"Niva" 5 pintu: ulasan pemilik, deskripsi, spesifikasi, dimensi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

"Niva" adalah SUV all-wheel drive paling terkenal di Rusia. Mobil ini pertama kali muncul pada tahun 70-an. Kemudian "Niva" tiga pintu lahir. Selang beberapa waktu, di tahun ke-93, Pabrik Otomotif Volga merilis modifikasi memanjang. Ini adalah Niva 5-pintu all-wheel drive. Ulasan pemilik, foto, spesifikasi - nanti di artikel kami.

Desain

Tampaknya banyak waktu telah berlalu sejak debut pintu tiga. Namun, pada tahun ke-93, para desainer memutuskan untuk tidak mengubah tampilan mobil. Dengan demikian, model baru 2131 lahir dengan kedok Niva 2121 lama yang sama. Pembaca dapat melihat bagaimana modifikasi memanjang terlihat pada foto di bawah ini.

5-pintu "Niva" - mobil yang memiliki desain yang sama dengan tiga pintu. Di bagian depan terdapat gril hitam klasik dan lampu depan bulat. Di atas - blok persegi panjang dengan dimensi dan sinyal belok. Kapnya, seperti pada Zhiguli klasik, terbuka dari pengemudi. OlehSecara default, mesin dilengkapi dengan roda besi 16 inci. Dari perbedaan desain - hanya sepasang pintu dengan pegangan "Zhiguli". Sisa mesin identik dengan model 2121.

Perkotaan

Belum lama ini, model baru Niva 5 pintu lahir. Ini adalah SUV "Perkotaan". Mobil telah berubah dalam desain, tetapi tidak secara signifikan. Jadi, "Niva Urban" menerima desain gril radiator yang berbeda, serta bumper plastik. Sekarang dalam satu set lengkap ada roda cor. Cermin telah berubah. Tapi optik dan bagian tubuh lainnya tetap sama.

Kekurangan

Mengapa pemilik memarahi mobil? Menurut ulasan pemiliknya, Niva 5 pintu memiliki perlindungan logam yang buruk terhadap korosi. Ini terutama berlaku untuk model lama yang diproduksi di tahun 90-an. Tubuh berubah dalam waktu singkat menjadi saringan nyata. Pemilik harus secara teratur melakukan perawatan anti-korosi dan mengecat ulang elemen-elemennya. Ini adalah sebagian alasan untuk eksploitasi yang keras. Lagi pula, Niva tidak dibeli untuk jalan beraspal.

Dimensi, jarak bebas

Berapa dimensi Niva 5 pintu? Panjang "Niva" lama dan baru berbeda. Jadi, dalam kasus pertama, parameter ini adalah 4,22 meter, yang kedua - 4,14 Alasan untuk ini adalah bumper baru. Kalau tidak, dimensi bodi tidak berbeda, karena arsitekturnya tidak berubah sama sekali. Jadi, lebar mobil adalah 1,69 meter, tinggi 1,64. Berat trotoar dari Niva yang diperpanjang adalah 1,35 ton. Pada saat yang sama, mobil dapat memuat hingga 500 kilogram kargo (bagasi pluspenumpang).

Untuk ground clearance, nilainya 20,5 sentimeter pada roda standar 16 inci. Menurut ulasan pemiliknya, Niva 5 pintu, meskipun lebih panjang dari tiga pintu, berperilaku sangat percaya diri di lumpur dan rawa. Dalam hal kemampuan lintas alam, mobil ini layak mendapat pujian tertinggi.

5 pintu "Niva": salon

Ayo masuk ke dalam mobil Niva. Seperti yang Anda ketahui, SUV ini dibuat berdasarkan Zhiguli klasik, jadi tidak mengherankan jika banyak detail dipinjam dari sana. Sedangkan untuk interiornya, di sini Anda bisa melihat panel dan lingkar kemudi dari VAZ-2107. Dalam hal insulasi suara, Niva, tentu saja, jauh dari pemimpin. Banyak pemilik secara mandiri membungkam tubuh dengan membongkar bagian dalam ke sekrup.

Dengan munculnya model Urban baru, situasinya telah berubah menjadi lebih baik, tetapi tidak secara signifikan. Panel instrumen sekarang diatur dari "puluhan", setir telah menerima bentuk yang lebih nyaman. Panel telah sedikit berubah, tetapi mempertahankan keseluruhan fitur sudut.

Dari kelebihannya, perlu diperhatikan mungkin tingkat peralatan yang lebih baik. "Niva" 5-pintu memiliki power window, serta spion yang dapat diatur secara elektrik. Tetapi seperti yang dicatat oleh ulasan pemiliknya, Niva 5 pintu, bahkan dalam konfigurasi maksimum, tidak dilengkapi dengan musik. Ini membuat banyak pembeli frustrasi. Juga perlu diperhatikan adalah pengoperasian kompor yang sangat bising. Tidak ada AC di sini.

Yang membedakan jarak sumbu roda panjang "Niva" dengan yang pendek adalah barisan belakang. Namun, arsitektur tempat duduknya sama di sinijarak ke apron kursi adalah urutan besarnya lebih besar. Penumpang belakang tidak akan merasa sesak, berbeda dengan Niva tiga pintu. Dalam hal ini, lima pintu layak dipuji.

Batang

Dengan bertambahnya jarak sumbu roda, ada lebih banyak ruang tidak hanya di kabin, tetapi juga di bagasi. Yang terakhir dapat menampung hingga 420 liter bagasi. Selain itu, dimungkinkan untuk melipat bagian belakang sofa belakang. Ini memungkinkan Anda untuk memperluas bagasi hingga 780 liter. Roda cadangan terletak di bawah kap, yang memungkinkan untuk memperluas ruang yang dapat digunakan.

"Niva" 5 pintu: spesifikasi

Di bawah kap mobil terdapat mesin 1,7 liter. Awalnya karburator. Tenaga mesin maksimum adalah 82 tenaga kuda. Motor yang sama juga dipasang pada Niva short-wheelbase Soviet. Menurut ulasan pemiliknya, Niva 5 pintu dengan mesin ini tidak memiliki dinamika terbaik. Akselerasi ke ratusan membutuhkan waktu lebih dari 20 detik. Konsumsi bahan bakarnya sekitar 14 liter per 100 kilometer. Sumber daya mesin dari 100 hingga 200 ribu kilometer.

Pada tahun 2000-an, mobil mulai dilengkapi dengan unit tenaga injeksi. Sebenarnya, ini adalah mesin yang sama, tetapi dengan injeksi terdistribusi. Daya maksimum unit ini adalah 83 tenaga kuda. Dari perubahan positif - konsumsi bahan bakar lebih irit. Mobil mulai menghabiskan 1-2 liter bensin lebih sedikit. Dalam hal dinamika, mobil telah sedikit meningkat, tetapi pemiliknya tidak merasakan perubahan yang nyata. Untuk membubarkan mobil ini menjadi seratus,butuh sekitar 19 detik. Dan kecepatan maksimumnya adalah 137 kilometer per jam. Namun, jelajah adalah kecepatan 80 kilometer per jam. Menurut ulasan pemiliknya, sangat tidak nyaman untuk mengendarai Niva dengan kecepatan tinggi.

Mengenai transmisi, dia sendirian. Ini adalah mekanik lima kecepatan. Selain itu, mobil itu dilengkapi dengan kotak transfer dengan gigi reduksi. Dari kekurangannya, ulasan mencatat suara kotak yang besar. Namun, masalah ini diamati di hampir semua mobil VAZ.

Beberapa, untuk menghemat bahan bakar, memasang peralatan LPG di mobil. Menurut ulasan, mobil terasa enak dengan bensin. Karena motornya berdesain lama, HBO generasi kedua sudah cukup. Konsumsi gas hampir sama (bisa bertambah satu setengah liter), dan output mesin sama.

Sasis

Arsitektur suspensi di sini sama dengan Niva tiga pintu. Perbedaan utama antara Niva dan SUV Soviet dan Rusia lainnya adalah tidak adanya bingkai. Mobil memiliki bodi penahan beban yang terbuat dari baja berkekuatan tinggi.

Di depan ada suspensi independen dengan pegas koil, wishbones, dan peredam kejut hidrolik. Di belakang - desain tuas yang bergantung. Kemudi awalnya tidak dilengkapi dengan booster hidrolik, tetapi dengan keluarnya Urban, situasinya berubah menjadi lebih baik. Rem - depan cakram dan belakang tromol. Rem pada Niva berkualitas rata-rata. Untuk kota mereka secara keseluruhancukup, kata pemiliknya.

Bagaimana perilaku mobil ini saat bepergian? Menurut ulasan, mobil ini memiliki suspensi yang cukup nyaman. Mobil itu bekerja dengan baik, karena, tidak seperti SUV Uni Soviet lainnya, tidak ada pegas bahkan di belakang. Selain itu, alasnya yang panjang menambah kenyamanan. Tapi ada juga kekurangannya. Karena mobil ini memiliki pusat gravitasi yang tinggi dan suspensi yang lembut, mobil ini banyak menggelinding saat menikung. Juga, pemilik mencatat permainan roda kemudi yang kuat. Semua VAZ dari keluarga klasik memiliki fitur ini. Tidak ada gunanya mencoba meningkatkan kemudi. Itu mahal dan sulit. Suspensi sedang dimodifikasi hanya untuk tujuan pengangkatan, untuk memasang roda dengan diameter lebih besar.

Menyimpulkan

Jadi, kami telah mempertimbangkan apa itu Niva lima pintu all-wheel drive. Dari aspek positif mobil, perlu ditekankan:

• Kesederhanaan desain (sehingga dapat diperbaiki dalam banyak kasus tanpa bantuan mekanik).
• Permeabilitas. Sudah di konfigurasi basic ada lock dan downshift.
• Interior yang luas (bila dibandingkan dengan versi wheelbase pendek).
• Suspensi lembut.

Tetapi kekurangan dari mobil ini juga ada. Di antara mereka perlu disorot:

• Motor lemah.
• Konsumsi bahan bakar tinggi.
• Tubuh rentan terhadap korosi.
• Isolasi kebisingan yang buruk.
• Stabilitas arah yang buruk.

Mobil ini cocok untuk siapa? "Niva" adalah pilihan yang baik bagi mereka yang membutuhkan yang sederhana dan murahSUV all-wheel drive untuk berkendara off-road. Untuk tujuan seperti itulah dalam banyak kasus itu diperoleh. Tidak masuk akal untuk membeli mobil dan menggunakannya murni di kota. Di musim panas panas di dalamnya, canggung, memakan banyak bahan bakar. Untuk kota, lebih baik memilih sesuatu dari keluarga VAZ penggerak roda depan (misalnya, "sepuluh besar", yang akan murah untuk dioperasikan dan lebih dapat bermanuver di kota).