Kawasaki Z1000: petarung jalanan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Musim panas adalah waktu untuk sepeda motor. Ketika mereka mengaum dan terbang melewati dengan kecepatan sangat tinggi, Anda ingin berada di posisi pengendara sepeda motor. Rasakan semua dorongan dan kebebasan ini sendiri. Untuk melakukan ini, Anda perlu mendapatkan "kuda besi" yang baik untuk memulai. Mari kita bicara tentang ini. Ini adalah Kawasaki Z1000. Mesin serius! Modelnya memiliki dua generasi, dan yang kedua diproduksi hingga hari ini.

Model generasi pertama

Versi pertama Kawasaki Z1000 dirilis pada tahun 2003. Itu diposisikan sebagai pewaris seri Z dari Kawasaki, yang pernah ada di tahun 70-an abad XX.

Rangka baja dan elemen plastik sepeda motor ini dipinjam dari model sport Kawasaki. Mesin model memiliki volume 0,95 liter. Dilepas dari jalur perakitan Kawasaki Z1000 generasi pertama pada tahun 2009. Tapi mereka masih pacaran. Perlu dicatat bahwa sepeda motor ini cukup andal. Misalnya, jika Anda meminjam Kawasaki Z1000 2007 dari pemilik yang baik, itu akan menjadi kendaraan yang sangat cepat dan bebas masalah.

Perlu dicatat bahwa pada tahun 2007 revisi serius dari seri bernama dilakukan. Ganti knalpot, tambah torsi. Secara umum, garpu juga telah ditingkatkan (kemiringan dan offset telah berubah) dan sedikit perbaikan telah dilakukan pada tampilan Z1000.

Generasi Kedua

Awal penjualan generasi kedua dari merek yang dijelaskan dimulai pada 2010, dan model ini masih diluncurkan dari jalur perakitan. Karakteristik Kawasaki Z1000 pada versi baru rilis telah berubah. Jadi, mesin sepeda motor ditambahkan volume, sekarang pembangkit listrik memiliki volume kerja 1,04 liter. Selain itu, versi saat ini sudah menggunakan rangka aluminium, bukan baja, seperti yang terjadi pada generasi pertama.

Fitur desain

Dari fitur unit daya sepeda motor ini, perlu dicatat bahwa mesin untuk model ini adalah empat silinder segaris, dengan kapasitas 125 hp. Dengan. (generasi pertama) dan 142 hp. Dengan. (generasi kedua). Rem empat piston, girboks enam percepatan, bobot sepeda motor sekitar 200 kg. Mudah ditebak bahwa dengan bobot dan tenaga sebesar itu, motor ini memiliki karakter "jahat".

Pada tahun 2011, edisi khusus Kawasaki Z1000SX dirilis. Fitur model ini adalah fairing yang lebih sporty, kehadiran kontrol traksi (KTRC) dan sistem untuk memilih mode pengoperasian unit daya sepeda motor. Tiga tahun kemudian (tahun 2014) model tersebut diselesaikan. Tenaga mesin bertambah, sepeda motor sendiri menjadi lebih berat dan bobotnya sudah 220 kg. Suspensi menjadi sedikit lebih kaku.

Meringkas semuanyadi atas

Liter sepeda motor serius. Paling sering mereka datang kepada mereka, dan tidak memulai dengan mereka. Jika Anda memulai dengan "liter", maka Anda harus melakukannya dengan sangat hati-hati dan hati-hati, karena sepeda motor seperti itu tidak memaafkan kesalahan, ia memiliki watak yang sangat kurang ajar. Di kalangan pengendara, "liter" sangat dihargai dan dihormati.

Kawasaki Z1000 adalah sepeda motor yang bagus dan dapat diandalkan. Jika Anda mengambilnya baru, maka tidak ada pertanyaan. Jika Anda mempertimbangkan model bekas, maka perhatikan kondisi teknisnya, agar nantinya Anda tidak menghilangkan kekurangan selama periode musim panas, ketika "kuda besi" ini perlu dikendarai, bukan diperbaiki.

Di kota-kota besar, tidak ada masalah dengan suku cadang sepeda motor (tidak hanya untuk model ini). Untuk provinsi, perlu diingat bahwa pengiriman suku cadang yang diperlukan terkadang memakan waktu yang cukup lama.