"Skoda-Octavia": spesifikasi dan ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Pertanyaan tentang keandalan selalu menjadi yang pertama di antara para pembuat mobil. Tetapi untuk meningkatkan indikator ini, ada sesuatu yang harus dikorbankan. Perusahaan Ceko Skoda mengatasi masalah ini dengan sempurna, merilis model Octavia pada tahun 1959. Mobil itu ternyata dapat diandalkan dan aman, sementara itu tidak memiliki fitur kecepatan atau dinamis. Pertimbangkan karakteristik teknis "Skoda-Octavia" secara lebih rinci.

Sejarah

Pembuat mobil Ceko mulai menjual produknya pada tahun 1996. Sampai saat ini, sudah ada tiga generasi Skoda Octavia. Model tersedia dengan berbagai jenis bodi: hatchback, liftback, station wagon. Juga, mobil dilengkapi dengan mesin dengan ukuran yang berbeda.

Skoda-Octavia dirakit di banyak negara, termasuk Rusia, Ukraina, India,Republik Ceko, Kazakstan, Slovakia. Pada 2012, penampilan model dan karakteristik teknis Skoda-Octavia berubah secara signifikan. Mobil keluarga klasik telah memperoleh interior yang nyaman dan menjadi lebih praktis. Mari kita lihat lebih dekat model yang paling populer.

mobil bermesin 1.4 liter

Model ini diproduksi hingga 2010 inklusif. Liftback klasik dilengkapi dengan mesin 75 tenaga kuda. Indikator kecepatan tidak terlalu mengesankan. Hingga 100 km / jam, Ceko ini berakselerasi dalam 15 detik, dan indikator kecepatan maksimum adalah 170 kilometer per jam. Alhasil, karakteristik teknis Skoda Octavia 1.4 tidak jauh berbeda dengan para pesaingnya. Pada saat yang sama, konsumsi bahan bakar rata-rata dalam siklus gabungan adalah 9 liter.

"Skoda" memiliki ukuran bagasi yang bagus, yang menurut pemiliknya merupakan keuntungan yang signifikan. Salon tidak dibedakan oleh kemewahan dan modernitas. Ini sederhana, praktis dan sangat nyaman. Pengemudi dan penumpang tidak mengalami ketidaknyamanan saat mendarat.

Oktavia Terpercaya

Karakteristik teknis "Skoda-Octavia" 1.6 sedikit lebih baik dibandingkan dengan konfigurasi sebelumnya. Tenaga generasi pertama 102 daya kuda dengan torsi 148 Nm. Kecepatan tertinggi dibatasi hingga 190 Km/jam, dan akselerasi hingga 100 Km/jam membutuhkan waktu sekitar 13 detik. Konsumsi bensin menyenangkan pemilik mobil dengan indikator 8,5-9,0 liter.

Tubuh - angkat kembali. Pabrikan menggunakan layout ini karena paling praktis untuk mobil keluarga seperti Octavia. Dekorasi interior tidak jauh berbeda dengan versi dengan mesin 1.4. Semuanya masih nyaman dan memenuhi kebutuhan rata-rata penggila mobil.

Mobil hebat dengan ukuran mesin 1,8

Model lima kursi dengan volume ini diluncurkan pada tahun 2012. Opsi bodi yang diusulkan adalah hatchback. Massa mobil hampir 1400 kg. Mesin turbocharged berakselerasi hingga maksimum 223 km/jam. Beberapa karakteristik teknis Skoda-Octavia 1.8 mirip dengan model dengan kapasitas mesin 1,6 liter. Mesin 16 katup dengan 160 tenaga kuda berakselerasi hingga 100 km / jam dalam 8 detik. Mobil ini dilengkapi dengan transmisi manual 6-percepatan. Ada juga versi dengan transmisi otomatis 7 percepatan.

Interior menjadi lebih modern dan nyaman. Penumpang merasa nyaman selama perjalanan. Bagasinya masih besar dan lapang. Secara umum, mobil itu ternyata sangat layak dan terbukti bersahaja. Konsumen Rusia sangat senang dengan Skoda. Menurut pemilik mobil, harga bahan habis pakai untuk perawatan tidak mahal.

Menggantikan industri mobil Rusia

"Skoda-Octavia-Tour" adalah model paling terjangkau dan andal dari pabrikan Ceko. Dia mendapatkan popularitas besar di negara-negara CIS. Mobil dihadirkan dalam dua bentuk: liftback dan station wagon. Di Rusia yang paling populeradalah pilihan pertama. Bodi model ini tahan terhadap korosi karena penggunaan logam galvanis oleh pengembang.

Tur Skoda adalah salah satu model buatan Ceko yang paling aman. Amplifier khusus dipasang di pintu mobil, yang dipasang dalam arah melintang. Dengan desain ini, saat terjadi benturan samping, deformasi bodi menjadi minimal. Elemen tambahan untuk memperkuat rangka adalah tabung di ambang mobil. Model ini adalah satu-satunya di segmennya yang menerima peringkat yang sangat baik menurut EuroNCAP, memiliki satu airbag untuk pengemudi. Dalam uji tabrak selama tabrakan dari depan, bentuk pilar A hampir tidak berubah.

Pertunjukan SkodaTour

Seperti yang dicatat oleh pemilik mobil, bagasi model memiliki kapasitas yang sangat besar. Volumenya di bodi liftback adalah 530 liter, dan di station wagon - 1330 liter. Pabrikan melengkapi versi Skoda ini dengan penggerak roda depan dan penggerak semua roda - semuanya tergantung pada keinginan pembeli. Ground clearance "combi" adalah 177 mm. Menurut indikator ini, para pengembang membawa mobil lebih dekat ke kelas SUV. Skoda telah menjadi alat transportasi yang sangat baik di jalan Rusia melalui penggunaan suspensi yang diperkuat.

Mari kita pertimbangkan karakteristik teknis "Skoda-Octavia-Tour" secara lebih rinci. Sebagai "pekerja keras" pabrikan memasang mesin bensin dan diesel. Transmisi disajikan dalam berbagaieksekusi. Ini adalah unit mekanis 5- dan 6 kecepatan, dan transmisi otomatis dengan empat gigi.

Pilihan mesin bensin

• Volume 1,4 liter dengan tenaga mesin 75 tenaga kuda. Mobil ini paling irit dalam hal konsumsi bahan bakar. Konsumsi bensin rata-rata sekitar 7,5 liter pada siklus gabungan.
• Unit 1.6 memiliki 102 "kuda" dengan akselerasi hingga 100 km / jam dalam 14 detik. Konsumsi bahan bakar rata-rata 8,5 liter. Berkat karakteristik teknisnya, Skoda-Octavia-Tour 1.6 telah menjadi mobil paling populer di Rusia.
• Mesin 1,8 dianggap sebagai sarana emas dari versi yang disajikan. Tenaganya 125 tenaga kuda.
• Mesin turbo 1,8 T dengan akselerasi hingga 100 km/jam dalam 9 detik. 150 "kuda" diletakkan di kedalamannya.

Pertimbangkan juga model dengan unit diesel. Mereka disajikan dalam dua bentuk:

• Mesin 1,9 TDI memiliki kecepatan tertinggi 178 km/jam berkat 90 kuda. Versi ini sangat bersahaja dalam hal kualitas bahan bakar dan memiliki masa pakai turbocharger yang panjang.
• 1.9 TDI dengan 101 tenaga kuda. Versi mobil dengan mesin seperti itu sangat populer di kalangan pemilik pondok karena performa traksinya yang luar biasa.

Karakteristik teknis gerbong dan liftback "Skoda-Octavia" tidak jauh berbeda satu sama lain. Ini adalah mobil yang praktis, andal, dan terjangkau. Mobil dengan mesin bensin di pasar penjualan sekunder dapat ditemukan dengan harga hingga 500.000 rubel,diesel - hingga 600.000 rubel. Harga ini berlaku untuk model 2007.

A5 yang terkendali dan sederhana

Dalam daftar mobil Eropa yang andal, perwakilan Ceko jauh dari yang terakhir. Katakanlah dalam dua kata: dapat diandalkan dan bersahaja. Mari kita bicara sedikit tentang karakteristik teknis Skoda-Octavia A5. Unit bensin dan diesel dipasang di Skoda Octavia A5. Yang paling populer di Eropa adalah mobil dengan mesin bensin. Namun pada saat yang sama, mesin diesel menjadi terkenal karena ketidakpeduliannya terhadap bahan bakar diesel.

Bensin "Octavia" A5

• Mesin 1.4 TSI adalah yang paling ekonomis di antara semua unit Skoda. Meskipun demikian, dia bukan yang terlemah. Turbin ini menghasilkan 122 tenaga kuda dengan konsumsi bahan bakar rata-rata 9 liter.
• 1.6 TSI - versi model yang paling terjangkau, memiliki 102 tenaga kuda. Mesin tersebut dipasangkan dengan transmisi otomatis enam percepatan. Pada saat yang sama, akselerasi mobil meninggalkan banyak hal yang diinginkan.
• Unit 1,8 TSI adalah mesin paling seimbang dalam hal dinamika. Kekuatannya adalah 160 "kuda". Konsumsi bahan bakar rata-rata di kota adalah 9,5 liter, yang merupakan indikator yang baik.

Mesin diesel:

• 1.9 TDI-PD adalah yang paling ekonomis dari semua unit OEM. Bayangkan saja, konsumsi mobil dengan unit seperti itu hanya 6 liter, sedangkan tenaganya 105 tenaga kuda.
• Mesin 2.0 TDI-CR. Tepatitu adalah turbodiesel kuat yang dipasang di Skoda Oktavia A5. Konsumsi bahan bakar minimum adalah 6,5 liter dalam siklus perkotaan. Mobil dengan mesin seperti itu memiliki dinamika yang baik baik di jalan raya maupun di jalan-jalan kota.

Sebagai sistem rem, pabrikan tidak menciptakan sesuatu yang baru, tetapi menerapkan pengaturan klasik. Rem cakram yang dipasang di depan dan belakang. Mempertimbangkan semua karakteristik teknis Skoda-Octavia, A5 adalah penawaran yang sangat baik di pasar antara pengembang Eropa.

Eksterior mobil

Restraint adalah simbol pembuat mobil Ceko. Penampilan "Skoda-Octavia" A5 tidak terlalu menonjol. Seperti versi lain dari merek Skoda, model ini dibuat dengan gaya Ceko yang ketat. Hanya bumper depan dengan lampu kabut terpasang yang menarik perhatian. Garis bodi dengan lekuk halus menunjukkan keindahan mobil. Melihat ke luar, saya ingin melihat ke dalam yang sederhana ini.

Interior Octavia A5

Dalam banyak hal, interior Skoda Oktavia A5 menyerupai mobil-mobil Volkswagen yang menjadi perhatian Jerman. Ketenangan dan ringan - itulah yang dirasakan setiap "pengunjung" salon model ini. Semua detail diselesaikan dengan standar tinggi. Semua elemen ergonomis ditempatkan dengan kenyamanan maksimal. Pengemudi mobil seperti itu selalu memiliki segalanya. Mengendarai mobil adalah kesenangan. Pendaratan - lembut, visibilitas - luar biasa.

Secara terpisah, kita perlu menyentuh masalah kapasitas "Skoda". Dia tidak ada bandingannya dalam hal ini.di antara mobil berkat bodi liftback. Dengan pengaturan ini, tutup bagasi terbuka dengan jendela belakang untuk memungkinkan barang yang lebih besar.

Keamanan "Skoda-Octavia" A5

Dalam tes EuroNCAP, model menerima peringkat tertinggi - 5 bintang dan 27 poin dalam hal melindungi pengemudi dan penumpang. Hal ini dicapai melalui penggunaan sistem keamanan elektronik dan kekakuan tubuh yang sangat baik.

Pertimbangkan opsi keamanan elektronik:

• sistem anti-lock (ABS - Sistem Rem Antilock);
• Sistem Distribusi Tenaga Rem Elektronik (EBD);
• sistem stabilitas mengemudi (ESP - Program Stabilitas Elektronik);
• sistem anti-selip (ASR - Regulasi Slip Otomatis);
• kontrol pengereman motor (MSR - Motor Schleppmoment Regelung).

Dalam ulasan mereka, pembeli mengatakan bahwa Skoda Octavia A5 adalah mobil yang hebat. Ini ekonomis dan andal, serta mudah dirawat. Tidak heran itu populer di Rusia. Kualitas suspensi berada pada level yang tinggi, dan bersama dengan ground clearance yang tinggi, kami dapat menyimpulkan bahwa model ini benar-benar dibuat untuk jalan kami.

Pengembang Ceko mengatasi tugas menciptakan mobil yang praktis dan aman. Karakteristik teknis Skoda Octavia tidak menonjol dari banyak mobil di kelas ini. Namun yang terpenting, model ini menjadi sangat populer di kalangan konsumen karena kepraktisan dan biayanya yang relatif murah.