Ban Gazelle: ukuran 185/75 r16c. Ban musim dingin di "Gazelle"

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Berapa banyak mobil di jalan. Tetapi ada lebih banyak ban untuk mereka. Ini berlaku untuk mobil penumpang, tetapi pemilik "Gazelle" dihadapkan pada masalah memilih sepatu yang bagus dan berkualitas tinggi untuk "kuda" mereka. "Gazelle" adalah kendaraan kerja yang dirancang untuk mengangkut barang atau penumpang. Untuk memilih ban yang tepat, Anda perlu membangun seberapa jauh mobil akan dikendarai dan apa yang harus dibawa.

Ukuran ban gazelle

Saat Anda pergi ke pusat ban untuk membeli ban untuk Gazelle, Anda dapat melihat banyak pilihan untuk ukurannya. Ban standar untuk Gazelle adalah 185/75 R16 dan 175/80 R16. Tapi itu bukan fakta bahwa Anda memiliki roda standar, mereka bisa lebih lebar, maka ada baiknya mempertimbangkan opsi ukuran 195 dan 205. Ukuran karet pada Gazelle-Next adalah 185/75 R-16. Anda juga dapat menempatkan 175/80, juga enam belas inci. Ukuran ban di kelas bisnis Gazelle tidak berbeda, mungkin 185/75, 175/80.

Apa arti "C" dalam ukuran ban?

Untuk orang bodoh, angka dan huruf di bantidak ada yang dikatakan, dan dia akan dibimbing oleh nasihat penjual. Tetapi agar ban dapat dipilih dengan benar untuk Gazelle, ukuran bukan satu-satunya parameter yang harus diperhatikan. Untuk memulainya, ada baiknya memahami apa arti huruf "C" yang diberikan. Jika huruf ini ada dalam tanda karet, ini berarti ban memiliki kabel yang diperkuat. Tali seperti itu diperlukan agar selama pengangkutan barang "hernia" tidak muncul di roda - bengkak pada ban, akibat tali putus. Jadi, ban yang ideal untuk Gazelle adalah 185/75 R16C. Ban yang diperkuat akan sedikit lebih mahal daripada ban biasa, tetapi lebih baik membayar lebih sekali dan mengemudi dengan aman.

Decoding penandaan ban

Huruf "C" sudah beres, tapi masih banyak yang tidak bisa dipahami. Apa yang disembunyikan karet di Gazelle? Mari kita analisa ukuran 185/75 R16C: 185 adalah lebar ban, diukur dalam milimeter; 75 adalah tinggi profil, sebagai persentase dari lebar tapak, yaitu tinggi tujuh puluh lima persen seratus delapan puluh lima milimeter; huruf R menunjukkan desain radial dari kabel ban (saat ini desain lain jarang, radial diakui sebagai yang terkuat dan paling tahan lama); 16 adalah diameter (bukan jari-jari, seperti yang dipikirkan banyak orang) pelek dalam inci.

Saat memilih ban untuk Gazelle, perhatikan indeks kecepatan. Untuk kendaraan ini akan dilambangkan dengan huruf N (sampai dengan seratus empat puluh kilometer per jam), P (kecepatan maksimum 150km / jam) dan Q - kecepatan hingga seratus enam puluh kilometer. Indeks kecepatan memberi tahu Anda pada kecepatan maksimum berapa kompon karet tertentu akan mulai memanas dan, karenanya, aus. Indeks beban untuk Gazelle adalah dari 98 hingga 104 untuk roda ganda di gandar belakang dan 96-102 untuk ban di gandar depan. Gambar kepingan salju menunjukkan bahwa ini adalah ban musim dingin di Gazelle, setetes adalah ban musim panas. Gambar-gambar ini ditunjukkan setelah angka 6, 5, 4, 3, 2. Angka-angka ini menunjukkan keausan - sisa tapak yang berguna. Disarankan untuk mengganti karet saat angka 3. Setelah angka ini terhapus, tidak disarankan menggunakan ban, karena gripnya hilang. Pengoperasian karet seperti itu berbahaya.

Ban musim dingin untuk "Gazelle"

Roda truk dilengkapi rantai di musim dingin, ada banyak ban bertabur untuk mobil, dan ban jenis apa yang dipasang di truk ringan seperti Gazelle? Ada juga pilihan ban bertabur. Pertimbangkan model anggaran, karena harga adalah faktor utama saat memilih karet untuk mesin yang berfungsi.

Pilihan ban musim dingin yang paling populer untuk Gazelle adalah Kama Euro 520, ban buatan Rusia. Ban ini menunjukkan dirinya dengan baik saat melewati lapisan salju, berperilaku baik di atas es. Dari minusnya - berisik, tapi ini normal untuk ban bertabur musim dingin. Harganya sekitar tiga ribu rubel. Jika anggaran memungkinkan, maka Anda dapat membeli ban lebih mahal, tetapi berkali-kali lebih baik dantahan lama. Ini adalah Nokian Cargo C, merek Finlandia buatan Rusia. Semua indikator - mengemudi di atas es dan salju, di salju basah, kemampuan mengontrol saat melayang, menikung dengan tepat, mengerem dalam kondisi ekstrem, dan memulai di permukaan licin - sebanyak lima plus. Sangat tenang dibandingkan dengan opsi bertabur lainnya. Kesenangan seperti itu berharga sekitar lima ribu.

Ban musim panas untuk "Gazelle"

Banyak ahli gas lebih memilih "Kama Flame" dari semua ban musim panas - ini adalah karet Rusia yang paling banyak dibeli di "Gazelle". Ukuran - 185/75 R16C - direkomendasikan untuk pemasangan di Gazelle oleh pabrikan Rusia. Kebanyakan pembalap menggunakan Flame sebagai pilihan semua musim di musim panas dan musim dingin. Meskipun diberi label M + S (lumpur dan salju), karet ini layak digunakan di musim panas, musim gugur, dan musim semi. Kama berharga sekitar tiga ribu rubel. Tigar Cargo Speed juga merupakan ban musim panas yang terbukti. Ini dirancang khusus untuk truk ringan. Diperkuat dengan kabel ganda dari logam, memiliki pelindung yang mudah dibersihkan sendiri dari kotoran, menembus sumur air. Ideal untuk digunakan di daerah pedesaan di mana permukaan jalan buruk. Voltyre - Karet Rusia, kualitas dan patennya lebih rendah daripada "Kame" dan Tigar. Kecepatan maksimumnya hanya seratus empat puluh kilometer, dan daya dukungnya tidak lebih dari delapan ratus kilogram. Biaya, kira-kira, sebagai "Kama".

Ban segala cuaca untuk "Gazelle"

Sekali lagi, di peringkat karet paling populer, tempat pertama jatuh ke "Kame". Versi segala cuaca dari perusahaan ini adalah Kama 218. Ini diproduksi dalam versi chamber dan tubeless. Pola tapaknya asimetris, terdiri dari blok-blok besar yang terpisah, yang memungkinkan Anda mendistribusikan beban dan tekanan secara merata ke seluruh ban, meningkatkan masa pakainya. Tingkat kebisingan minimal, itu akan memastikan perjalanan yang nyaman. Karet ini dapat digunakan di musim panas dan musim dingin yang sejuk (bukan Velcro). Harga untuk Kama ke-218 akan menyenangkan pemilik armada besar Gazelle - tiga setengah ribu. Dengan itu, tidak perlu menghabiskan banyak uang untuk sepatu ulang musiman untuk sejumlah besar mobil.

Ban apa yang harus dipasang pada "Gazelle"?

Pemilik Gazelle tertarik dengan pertanyaan apakah layak memiliki dua set ban - musim dingin dan musim panas. Tentu saja itu sangat berharga. Banyak orang berpikir bahwa mobil yang dimuati akan menahan jalan dengan baik. Tetapi ada berbagai macam situasi - es, salju melayang. Ban segala cuaca tidak cocok untuk musim dingin yang keras; ban ini hanya populer di kota-kota selatan, di mana kelembaban dan lumpur mendominasi di musim dingin. Ban musim dingin harus memiliki kancing untuk mencengkeram es dan salju. Ban musim panas harus memiliki ketahanan air yang baik. Ini adalah lamela tambahan dan sistem drainase lebar. Ban segala cuaca memburuk pada suhu tinggi di musim panas, dan ini adalah biaya tambahan dan bahaya di jalan."Gazelle" adalah transportasi yang sama, perlu diperhatikan tidak hanya tentang mengganti cairan di dalamnya, tetapi juga tentang mengganti roda tepat waktu. Ini, pertama-tama, keselamatan Anda, keselamatan pengguna jalan lain, keselamatan kargo, dan penghematan uang.