Car Largus Cross: ulasan, pro dan kontra

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Largus Cross adalah hal baru yang cukup menarik, yang baru-baru ini dikembangkan oleh perusahaan Rusia AvtoVAZ. Mobil menjadi sangat diharapkan: banyak orang tertarik dengan siaran pers dan secara berkala muncul informasi dari sumber resmi mengenai hal baru. Nah, baru-baru ini muncul. Bagaimana jadinya Lada yang ditunggu-tunggu oleh pengendara Rusia?

Tentang gaya dan eksterior

Lada baru adalah station wagon yang ditunggu-tunggu banyak orang. Dan tidak heran! Bagaimanapun, Largus Cross adalah pengembangan, bisa dikatakan, kelanjutan konseptual dari station wagon Lada Largus, yang paling banyak dibeli oleh pengendara Rusia. Pabrikan memutuskan untuk membuat dua versi - untuk 5 dan 7 kursi. Dan mereka tidak kalah.

Mobil ini berbeda dari pendahulunya dalam desain yang lebih mahal dan agresif. Fitur-fiturnya termasuk peningkatan ground clearance (yang sangat penting, mengingat jalan Rusia kami), lapisan plastik pelindung, yang dapat dilihat dibumper belakang dan depan, kusen dan lengkungan roda, serta kusen pintu berlapis film. Dan tentu saja, velg 16 inci langsung menarik perhatian Anda. Modelnya ternyata cukup menarik.

Informasi Model

Lada baru adalah station wagon yang menawarkan peningkatan kemampuan lintas negara. Setiap orang yang mengendarai mobil ini akan dapat menyatakan dengan yakin bahwa mobil ini benar-benar dibuat oleh pabrikan Rusia untuk jalan raya kami. Dan inilah keunggulan dan fitur utamanya.

Para pengembang melengkapi mobil dengan suspensi yang andal, tahan lama, dan mesin dengan torsi yang cukup tinggi. Pada saat yang sama, Largus Cross tidak semahal "teman sekelasnya". Pabrikan sendiri mengklaim bahwa mobil ini adalah asisten yang sangat diperlukan bagi keluarga yang suka bersantai di alam dan terbiasa menggunakan mobil setiap hari. Largus Cross menerima ulasan positif, baik dari orang-orang yang sekadar mendorong hal baru untuk bekerja dan berbisnis, dan dari mereka yang suka bepergian ke berbagai kota. Meskipun belum banyak pemilik model ini di Rusia, meskipun demikian, model ini telah berhasil menjadi terkenal.

Dekorasi salon

Bercerita tentang Largus Cross, interior mobil ini tidak bisa tidak diperhatikan. Tentu saja, Anda tidak boleh berharap bahwa kursi akan dilapisi kulit anak sapi alami atau desainer menggunakan kayu berharga dalam dekorasi. Namun di sisi lain, segala sesuatu di dalamnya cukup praktis, ergonomis dan tidak bisa dikatakan tidak nyaman.

Para pengembang memutuskan untuk tetapfungsi salon sebelumnya. Tetapi mereka membawa orisinalitas - karena warna yang tidak biasa. Ada versi dengan sisipan hijau asam cerah (dapat dilacak baik dalam desain banyak bagian dan perangkat, dan pada garis pada sampul), dan dengan oranye, bahkan oranye. Saya ingin mencatat bahwa sisipan kulit oranye (atau hijau) juga digunakan di pelapis pintu. Di dalam, Anda bahkan dapat melihat sentuhan khas dari station wagon baru, dan ini adalah tulisan Largus Cross di ambang pintu, atau lebih tepatnya di sisipan plastik.

Tetapi selain opsi cerah yang dirancang untuk kaum muda, ada hal baru, yang interiornya dibuat dalam warna klasik abu-abu muda. Dan versi yang lebih mahal, yang harganya melebihi 600.000 rubel, bahkan memiliki elemen kulit di bagian akhir. Tapi lebih lanjut tentang itu nanti.

Tentang konsep

Beberapa crossover VAZ dapat disebut begitu sukses dan dibeli. Station wagon serba guna ini dapat dianggap demikian dengan aman. Dan tentu saja, untuk alasan apa. Bukan hanya karena ulasan positif dan deskripsi yang baik. Faktanya adalah mobil ini, atau lebih tepatnya proyeknya, dikembangkan bersama dengan aliansi terkenal seperti Renault-Nissan. Dan model Rumania Dacia Logan MCV diambil sebagai dasarnya. Sederhananya, penyetelan yang agak baik dilakukan pada mesin yang ditentukan. "VAZ", lebih tepatnya, mengubah model dan menyelesaikannya untuk kondisi Rusia (cuaca dan jalan). Mobil tersebut dengan cepat menjadi salah satu mobil yang paling banyak dibeli yang diproduksi oleh perusahaan tersebut. Bahkan pada tahun 2014, ketika pasar mengalami penurunan yang parah, dealer menjuallebih dari 65.000 model. Ini adalah 7.500 lebih banyak dari tahun sebelumnya, 2013 (kita berbicara tentang pendahulu model Largus Cross 5).

Rilis massal

Pembuat mobil dari Tolyatti menganggapnya sebagai tradisi untuk memproduksi apa yang disebut pseudo-SUV. Jadi mayoritas menyebut station wagon perusahaan ini. Apa yang bisa dikatakan tentang produksi massal Largus Cross 7? Model ini, seperti versi dengan 5 kursi, mulai diproduksi pada Februari 2015 saat ini. Sesaat sebelum itu, pada Desember 2014 (omong-omong, setahun yang lalu), mobil Lada Kalina Cross mulai bermunculan.

Sudah dimungkinkan untuk membeli Largus Cross 2015 yang baru. Harganya mulai dari 553 ribu rubel. Akan ada versi yang lebih mahal dan lebih baik, tetapi sejauh ini datanya seperti ini.

Dimensi

Anda harus selalu mengenal fitur teknis dari ukuran mobil. Jadi, "SUV palsu" ini memiliki panjang 4.470 mm. Jarak sumbu roda tetap sama dengan pendahulunya, yakni 2.905 mm. Pabrikan telah meningkatkan lebarnya, tetapi murni secara simbolis - hanya 6 milimeter. Jadi dengan perubahan ini adalah 1756 mm. Tetapi tingginya menjadi lebih besar - 1682 milimeter. Dan sebelumnya 24 mm lebih sedikit! Karena peningkatan ruang kepala ini, penumpang belakang telah meningkat, dan, anehnya, terasa. Namun fitur utama yang sudah disebutkan sebelumnya adalah jarak bebas yang dinaikkan hingga 2,5 sentimeter. Tampaknya modernisasi tidak terlalu nyata. Ya, jika bukan karena ground clearance yang kokoh, yangsama dengan 170 milimeter! Meskipun kebaruan tidak memiliki semua kualitas off-road yang akrab dengan crossover dan jip sejati, ia memiliki kemampuan lintas alam yang baik. Dan pengemudi Rusia, yang sangat akrab dalam praktik dengan konsep-konsep seperti "kotoran", "batu", "puing", "lubang", "lubang", "lubang", dll., membutuhkan ini. Menurut ulasan, Lada mengatasi penyimpangan dengan sempurna. Bukan untuk mengatakan bahwa itu membuat mereka benar-benar mulus, tetapi baik pengemudi maupun penumpang tidak akan merasakan ketidaknyamanan yang jelas dari perjalanan off-road.

Lebih praktis

VAZ Crossover, yang kemudian dikenal sebagai "Lada Largus Cross", telah mengalami perubahan tampilan dan desain interior, tetapi bagi banyak orang, transformasi ini saja tidak cukup. Namun, tidak semua orang mengerti bahwa modernisasi semacam ini dilakukan dari sudut pandang praktis. Jadi, misalnya, para pengembang melindungi bodi dengan berbagai lapisan, yang dilakukan bukan untuk menambah kecanggihan tampilan (walaupun para desainer mengejar tujuan ini), tetapi untuk melindungi lapisan dari pengaruh mekanis.

Untuk interior dan kursi pengemudi yang "bekerja", tombol kontrol power window depan dan unit kontrol iklim ditempatkan dengan cara baru. Pengemudi yang memutuskan untuk beralih ke Largus dari Lada lain akan menjadi tidak biasa pada awalnya, tetapi ulasan menunjukkan bahwa pemilik dengan cepat beradaptasi dengan pengaturan elektronik baru. Faktanya, semuanya sangat nyaman: tombol apa pun ada di tangan, yang memberikan hasil maksimalkonsentrasi pengemudi di jalan dan waktu minimum yang dihabiskannya untuk menekan sakelar atau tombol.

Kenyamanan dan ruang

Telah dikatakan bahwa kebaruan dari Lada menawarkan tingkat kenyamanan dan ruang yang baik. Yah, itu benar-benar. Penumpang mobil kedua dan ketiga (dengan kinerja tujuh kursi) disediakan ruang kosong yang cukup besar. Setiap orang dapat diakomodasi dengan nyaman di kursi berprofil yang dilengkapi dengan pemanas dan penyangga lateral. Kursi yang sangat bagus dipasang di mobil. Menurut ulasan, Anda tidak merasa lelah di dalamnya, bahkan jika perjalanan memakan waktu beberapa jam.

Kursi pengemudi tidak kalah nyaman: dapat diatur ketinggiannya, dan juga dilengkapi dengan penyangga pinggang yang dapat disesuaikan. Omong-omong, saya ingin mencatat satu hal menarik mengenai versi 7-kursi. Di belakang ada sofa lain dengan dua kursi yang sangat nyaman. Dan akses ke “Kamchatka” tidak buruk, Anda dapat dengan mudah mengakomodasi di sana dan tidak merasa sempit.

Kompartemen bagasi

Tapi kebanggaan utama Lada, jika kita berbicara tentang ruang, adalah kompartemen bagasi. Jika Anda mempertimbangkan versi 7-kursi, ini dapat membawa 135 liter kargo tambahan (ditambah ketujuh penumpang). Sebuah mobil 5-seater akan dengan mudah menampung 560 liter. Tapi bukan hanya itu yang bisa dibanggakan Largus Cross. Karakteristik teknis mesin ini sedemikian rupa sehingga jika Anda melipat kursi baris kedua, maka volumenyaruang kosong untuk pengangkutan barang akan menjadi 2350 liter! Jadi hal baru dari "Lada" akan menjadi kendaraan bagus yang akan membantu memindahkan barang-barang besar. Dengan mobil seperti itu, Anda dapat melakukan perjalanan dengan beberapa koper dan mengangkut barang-barang ke rumah baru.

Spesifikasi

Banyak orang yang membeli "Largus Cross" ingin melakukan penyetelan teknis. VAZ tidak memproduksi mobil yang kuat seperti, katakanlah, Mercedes, BMW, Audi, dll. Oleh karena itu, keinginan ini dapat dipahami. Namun, dalam keadilan, perlu dicatat bahwa modelnya ternyata tidak terlalu lemah. Di bawah kap mobil ini, mesin bensin 105-tenaga kuda dipasang, dilengkapi dengan injeksi bahan bakar terdistribusi yang dikontrol secara elektronik. 4-silinder, 16-katup - pengembangan Renault, omong-omong! Unit daya ini digerakkan oleh gearbox manual 5-percepatan. Omong-omong, volume mesin agak besar - 1,6 liter.

Suspensinya luar biasa. MacPherson independen yang terkenal dipasang di depan, dan balok semi-independen batang torsi dipasang di belakang. Sistem pengeremannya juga bagus. Rem depan cakram dan belakang tromol. Secara alami, Anda perlu "memberi makan" model seperti itu dengan bensin ke-95. Ngomong-ngomong, volume tangki tidak terlalu kecil - 50 liter. Dan konsumsinya adalah sembilan liter per 100 kilometer dalam siklus gabungan. Dan terakhir, maksimal. Kecepatannya 165 kilometer per jam. Dan mobil berakselerasi untuk "menenun" dalam 13,1 detik. Versi 7 kursi - dalam 13,5 dtk.

Peralatan

Kebaruan ini, menurutprodusen, dapat menyenangkan pembeli potensial dengan peralatan tambahan. Sudah di awal, dalam peralatan dasar, mobil menerima paket daya penuh, lampu kabut yang bagus, kursi depan berpemanas, setir (yang menawarkan jalinan kulit alami!), Sistem audio yang kuat (Hands Free, AUX, Bluetooth, USB, mp3) dengan empat speaker, komputer terpasang, AC, airbag depan, BAS, sistem ABS, secara umum, memang, set ini agak besar untuk sebuah Lada. Tapi biaya model 2015-2016. akan menjadi 615.000 rubel (versi 5 tempat duduk) dan 640.000 rubel. (7 kursi). Harganya memang agak mahal, tapi untuk sebuah crossover - baru, apalagi dengan performa yang cukup bagus dan tingkat kenyamanan yang lumayan - tidak disayangkan.