2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Sejarah mobil Dodge Challenger telah berlangsung selama beberapa dekade dan tidak berniat untuk berakhir. Mobil adalah legenda, mobil otot klasik yang menentang waktu. Dibuat sebagai tanggapan terhadap pesaing - "Mustang" dan "Camaro", "Penantang" terus berjuang dan tidak kalah.
Desain cepat dibuat oleh Carl Cameron pada tahun 1969. Sudah di tahun 1970 pertama penjualan, hampir 77 ribu mobil terjual. Setelah keadaan menjadi lebih buruk, permintaan mobil turun tajam dan pada tahun 1974 produksi model dihentikan. Bahkan restyling yang dilakukan pada tahun 1972 tidak menyelamatkan Challenger - Penjualan Dodge semakin buruk, standar lingkungan semakin ketat, dan serangan terus-menerus dari pers akhirnya "menghabisi" mobil.
Mobil generasi pertama ini menawarkan berbagai unit - dari "kecil" 3,7 liter Slant 6 hingga "delapan" 426 HEMI berbentuk V yang mengerikan dengan 425 tenaga kuda! Dodge Challenger 1969 dijual dengan tiga pilihan transmisi - "otomatis" hidromekanis tiga kecepatan dan "mekanik" tiga dan empat kecepatan.
BPada bulan Februari 2008, Challenger muncul kembali di pameran mobil Chicago dan Philadelphia - Dodge "bangkit dari abu." Seperti yang diharapkan, kembalinya dia membuat percikan - semua salinan mobil yang diproduksi terjual habis bahkan sebelum dimulainya produksi resmi. Para desainer berhasil membuat mobil modern yang indah, sambil tetap mempertahankan fitur klasik yang dapat dikenali dari Challenger lama. Tetapi "isian" telah menjadi sepenuhnya modern - V6 3,6 liter, Hemi V8 5,7 liter, dan Hemi V8 teratas dengan volume 6,4 liter dipasangkan dengan "otomatis" 5 kecepatan dan "mekanik" 6 kecepatan..
Ada juga Challenger generasi kedua - Dodge tersedia dalam tiga versi: SE, R / T dan SRT8. Modifikasi paling sederhana SE dibekali mesin Chrysler SOHC 3.5 V6 berkapasitas 250 l/s. Juga dalam paket dasar termasuk velg alloy ringan 17 inci, AC dan cruise control. Ada paket pilihan SE Rallye, yang sudah berisi velg ke-18, spoiler, sisipan karbon di kabin dan strip ganda di kap mesin dan bagasi. Kelas menengah (jika konsep ini berlaku untuk mobil seperti Challenger) adalah versi R/T yang namanya merupakan singkatan dari "Road and Track". Ini adalah mobil semi-sport dengan lebih dari 370 tenaga kuda di gudang senjata mereka. Atas permintaan klien, dimungkinkan untuk menyediakan tambahan diferensial slip terbatas dan suspensi belakang yang dapat disesuaikan. Pada akhir 2010, serangkaian kecil Challenger Dodge dirilis - Mopar'10 - mobil abu-abu didorong oleh 10 "kuda" lain dengan tiga garis di tubuh. Tapi modifikasi paling "keren"– SRT8 – memiliki mesin besar 6,4 HEMI yang menghasilkan 470 hp dan “memuntahkan” mobil dengan bobot hampir dua ton hingga kecepatan 100 km/jam dalam waktu kurang dari lima detik.
Mesin karismatik seperti "Penantang" tidak dapat dicabut dari perhatian pembuat film. Auto muncul di puluhan film Hollywood dan bahkan serial animasi, serta di banyak game komputer.
Di Amerika sendiri, harga Dodge Challenger mulai dari $40.000, tetapi ini tidak mengganggu pembeli dari seluruh dunia - mobil sangat diminati dan tidak akan meninggalkan pasar. Bukan tanpa alasan Challenger diterjemahkan sebagai "menantang".
Direkomendasikan:
Kawasaki Z1000: petarung jalanan
Musim panas adalah waktu untuk sepeda motor. Ketika mereka mengaum dan terbang melewati dengan kecepatan sangat tinggi, Anda ingin berada di posisi pengendara sepeda motor. Rasakan semua dorongan dan kebebasan ini sendiri. Untuk melakukan ini, Anda perlu mendapatkan "kuda besi" yang baik untuk memulai. Mari kita bicara tentang ini. Ini adalah Kawasaki Z1000. Mesin serius! Modelnya memiliki dua generasi, dan yang kedua diproduksi hingga hari ini
Yamaha XJR 1300 - raja jalanan Jepang sejati
Hal pertama yang dirasakan pengendara saat duduk di belakang kemudi Yamaha XJR 1300 adalah sensasi tenaga yang luar biasa. Pegangan throttle hampir tidak diputar, dan unit langsung terbang ke depan
Motor klasik terbaik. Sepeda motor klasik jalanan
Artikel tentang sepeda jalan klasik, pabrikan, dll. Artikel ini memberikan saran pembelian dan pembicaraan tentang keabadian sepeda klasik
Suzuki SX4 - crossover sport Jepang di jalanan Eropa
Suzuki SX4 memasuki pasar Jepang pada Juli 2006. Untuk pembeli di Jepang, ini adalah model baru. Sebelum itu, sudah dijual di Eropa. Urutan ini menunjukkan bahwa kendaraan itu dirancang untuk pelanggan di Eropa. Tak seorang pun dari perusahaan menyangkal fakta ini, karena. Sedan Suzuki SX4 adalah model ketiga yang memiliki kepentingan strategis bagi pabrikan
Nissan Skyline R34 GT - mobil balap jalanan
Artikel ini menceritakan tentang sejarah Nissan Skyline R34. Tentang mobil, sangat dicintai tidak hanya di negara asalnya Jepang, tetapi di seluruh dunia. Tentang mobil yang elemennya adalah kecepatan, kecepatan, dan lagi kecepatan
