Review mobil KAMAZ 4326

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Truk medium-duty KAMAZ 4326 aktif digunakan di bidang angkutan barang atau penumpang (tergantung body). Tidak seperti rekan-rekannya, ia memiliki tata letak dua gandar dengan penggerak semua roda.

Aplikasi

Karena kemampuan lintas alamnya yang sangat baik, truk ini banyak digunakan di industri produksi gas dan minyak. Ini juga digunakan dalam berbagai ekspedisi, penelitian geologi. Secara umum, dimanapun ada off-road dan jalan beraspal buruk, KAMAZ 4326 akan selalu mengatasi transportasi kargo dan penumpang. Paling jarang digunakan di jalan raya (untuk tujuan ini ada mobil dengan daya angkut yang lebih besar, KAMAZ 5320).

Modifikasi sipil

Kama baru memiliki kinerja penanganan yang tinggi. Awalnya, itu dibuat sebagai truk tentara, yang seharusnya digunakan dalam permusuhan, tetapi pimpinan Pabrik Mobil Kama memutuskan untuk memulai produksi massal "sipil" KAMAZ 4326. Harganya tidak terlalu terjangkau untuk ukuran mobil. orang Rusia biasa, jadi untuk melihat keajaiban teknologi yang langka di jalan kita. Aplikasi yang ideal untuk itu adalahitu berburu dan memancing.

Rideability

Berkat penggerak semua roda, mobil terasa percaya diri di jalan, dengan mudah mengatasi ford, pit, dan lubang. Kemampuan manuvernya juga sangat baik. Selain itu, ini adalah satu-satunya kasus ketika KAMAZ memiliki kinerja mengemudi seperti itu, yang dalam segala hal lebih unggul daripada "Scany" dan "Dafov" asing. Oleh karena itu, mesin ini menarik semakin banyak investor yang berinvestasi dalam pengembangan model ini.

Spesifikasi

Untuk karakteristik teknis, truk KAMAZ 4326 dilengkapi dengan mesin turbodiesel KAMAZ 740.11240. Ini sepenuhnya mematuhi semua norma standar lingkungan EURO 2. Kekuatannya sekitar 240 tenaga kuda, volume kerjanya 10,8 liter. Torsi pada 2200 rpm - 834 Nm. Berkat karakteristik tersebut, KAMAZ dapat mencapai kecepatan hingga 100 kilometer per jam. Dengan bobot trotoar 11,5 ton, alat berat ini mengangkat beban seberat hanya 3,5 ton. Sebagai perbandingan, Gorky GAZ 3307 mampu mengangkut barang dengan berat hingga 4,5 ton.

KAMAZ 4326 - konsumsi bahan bakar dan kapasitas tangki

Konsumsi bahan bakar rata-rata dalam siklus gabungan adalah sekitar 30 liter per 100 kilometer. Patut dikatakan bahwa ini adalah indikator yang sangat besar untuk mobil dengan daya dukung seperti itu. Omong-omong, analog asing mengkonsumsi 1,5-2 kali

kurang solar. Kapasitas total tangki mesin adalah 295 liter. Jika memungkinkan, kapasitas mereka dapat ditingkatkandua kali, tetapi ini hanya dilakukan di stasiun layanan. Meskipun hampir tiga ratus liter solar cukup untuk berkendara ke hutan atau pergi memancing tanpa masalah.

Taksi

Sangat disayangkan, tetapi desain kabin tetap tidak berubah sejak tahun 70-an abad lalu - semua lampu depan bulat, bumper, dan kaca depan yang sama, terdiri dari 2 bagian. Di bagian kabin juga tidak ada perubahan yang ditemukan. Sampai saat ini, KAMAZ 4326 dengan tonase sedang jauh di belakang rekan-rekan asingnya dalam hal waktu, meskipun performa mengemudinya adalah yang terbaik.