Ban Kama 218: ulasan dan deskripsi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Kebanyakan pengendara, ketika memilih ban untuk mobil mereka, lebih memilih model yang lebih mahal. Hal ini disebabkan oleh anggapan yang berlaku bahwa produsen hanya memberikan informasi yang benar tentang ban mahal. Namun, tidak. Dan perusahaan Nizhnekamskshina adalah konfirmasi akan hal ini, yang mencoba memberikan karakteristik yang sangat baik untuk produknya dan membicarakannya. Namun, pada saat yang sama, ban Kama dibedakan dengan biaya yang agak rendah. Selanjutnya, karet Kama 21, yang dirancang untuk penggunaan segala cuaca, akan dipertimbangkan.

Deskripsi singkat

Ban Kama 218 dirancang untuk pengoperasian mobil setiap saat sepanjang tahun. Mereka telah dikembangkan baru-baru ini, sehingga mereka memenuhi banyak persyaratan. Pabrikan merekomendasikan untuk memasang ban pada minibus dan truk ringan, termasuk Gazelle. Pembeli dapat memilih antara versi bilik dan tubeless. Meskipununtuk kinerja yang sangat baik, biaya ban jauh lebih rendah daripada pesaing. Hasil tersebut dicapai melalui penggunaan teknologi inovatif.

Pola tapak modelnya mirip dengan ban lain. Namun, ia memiliki karakteristiknya sendiri. Ini tidak terarah dan simetris. Ini memiliki peningkatan jumlah blok besar. Juga, pelindung dibagi menjadi beberapa bagian, yang masing-masing bertanggung jawab atas properti tertentu. Memiliki 5 tulang rusuk memanjang. Mereka secara signifikan meningkatkan area kontak dengan jalan. Karena itu, pegangan meningkat dan sumber daya meningkat. Balok membentuk tepi khusus yang memberikan traksi dan flotasi yang sangat baik bahkan dalam kondisi sulit. Ban juga memberikan kenyamanan berkendara dengan menciptakan kebisingan yang minimal saat berkendara. Indikator ini dicapai karena struktur khusus tapak. Selain itu, ban dapat mempengaruhi penghematan bahan bakar dengan mengurangi rolling resistance.

Kualitas tinggi dengan biaya rendah

Sepertinya ini hanya terjadi dalam dongeng. Namun, ban Kama 218, dengan segala kelebihannya, cukup murah. Rata-rata, biaya satu salinan mulai dari 2.700 rubel.

Biaya yang begitu rendah dapat terwujud berkat dukungan perusahaan dari negara. Fakta bahwa ban yang diproduksi di dalam negeri juga memainkan peran penting. Karena itu, Anda tidak perlu membayar bea masuk, seperti yang dilakukan oleh produsen lain.

Fitur

Jika kita mempertimbangkanban "Kama 218" lebih detail, beberapa fitur dapat dibedakan:

• Pola tapak memberikan traksi yang sangat baik bahkan dalam kondisi yang keras. Namun, angka ini menurun secara signifikan dalam kondisi es.
• Selama gerakan, hampir tidak ada suara tambahan yang dihasilkan, itulah sebabnya kenyamanan tercapai.
• Saat hujan, Anda tidak perlu khawatir dengan keselamatan berkendara, karena sistem drainase ban mampu menghilangkan kelembapan seefisien mungkin.

Ulasan tentang "Kama 218"

Kebanyakan ulasan tentang model ini positif. Di dalamnya, pengendara menulis bahwa sumber daya ban sangat besar (sekitar 80 ribu km). Selain itu, mereka senang dengan biaya rendah mereka. Sifat kopling bukan yang terbaik, tetapi cukup untuk gerakan percaya diri di aspal atau jalan tanah. Namun, perlu diingat bahwa keselamatan hanya akan terjadi jika Anda mematuhi batas kecepatan. Ban ini tidak dirancang untuk kecepatan tinggi.

Hasil

Ban Kama 218 adalah pilihan terbaik untuk minibus dan truk kecil. Mereka mengatasi tugas mereka. Ini adalah kombinasi yang sangat baik antara harga dan kualitas. Pada saat yang sama, biaya mereka jauh lebih rendah daripada pesaing, yang merupakan nilai tambah yang besar. Paling sering karena ini, pengemudi memberikan preferensi kepada mereka.