Adaptasi suspensi udara Tuareg: bagaimana melakukannya?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Disebut suspensi pneumatik, yang bisa disetel dengan mengubah ground clearance (kelonggaran). Pada mobil Volkswagen Tuareg, dalam mode normal, penyesuaian terjadi secara otomatis. Unit kontrol elektronik membaca informasi dari sensor dan menurunkan bodi mobil atau menaikkannya.

Dalam situasi di mana suspensi diperbaiki atau karet roda diganti secara musiman, pengoperasian ECU mungkin menjadi salah. Badan mobil melengkung atau jarak bebas diatur. Dalam hal ini, mereka mengadaptasi suspensi udara ke Tuareg.

perangkat lunak diagnostik PC VAS

Untuk memeriksa dan menyesuaikan suspensi udara kendaraan VAG ("Audi", "Volkswagen", "Kursi", "Skoda"), alat diagnostik VAS digunakan. Perangkat lunak adaptasi suspensi udara Tuareg VAS PS (PC) tersedia untuk diinstal pada PC pribadi. Ini memiliki semua fungsi yang sama dengan perangkat.

Proses adaptasi

Menggunakan Bluetooth atau kabel USB, kami menghubungkan program ke ECU mobil. Kami menyalakan mesin. Lalu:

1. Hubungkan (secara terprogram) ke unit kontrol suspensi udara.
2. Pastikan untuk menutup semua pintu agar mobil tidak melengkung.
3. Aktifkan mode "Adaptasi". Setelah menyalakannya, penyesuaian harus dilakukan, jika tidak, ECU akan menghasilkan kesalahan, dan suspensi akan berkurang hingga nilai minimum.
4. Pilih saluran "1", lalu "Baca". Nilai jarak dalam mm dari hub (tengah) roda ke lengkungan muncul.
5. Kami tidak mengambil tindakan. Penyesuaian suspensi dimulai secara otomatis. Udara dari suspensi dikeluarkan, lalu dipompa kembali. Gandar depan disesuaikan terlebih dahulu, lalu belakang. Kami sedang menunggu tubuh naik level.
6. Dengan menggunakan pita pengukur, ukur jarak roda kiri depan. Masukkan nomor ini menggunakan keyboard. Tekan "Uji", lalu "Simpan".
7. Pergi ke saluran "2" (roda kanan depan). Kami juga memilih "Baca", tunggu penyesuaian terjadi, ukur dan rekam, uji dan simpan.
8. Algoritme ini dilakukan dengan saluran "3" (kiri belakang) dan "4" (kanan belakang).
9. Buka saluran "5" dan simpan nilai "1". ECU menerima nilai baru, penangguhan diselaraskan kembali sudah memperhitungkan data baru. Dalam prosesnya, akses ke saluran lain diblokir.

Direkomendasikan untuk keandalanuntuk mengadaptasi suspensi udara "Tuareg" dua kali.

Stasiun layanan menggunakan kit diagnostik tingkat lanjut. Termasuk VAS, kabel USB, dongle Bluetooth, dan laptop dengan perangkat lunak.

Kemungkinan kesalahan dalam adaptasi suspensi

Jika, ketika mengadaptasi suspensi udara ke Tuareg, muncul "nilai tidak valid", pertama-tama, Anda harus mencari penyebabnya di kabel yang menghubungkan komputer dan pemindai. Juga, tulisan "nilai tidak valid" mungkin muncul saat memasukkan jarak dari hub ke lengkungan. Terkadang program "tidak melihat" data dalam jumlah tertentu (misalnya, lebih atau kurang dari 15 mm). Dalam hal ini, untuk menurunkan suspensi sebesar 3 mm, Anda perlu menaikkannya dengan jumlah yang tersedia, melakukan "Uji" dan "Simpan", dan baru kemudian turunkan dengan jarak yang dinaikkan + 3 mm (naikkan 15 mm, lalu turunkan 18 mm).

Saat menyetel jarak bebas, program mungkin menunjukkan malfungsi beberapa elemen atau sensor. Jangan langsung mengganti spare part. Untuk pemeriksaan yang lebih akurat, Anda dapat menggunakan pemindai diagnostik VAG-COM.

Untuk menghindari kesalahan setelah perbaikan, sebelum mengangkat mobil dengan dongkrak atau lift, perlu untuk mengalihkan suspensi ke Mode Jack dari posisi "Standar". Jika tidak, suspensi akan terus menyesuaikan dengan perubahan posisi mobil.

Katup ketinggian pengendaraan yang salah

Masalah dengan bagian depansumbu mungkin karena kelembaban dan kotoran masuk ke katup, kadang-kadang ke saluran pegas udara. Suspensi tidak naik sama sekali atau sangat lambat. Blok ini diperiksa dengan menyalakan katup secara bergantian dan secara bersamaan memasok udara terkompresi ke dalam lubang untuk tabung penerima.

Untuk memeriksa kemudahan servis pegas udara, perlu untuk menaikkan suspensi ke ketinggian maksimum, perhatikan jarak dari poros roda ke lengkungan di sisi kanan dan kiri. Biarkan dalam posisi ini selama 5 jam. Ulangi pengukuran. Nilainya tidak boleh berubah. Jika tidak, kerusakan akan terjadi.

Kebocoran dari lubang sekrup katup periksa ditentukan dengan menggunakan larutan sabun. Inspeksi visual wadah plastik juga memberikan informasi tentang kondisi pegas udara.

Silica gel dalam pengering tidak boleh mengandung uap air. Jika masih ada, Anda bisa mengeringkannya. Suhu pengeringan tidak boleh melebihi 150 Co, jika tidak silika gel akan kehilangan sifat-sifatnya. Kondensasi terbentuk karena keausan piston kompresor. Karena itu, dia harus bekerja lebih lama. Terjadi panas berlebih. Akibatnya, muncul kesalahan yang tidak ada hubungannya dengan katup. Dalam hal ini, cincin kompresor berubah seiring dengan silinder.

Kegagalan sensor

Lampu indikator kerusakan suspensi pada panel instrumen. Sebelum mengadaptasi suspensi udara ke Tuareg, perlu untuk mendiagnosis kerusakan. Jika cek menunjuk ke salah satu sensor, maka sebelum Anda menyetel untuk menggantinya, Anda harus memeriksanya, karena mungkin saja salahdiinstal, atau kontaknya hilang.

Mobil dalam lift. Kami melepas sensor dan memeriksa rumahnya. Kami mempelajari kontak dan kabel. Jika ada tanda-tanda oksidasi atau deformasi, sensor perlu diganti.

Luncurkan pemindai diagnostik

Tidak seperti alat dealer VAS, yang hanya untuk kendaraan VAG, pemindai Launch bersifat universal. Sistemnya diperbarui dan dilengkapi dengan merek dan model mobil baru terus-menerus.

Kebanyakan pemindai diagnostik universal hanya untuk membaca dan menghapus kesalahan. Dengan Peluncuran Anda dapat:

• mengidentifikasi unit kontrol;
• membaca memori kesalahan;
• hapus kesalahan;
• aktifkan item;
• lakukan kustomisasi dan coding;
• bekerja dengan interval layanan.

Untuk mengadaptasi suspensi udara Tuareg, perlu memasukkan jumlah parameter dan saluran adaptasi ke dalam Peluncur. Beberapa informasi ini ada di database pemindai, tetapi tidak selalu benar. Ada juga bagian bantuan dengan petunjuk terperinci.