2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Mobil Infiniti telah lama dianggap sebagai atribut orang sukses. Eksterior orisinal dan mewah membantu menonjolkan gaya Audi, BMW, dan Mercedes yang membosankan secara umum.
Seri FX pertama kali dibenahi pada tahun 2006, dan generasi kedua dari jajaran model ini didemonstrasikan di Geneva Motor Show pada musim semi 2008. Pada musim gugur tahun yang sama, Infiniti FX37 tersedia di showroom dealer resmi merek Jepang.
Eksterior
Desain bodi Infiniti FX37 memadukan fitur SUV dan mobil sport. Atapnya yang miring menunjukkan aerodinamika tinggi dari mobil ini, begitu pula velg 21 inci dengan ban berprofil rendah dan diffuser yang terletak di belakang lengkungan roda depan.
Kompartemen bagasi masih dianggap sebagai titik lemah dari Infiniti yang diperbarui: volumenya tidak signifikan 376 liter, yang merupakan indikator konyol untuk crossover Jepang yang sangat besar.
Interior
Interior Infiniti FX37 sangat berbeda dengan interior mobil Jerman atau Amerika konservatif: interiornya sangat mewah dan representatif,yang bahkan terkesan tidak senonoh. Dengan mempertimbangkan harga rata-rata untuk mobil ini - sekitar 80 ribu dolar - salon ini sepenuhnya memenuhi harapan.
Pemilik Infiniti FX37 dalam ulasannya mencatat elemen trim berikut yang khas untuk mobil kelas sport:
- Kursi kulit bergaya sporty memiliki dukungan lateral yang ditingkatkan.
- Penyetelan roda kemudi menggunakan joystick khusus dan penggerak elektrik yang mengubah posisi roda kemudi secara vertikal.
- Sistem ventilasi tiga tahap dan pemanas kursi Infiniti FX37 mempertahankan suhu optimal di kabin, meningkatkan tingkat kenyamanan berkendara.
- Bagian depan dan dasbor mobil dibuat dengan gaya klasik dari plastik berkualitas tinggi. Kulit asli digunakan untuk tuas perpindahan gigi dan roda kemudi.
Terlepas dari semua kelebihan dan interior yang benar-benar mewah, ada kekurangan pada interior Infiniti FX37: kurangnya dukungan sandaran pada desain kursi. Sederhananya, selama perjalanan jauh, kursi yang tidak terlalu nyaman tanpa penyangga pinggang dapat memicu rasa sakit di punggung.
Spesifikasi Infiniti FX37
Mobil ini dibedakan tidak hanya oleh interiornya yang mewah dan eksteriornya yang indah, tetapi juga oleh peralatan teknisnya yang bagus. Percepatan ke seratus pertama dilakukan dalam waktu kurang dari tujuhdetik, yang untuk Infiniti yang sangat besar tampaknya merupakan hasil yang sangat baik. Mobil responsif, mengikuti roda kemudi dengan mudah dan tetap di jalur dengan stabilitas yang baik saat memasuki tikungan tajam dengan kecepatan tinggi.
Perilaku FX37 ini sebagian besar disebabkan oleh transmisi otomatis tujuh kecepatan dan mesin bensin 3,7 liter. Performa dinamis yang sangat baik, bagaimanapun, memerlukan konsumsi bahan bakar dan oli mesin yang cukup besar: Infiniti FX37 mengkonsumsi sekitar 20 liter bensin per 100 kilometer dalam siklus perkotaan. Dalam mode campuran, di trek yang relatif datar, nafsu makan crossover dapat dikurangi hingga 10 liter.
Paket dan harga
Dealer resmi Infiniti Rusia menawarkan model ini dalam beberapa konfigurasi sekaligus, yang masing-masing dilengkapi dengan opsi eksklusif - sistem rem sport. Varian top-end Hi-Tech dan Elite dilengkapi dengan sistem AVM surround view, suspensi sport, sistem DCD dan jok sport mewah. Biaya minimum Infiniti FX37 adalah 45 ribu dolar.
CV
Infiniti FX37 Jepang adalah mobil mewah dan tidak murahan yang dirancang untuk mereka yang menyukai hal-hal status dan mengetahui harganya. Model ini cocok untuk penggemar mengemudi berkecepatan tinggi dan mereka yang ingin menunjukkan kesuksesan mereka sendiri. Infiniti memiliki eksterior yang indah, interior yang mewah dan karakteristik teknis yang sangat baik, ditambah dengan dinamisme yang baik danpengelolaan.
Namun, Infiniti FX37 juga memiliki kekurangan: beberapa pemilik mobil mencatat bahwa sistem pengereman yang lebih efisien akan lebih cocok daripada sistem standar untuk crossover dinamis seperti itu. Bantalan rem yang lemah menjadi panas cukup banyak selama pengereman berat, mengakibatkan kembali ke roda kemudi. Terlepas dari kekurangan ini, dalam hal lain Infiniti FX37 sangat baik dan sangat layak untuk dibeli.
Direkomendasikan:
"Infiniti QX70" diesel: ulasan pemilik, spesifikasi, pro dan kontra
Di jalanan, semakin sering Anda dapat menemukan crossover Jepang dengan penampilan yang tidak biasa - Infiniti QX70. Meskipun biayanya jauh melampaui 2 juta rubel, ia menemukan pembeli. Mobil ini berutang popularitas seperti itu karena kualitas Jepang yang terjamin. Mari kita lihat apakah itu benar-benar bernilai uang. Mari kita diskusikan apa yang pemilik pikirkan tentang mobil
Hyundai H200: foto, ulasan, spesifikasi, dan ulasan pemilik
Mobil Korea Selatan sangat populer di Rusia. Namun entah kenapa, banyak yang mengaitkan industri otomotif Korea hanya dengan Solaris dan Kia Rio. Padahal masih banyak model lainnya yang tak kalah menarik. Salah satunya adalah Hyundai N200. Mobil itu sudah lama dirilis. Namun demikian, permintaan untuk itu tidak turun. Jadi, mari kita lihat apa saja spesifikasi dan fitur teknis Hyundai H200
"Yamaha Raptor 700": spesifikasi teknis, tenaga mesin, kecepatan maksimum, fitur pengoperasian dan perawatan, ulasan dan ulasan pemilik
Perusahaan Jepang Yamaha, yang mengkhususkan diri dalam pengembangan dan produksi sepeda motor, tidak terbatas pada sepeda motor dan mengembangkan skuter, mobil salju, dan ATV. Salah satu ATV terbaik dari perusahaan Jepang adalah kendaraan segala medan "Yamaha Raptor 700"
"Yamaha Viking Professional": spesifikasi teknis, tenaga mesin, kecepatan maksimum, fitur pengoperasian dan pemeliharaan, ulasan dan ulasan pemilik
"Yamaha Viking Professional" - mobil salju yang sangat berat, dirancang untuk menaklukkan lereng gunung dan salju. Dari lekukan bumper depan hingga kompartemen bagasi belakang yang lapang, Yamaha Viking Professional secara harfiah berbicara tentang mobil salju utilitasnya
"Infiniti FX35": ulasan, spesifikasi, foto
"Infiniti FX35" adalah kendaraan lintas alam yang luas yang dirancang untuk mereka yang terbiasa menjalani gaya hidup aktif
