"Kenworth T2000": spesifikasi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Pada akhir tahun 1996, berkat penggunaan teknologi terbaru dan material berkekuatan tinggi pada saat itu, pengembang Kenworth (AS) berhasil membuat traktor truk baru yang disebut "T2000". Selama keberadaannya, model ini telah mampu menetapkan standar baru dalam aerodinamis dan performa, sehingga permintaan akan mobil tetap sangat tinggi.

Data dasar

Tujuan utama traktor truk Kenworth T2000, foto yang disajikan dalam artikel ini, adalah untuk mengangkut berbagai barang dengan cepat.

Terlepas dari kenyataan bahwa di bawah kap "T2000" terdapat motor yang cukup bertenaga (sekitar 600 l / dtk), yang memakan banyak ruang, modelnya terlihat cukup ringkas. Hari ini, ada dua modifikasi dari "Kenworth T2000", yang karakteristiknya ditunjukkan di bawah ini.

	Model	Ukuran mesin diesel	Kekuatan
1	12,5 MT	0, 0125 m3	430l/dtk pada 2100rpm
2	15.0 MT	0, 015 m3	475 l/s /2000 rpm

Meskipun biaya versi yang lebih baru sedikit lebih tinggi dari versi 12.5, mereka tetap hampir identik dalam hal parameter. Selain itu, untuk sebagian besar perusahaan transportasi yang serius, perbedaan kecil dalam biaya traktor tidak akan berperan besar.

Salon "Kenworth T2000" dalam versi apapun memiliki peningkatan tingkat kenyamanan dan ergonomi yang sangat baik, sehingga bahkan selama perjalanan jauh pengemudi merasa senyaman mungkin saat mengemudi.

Penampilan

Di dunia, traktor truk ini lebih dikenal dengan sebutan "Mickey Mouse". Ia menerima nama ini terutama karena desain aslinya yang menarik, yang tidak membuat mobil luput dari perhatian di jalan.

Karena sebagian besar jalan di Amerika sangat sibuk dengan mobil, para pengembang telah mencoba untuk menciptakan aerodinamis yang optimal di kabin Kenworth T2000. Akibatnya, mobil menerima kemiringan kap 32°, desain bumper cembung, dan sayap belakang tambahan. Inovasi-inovasi ini berperan penting dalam mengurangi konsumsi bahan bakar saat berkendara dengan kecepatan tinggi, dibandingkan dengan kebanyakan truk populer lainnya. Selain itu, truk Kenworth T2000 memiliki as roda depan yang sedikit bergeser ke belakang, sehingga bobotnya didistribusikan sepanjang itumerata.

Taksi

Desain kabin dibuat sedemikian rupa sehingga pengemudi merasa senyaman mungkin meski harus menghabiskan banyak waktu di belakang kemudi.

Hari ini, dua modifikasi kabin diproduksi untuk "Kenworth T2000":

• standar - 60 inci;
• ditingkatkan - 75 inci. Ini memungkinkan Anda untuk menempatkan tempat tidur, lemari es, dan loker untuk pakaian.

Karena fitur desain, pengemudi bahkan dapat menyesuaikan sudut kemiringan sandaran kursi. Selain itu, jika perlu, mereka dapat digeser baik panjang maupun lebarnya, yang memungkinkan seseorang dengan tinggi dan tubuh berapa pun dapat dengan bebas ditempatkan di belakang kemudi.

Disertakan dengan mobil juga 7 bantal yang akan membuat penumpang dan pengemudi merasa senyaman mungkin. Pada saat yang sama, langit-langit kabin sangat tinggi sehingga Anda dapat bergerak bebas jika perlu.

Dasbor berisi semua tombol kontrol utama. Selain itu, sejumlah kotak berdampingan, di mana nyaman untuk menyimpan semua dokumentasi yang diperlukan untuk kargo dan mobil.

Roda kemudi traktor dilengkapi tidak hanya dengan tombol sinyal, tetapi juga dengan tombol untuk mengontrol lampu depan dan sistem kontrol rem engine.

Anda dapat bersantai di kabin dengan tempat tidur single yang dilengkapi secara khusus. Terdapat sejumlah kompartemen yang dapat menampung TV, kulkas, dan barang-barang rumah tangga lainnya, sehingga pengemudi tidak mengalami ketidaknyamanan di jalan. PadaAnda bahkan dapat membagi ruang menjadi kabin dan area tempat duduk jika perlu, peredam suara mobil sangat berkualitas sehingga kebisingan asing tidak akan mengganggu istirahat yang baik. Pengemudi tidak perlu lagi ikut serta proses mengamankan atau melepaskan beban. Di "T2000" proses ini dapat dilakukan tanpa meninggalkan kabin, yang cukup nyaman.

Fitur desain

Manfaat tambahan dari Kenworth T2000 adalah bumper dirancang untuk dapat dibongkar menjadi 3 komponen terpisah, sehingga lebih mudah untuk diganti.

Sasis "T2000" dibuat sesuai dengan tipe standar 6x4, sehingga jarak dari bumper ke dinding belakang kabin, tergantung pada modifikasi traktor, dapat dari 2845 mm hingga 3048 mm.

Kualitas karakteristik teknis "T2000" juga dipengaruhi oleh suspensi udaranya. Dilengkapi dengan delapan tangki AirGlide, yang tidak hanya meningkatkan cengkeraman roda dengan trek, tetapi juga meningkatkan pengendalian mobil.

"Kenworth T2000": spesifikasi

Data dasar

Panjang	815cm
Lebar	250cm
Tinggi	340cm
Wheelbase	480cm
Kekuatan	430–600 l/s
Jumlah as	3
Pos pemeriksaan	Mekanik
Kelaskeamanan lingkungan	Euro 3
Model mesin	Cummins EURO3 ISX, Catterpilar C
Ukuran mesin	12000–15000 cm3
Jumlah kursi di dalam taksi	2
Beban gandar depan	7000 kg
Beban gandar belakang	23000kg
Dua as roda belakang	18200-1000kg
As roda belakang tunggal	11800-18200kg

Spesifikasi mesin

Perusahaan Amerika "Kenworth" melengkapi jajaran mobil dengan mesin eksklusif berkualitas tinggi dari produsen terkenal. Namun, paling sering pada "T2000" Anda dapat menemukan persis mesin 6 silinder dari Caterpillar C15. Tidak hanya mampu melakukan intercooling, tetapi juga dapat mengurangi konsumsi bahan bakar secara signifikan bahkan saat dikendarai dengan kecepatan tinggi. Selain itu, pengoperasian mesin di-debug sedemikian rupa sehingga jumlah minimum racun berbahaya memasuki atmosfer selama pembakaran bahan bakar.

Volume mesin dan tenaganya secara langsung bergantung pada modifikasi "T2000". Jadi, kapasitas mesin 12–15 liter dengan daya unit 475–600 l / s - ini cukup untuk menikmati pergerakan di T2000 tanpa terganggu oleh masalah teknis.

Sejarah Penciptaan

Pada tahun 1985, Kenworth memperkenalkan yang pertamatruk berat jenis aerodinamis. Model tersebut menerima nama resmi "T600A", tetapi menjadi lebih dikenal sebagai "Anteater" karena penampilan tudungnya, yang mengingatkan pada moncong hewan ini.

Namun, kemajuan tidak berhenti. Terlepas dari kenyataan bahwa perusahaan masih memproduksi model pertamanya dalam berbagai modifikasi, ia memperoleh ketenaran dunia berkat pengembangan traktor arus utama Kenworth T2000 modern. Pengembangannya dilakukan selama beberapa dekade, dan baru pada Mei 1996 pertama kali diperkenalkan kepada pelanggan.

Para pengembang berhasil membuat traktor "T2000" seringan mungkin. Untuk melakukan ini, mereka menggabungkan kabin dan tempat tidur pengemudi, membuat rangka dari keping aluminium, dan pintu, atap, dan panel dari lembaran polimer SMC, menggantikan fiberglass sebelumnya.

Berkat ini, desain kabin menjadi lebih kuat dan ringan. Produksi sejumlah bagian aluminium juga memainkan peran penting dalam meringankan traktor. Secara khusus, ini berlaku untuk tangki bahan bakar dan elemen suspensi.

Ulasan

Hal pertama yang perlu Anda perhatikan saat membeli traktor truk Kenworth T2000 adalah ulasan pemilik. Hanya dengan cara ini Anda dapat memutuskan sendiri apakah karakteristik teknis dasar model sesuai dengan pernyataan pabrikan. Selain itu, berkat ulasan Anda dapat mengetahui di mana kelemahan T2000 dan segera setelah membeli mobil, periksa kondisinya. Hari inidi hampir semua kota besar Anda dapat menemukan traktor American Kenworth T2000. Ulasan pelanggan positif.

Jika perbaikan diperlukan, pekerjaan tidak akan memakan banyak waktu berkat pengaturan standar node untuk sebagian besar truk dan hampir tidak adanya mekanisme kontrol elektronik, oleh karena itu, Anda tidak perlu berurusan dengan elektronik.

Harap diperhatikan bahwa Anda tidak boleh membawa mobil jika jarak tempuhnya telah melebihi 500 ribu kilometer. Bahkan untuk mesin seperti itu, ini adalah indikator yang sangat signifikan. Selain itu, sebelum Anda mulai menandatangani dokumen, Anda harus, dengan bantuan pengacara, membuat permintaan resmi untuk memeriksa traktor menurut database Amerika untuk partisipasi dalam kecelakaan atau pencurian.

Kesimpulan

Traktor truk "T2000" sangat ideal untuk orang yang perlu mengangkut barang dalam jarak jauh, karena desain mobilnya tidak hanya luas, tetapi juga menggabungkan kenyamanan dan keamanan bagi pengemudi.

Itulah sebabnya, selama bertahun-tahun, semakin banyak perusahaan yang bergerak di bidang transportasi kargo berusaha untuk melengkapi armada mereka dengan truk model ini.