatat bahwa film tidak mengganggu visibilitas dengan cara apa pun - bahkan tidak terlihat oleh mata manusia. Karena desain khusus mereka, jenis kaca ini memberikan peningkatan tingkat keamanan bagi mereka yang berada di dalam kendaraan. Lapisan tipis mencegah kaca berubah bentuk, dan semua pecahan kecil tidak tersebar di sekitar kabin saat terkena benturan, tetapi tetap berada di dalam kaca. Pada awalnya, produsen mobil asing mulai menggunakan tripleks, tetapi segera Pabrik Otomotif Volga domestik juga mengambil "fashion" untuk itu.

Jenis pewarnaan kaca

Kacamata juga dibedakan berdasarkan warna: keduanya tidak berwarna dan berwarna. Pewarnaan lebih merupakan elemen penyetelan daripada kebutuhan vital, jadi itu diproduksitidak semua penggemar mobil.

jenis pewarnaan kaca
jenis pewarnaan kaca

Jenis mana yang lebih baik?

Saat ini, semua mobil modern, termasuk mobil domestik, dilengkapi dengan kaca tripleks yang paling andal dan aman. Tren ini telah diamati selama dua puluh tahun terakhir. Menurut hasil penelitian, produk jenis ini lebih unggul dari stalinit dalam semua indikator kualitas dan keamanan. Oleh karena itu, kaca jenis ini tidak hanya digunakan pada mobil penumpang, tetapi juga pada peralatan khusus.

Direkomendasikan: