Mengapa kita membutuhkan peredam suara pada lengkungan roda mobil

Mengapa kita membutuhkan peredam suara pada lengkungan roda mobil
Mengapa kita membutuhkan peredam suara pada lengkungan roda mobil
Anonim

Suara utama di setiap mobil tidak dihasilkan oleh mesin, tetapi oleh gemuruh yang muncul dari roda yang bersentuhan dengan aspal. Oleh karena itu, agar pengendaraan lebih nyaman, agar suara asing tidak mengganggu dan tidak membuat gugup pengemudi, digunakan peredam suara pada wheel arch mobil.

peredam suara lengkungan roda
peredam suara lengkungan roda

Untuk mengatasi kebisingan di tempat ini, ada baiknya menggunakan bahan yang cukup kuat dan tahan aus. Karena kenyataan bahwa bentuk lengkungan tidak rata, tetapi melengkung, serta untuk memberi mereka kekakuan tambahan, yang membantu mengurangi suara getaran, bahan isolasi getaran khusus digunakan. Mereka juga membantu membatasi gerakan bergetar tubuh dan bagian tubuh saat mengemudi.

Isolasi kebisingan lengkungan mobil paling sering dilakukan di bengkel atau di salon khusus. Untuk melakukan prosedur ini, spesialis servis menggunakan pelat bergetar, dan di atasnya diletakkan bahan kedap suara (tikar) khusus.

Sering prosedur initidak murah, jadi peredam suara lengkungan roda mobil mungkin sedikit, tapi menguras dompet.

peredam suara mobil
peredam suara mobil

Oleh karena itu, jika Anda bukan pemilik mobil kelas bisnis mahal yang insulasi suaranya hampir sempurna, maka Anda bisa melakukannya sendiri.

Saat melakukan isolasi kebisingan, Anda dapat secara mandiri memilih bahan isolasi getaran berikut: SGM, Kicx, STP. Produk buatan Rusia ini adalah yang paling sering dibeli.

Saat isolasi suara lengkungan roda mobil dilakukan, permukaan dalam dan luar lengkungan akan diproses. Ini sangat penting untuk memastikan perlindungan berkualitas tinggi terhadap suara asing. Insulasi kebisingan internal dari lengkungan roda mobil adalah bagian dari kompleks perlindungan suara untuk interior mobil. Oleh karena itu, ini dilakukan dengan cara yang sama, tetapi ada baiknya menggunakan semua bahan yang sama yang dapat membuat logam menjadi kaku. Isolasi getaran pada lengkungan roda membutuhkan penggunaan bahan anti-getaran yang paling efektif.

peredam suara lengkungan roda mobil
peredam suara lengkungan roda mobil

Juga, jangan lupa untuk melakukan pemanasan dan menggulung pelat isolasi getaran secara menyeluruh. Bahan kedap suara diletakkan dan dipasang di atasnya. Karet berbusa sangat cocok untuk tujuan ini, di perusahaan yang berbeda mungkin memiliki nama yang berbeda, tetapi ini tidak mengubah esensinya. Karet berbusa memiliki keuntungan karena mudah dikerjakan, sangat mudah menempel di hampir semua permukaan, dan karena kelembutannya, karet ini ideal untuk bentuk roda yang melengkung.lengkungan. Insulasi kebisingan pada lengkungan roda juga dapat dibuat menggunakan bahan felt, tetapi kekhususannya terletak pada kenyataan bahwa itu tidak direkatkan, tetapi hanya diletakkan di atas lapisan anti-getaran.

Insulasi suara eksternal dari lengkungan roda mobil adalah untuk memproses semua lengkungan dari sisi roda. Untuk melakukan ini, spatbor khusus dipasang yang akan sepenuhnya menutup lengkungan dan melindunginya dari berbagai, bahkan partikel terkecil (pasir, batu), serta dari campuran garam. Keuntungan lain dari fender liner adalah mereka tidak menumpuk salju dan es pada diri mereka sendiri. Mereka terbuat dari bahan khusus yang ditandai dengan peningkatan kekuatan, dan juga melindungi logam dari korosi dan kerusakan lainnya, termasuk yang mekanis. Sebelum bekerja, lengkungan roda harus dicuci dengan sangat hati-hati, disiapkan, dicat, dan baru kemudian dilanjutkan dengan pekerjaan kedap suara. Pertama, perlu merekatkan bahan anti getaran pada lengkungan roda dari sisi wheel liner, kemudian bahan digulung sangat rapat untuk mencegah terjadinya celah udara, dan juga diterapkan lapisan anti korosi. Kemudian, dengan cara yang sama, spatbor dari lengkungan roda perlu diproses sendiri.

Direkomendasikan: