Yamaha XJR 1300 - raja jalanan Jepang sejati

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Hal pertama yang dirasakan pengendara saat duduk di belakang kemudi Yamaha XJR 1300 adalah sensasi tenaga yang luar biasa. Pegangan throttle hampir tidak diputar, dan unit langsung terbang ke depan. Sangat mungkin untuk berakselerasi ke gigi ketiga, menjaga roda depan tetap di udara! Dan ini mengingat berat total sepeda motor tersebut adalah 250 kilogram. Dan ini belum semua kelebihan dari kendaraan ini.

Sejarah

Perhatian terkenal di dunia telah memproduksi seri XJR sejak 1995. Perlu dicatat bahwa baris ini merupakan kelanjutan dari yang lain, yang tidak kalah terkenal, yaitu XJ. Sudah diproduksi sejak tahun 1984. Empat tahun setelah rilis "lanjutan", ukuran mesin ditingkatkan - sehingga menjadi ventilasi udara terbesar di dunia. Sejak 1999, silinder mesin telah dilapisi dengan senyawa komposit krom khusus yang meningkatkan kinerja. Belum lagi piston forged yang ditingkatkan.

Paket

Yang paling mencirikan sepeda motor adalah komponennya, serta kemampuannya. Mustahil untuk tidak menyentuh topik ini ketika berbicara tentang Yamaha XJR 1300. Karakteristik teknis dari sepeda motor ini patut mendapat perhatian tersendiri.perhatian. Karburator memiliki sensor TPS yang mengoreksi waktu pengapian untuk setiap posisi throttle yang ada. Karena dia, mesin menambah kecepatan lebih cepat, dan tidak tersedak jika peredam terbuka dengan tajam. Mesinnya juga terlihat kokoh - knalpot yang bertenaga dan ban lebar terlihat cukup mengesankan. Perlu juga diperhatikan perhatian dari lampu belakang yang bergaya, yang berhasil melengkapi keseluruhan gambar. Karena itu, sepeda motor terlihat sangat mengesankan.

Kecepatan

Seperti disebutkan sebelumnya, karakteristik teknis yang sangat baik adalah apa yang sepenuhnya melekat pada sepeda motor seperti Yamaha XJR 1300. Ulasan dari pembeli yang berterima kasih sebagian besar menyangkut kecepatan unit ini. Banyak yang mencatat bahwa dari 50 km / jam Anda dapat dengan mudah beralih ke gigi kelima, terakhir, setelah itu Anda dapat dengan percaya diri mulai berakselerasi. Torsi seperti itu tidak merusak karet dari roda. Selain itu, dalam situasi berbahaya, Anda dapat menghemat waktu dengan menghemat sepersekian detik untuk menurunkan beberapa kecepatan.

Banyak lagi perhatikan fakta bahwa Anda dapat mulai bergerak tanpa menyentuh throttle, dan kemudian bergerak dengan penuh percaya diri saat idle (sekitar 800 rpm). Sangat mudah untuk mengontrol sepeda motor, dan suspensi yang dapat disesuaikan dan ban lebar memberikan stabilitas yang sangat baik di semua mode. Anda bisa mengendarai sepeda motor seperti itu ketika jarum speedometer melampaui 200, Anda bisa dengan nyaman. Satu-satunya hal yang dapat mengganggupengendara sepeda motor - ketakutan bahwa sepeda motor akan jatuh dari tanah. Kecepatannya begitu besar sehingga seolah-olah dia akan lepas landas. Kecepatan maksimumnya (yang dapat ditunjukkan oleh speedometer) adalah 250 km / jam, dan yang sebenarnya tidak kurang - 235 km / jam. Ini, perlu dicatat, adalah performa yang sangat bagus untuk motor seperti itu.

Penampilan

Yamaha XJR 1300 memiliki desain yang stylish dan tampilan umumnya menarik pada umumnya. Tak heran jika sepeda motor ini disebut sebagai mahakarya seni teknik. Sangat tidak mungkin untuk mengalihkan pandangan darinya. Unit ini idealnya menggabungkan desain klasik, dipertahankan dalam tradisi terbaik dari perhatian terkenal, dan kekuatan luar biasa. Sangat jarang menemukan kombinasi yang sukses dari kualitas-kualitas seperti itu. Itulah sebabnya sepeda motor Yamaha XJR 1300, yang harganya juga sangat rendah untuk model seperti itu (sekitar dua ratus ribu rubel), sangat populer dan diminati di kalangan pecinta peralatan sepeda motor berkualitas tinggi.

Fitur sepeda motor

Unit ini memiliki banyak fitur. Salah satunya adalah spion lebar, yang memberikan visibilitas yang sangat baik. Panel instrumen juga dibedakan oleh keinformatifan dan kenyamanannya. Ada juga pengukur bahan bakar yang bekerja secara akurat dan di-debug, seperti jam tangan Swiss. Ini adalah perangkat yang sangat penting yang memungkinkan Anda untuk mengisi tangki terlebih dahulu. Dengan demikian, traksi menyalip tidak akan hilang jika pengendara perlu beralih ke cadangan. Selain itu, ada counter untuk full dan dailyjarak tempuh.

Banyak yang telah ditulis tentang spesifikasi Yamaha XJR 1300, tapi bagaimana dengan kenyamanannya? Perlu dicatat bahwa di sini pabrikan melakukan yang terbaik. Sepeda motor memiliki sadel yang sangat lebar dan nyaman, yang akan nyaman bagi pengemudi dan penumpangnya. Ini cukup realistis untuk memuat dua di atasnya. Posisi duduk klasik yang juga paling nyaman dikendarai membuat Anda bisa menikmati jalanan tanpa memikirkan kenyamanan duduk di belakang kemudi.

Di bawah sadel ada kompartemen sarung tangan, omong-omong, sangat lapang, yang diikat dengan aman. Oleh karena itu, Yamaha XJR 1300 adalah motor yang bagus untuk orang yang suka bepergian. Dalam kotak sarung tangan seperti itu Anda dapat meletakkan apa pun yang Anda inginkan. Secara umum, sepeda motor layak mendapat peringkat tertinggi, tentunya - kualitas asli Jepang dari pabrikan dunia!