Motor Yamaha Virago 400: spesifikasi, foto, dan ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Motor jelajah Yamaha Virago 400 merupakan perwakilan dari keluarga legendaris dari pabrikan Jepang. Penunjukan digital menunjukkan volume unit daya. Salah satu varian terjemahan kata Virago adalah vixen. Ini karena karakteristik motor yang menggabungkan agresivitas dan feminitas tertentu. Padahal, mobil tersebut merupakan perpaduan antara chopper dan model klasik. Pertimbangkan fitur dan karakteristik teknik ini.

Pembangkit listrik

Yamaha Virago 400 dilengkapi dengan mesin yang andal dan tahan lama. Di antara banyak kelebihan, pemilik hanya membedakan satu minus dari motor. Seperti yang ditunjukkan oleh latihan, itu tidak memiliki panci minyak terbaik. Elemen ini terletak sangat rendah, yang berkontribusi terhadap kerusakannya di jalan yang kasar, hingga munculnya keripik dan retakan. Juga, seri tersebut memiliki masalah dengan starter bendix.

Sepeda motor Yamaha Drag Star pertama kali diproduksi dengan tangki bahan bakar yang diletakkan di bawah jok. Kapasitasnya adalah 8 liter. Bahan bakar dipasok ke sistem oleh pompa bahan bakar. Setelah 1989, tangki dekoratif muncul pada modifikasi, dan volume tangki utama meningkat menjadi 13,5 liter, berkat pemasangantangki tambahan.

Suspensi dan transmisi

Fork depan dilengkapi dengan bulu tipis 35 mm yang dipelintir dengan kemudi aktif dan pengereman keras. Dalam kondisi sering mengemudi dengan penumpang, blok senyap dari peredam kejut belakang aus secara aktif, karena suspensi terlalu lunak untuk gerakan berpasangan. Anda dapat memperkuat simpul yang dimaksud dengan memasang analog berisi gas.

Chopper Seri 400 Yamaha dilengkapi dengan gearbox lima kecepatan yang andal. Benar, beberapa pengguna mencatat kesulitan dalam hal perpindahan gigi lunak.

Eksterior

Sepeda motor yang dimaksud terbagi menjadi dua modifikasi. Yang pertama diproduksi dengan satu tangki ditempatkan di bawah pelana. Versi yang diperbarui menerima sepasang tangki bahan bakar, berkat pasokan bahan bakar yang meningkat menjadi 13,5 liter. Model peluncuran dengan satu tangki bahan bakar hampir tidak mungkin ditemukan di pasar sekunder.

Rangka utama sepeda ini tahan lama dan dirancang dengan baik. Solusi ini memungkinkan Anda memberikan kemampuan kontrol yang baik pada alat berat dan mengimbangi sebagian kelembutan garpu suspensi.

Spesifikasi Yamaha Virago 400

Berikut adalah parameter utama dari rencana teknis sepeda motor yang dimaksud:

• Tipe - kapal penjelajah (chopper).
• Tahun terbit - 1988-1998.
• Bahan rangka - baja.
• Unit daya - V-twin, empat langkahmotor.
• Kapasitas mesin - 399 sentimeter kubik dengan kekuatan 40 tenaga kuda.
• Kompresi – 9, 7.
• Tipe pendingin - sistem atmosfer.
• Supply bahan bakar - karburator.
• Torsi maksimum - 7 ribu putaran per menit.
• Drive - poros cardan.
• Rem - rakitan cakram depan, tromol belakang.
• Suspension - garpu teleskopik dengan travel 150 mm.
• Suspensi Belakang - Tipe lengan ayun dengan peredam kejut ganda.
• Panjang/lebar/tinggi - 2, 22/0, 72/1, 11 m.
• Dasar roda – 1,52 m.
• Ambang batas kecepatan - 135 km/jam.
• Akselerasi ke 100 km - 7,5 detik.
• Berat tepi jalan Yamaha Virago 400 adalah 199 kg.
• Ban - 3.0-19/140-90-15.

Respons pengguna

Seperti yang dicatat oleh pemiliknya, 400cc di Virago sudah cukup untuk menjadikan motor ini salah satu yang paling bertenaga di kelasnya. Pengguna sering membandingkan motornya dengan Harley-Davidson yang legendaris. Perhatian terpisah harus diberikan pada sistem pembuangan.

Ulasan Yamaha Virago 400 menunjukkan bahwa unit knalpot memungkinkan Anda mengurangi sekitar 80% suara yang dikeluarkan. Desainnya terdiri dari pipa silinder yang menyatu menjadi tangki resonator umum yang terletak di bagian paling bawah mesin. Kemudian satu pipa menuju knalpot dari resonator. Desain ini tidak hanya memberikan suara asli, tetapi juga memungkinkan untuk mengoreksi pusat gravitasi rendah dari seluruh sepeda motor. Perlu dicatat bahwa berat sistem pembuangan sekitar 15 kilogram.

harga motor Yamaha

Modifikasi yang dimaksud belum diproduksi selama lebih dari 15 tahun. Anda hanya dapat membelinya di pasar sekunder. Harga sepeda motor Yamaha tergantung pada kondisi mobil, serta jarak yang ditempuh. Biaya rata-rata sepeda di pasar domestik setidaknya 100 ribu rubel.

Banyak pemilik dan pakar mencatat bahwa tidak begitu sulit untuk menemukan bahkan model yang dirilis lebih dari dua dekade lalu, kondisinya dapat disamakan dengan ideal. Yang paling populer adalah versi 400 dan 535. Secara keseluruhan, motor ini sangat bagus untuk pengendara profesional dan pemula.

Fakta menarik

Berikut adalah sejarah singkat penciptaan dan perkembangan sepeda motor:

• Awal produksi seri Virago 400, dibuat berdasarkan versi ke-535 Amerika, pada tahun 1988.
• Pada tahun 1989, sepeda dilengkapi dengan tangki tambahan 4,5 liter, dan joknya dibagi menjadi dua bagian, dari mana jok penumpang bisa dilepas. Menyediakan akses ke glove box.
• Di rak kemudi. Penutup mesin dan karburator diganti dengan bagian aluminium untuk rekan-rekan krom.
• Pada tahun 1996, sebuah modifikasi yang dikenal sebagai "Yamaha Drag Star" dirilis.
• Selesai produksi - 1998

Penalaan

Seperti yang mereka katakan, tidak ada batasan untuk kesempurnaan. Jadi pemilik helikopter Yamaha berusaha meningkatkan sepeda motor dengan segala cara yang mungkin. Insentif tambahan disediakan oleh berbagai aksesoris tambahan yang menawarkanpabrikan. Paling sering, perubahan terkait dengan penampilan "kuda besi". Pengguna melengkapinya dengan body kit, spion yang diperbarui, sensor, dan kursi.

Salah satu opsi penyetelan terbaik adalah mengganti setir, memasak sistem pembuangan terlalu lama, memasang rem dan roda baru. Pemilik yang bosan dengan warna standar mobil mengecat ulang di bengkel khusus sesuai dengan selera dan preferensi mereka. Beberapa pengrajin berhasil mengelas kereta bayi, memasang batang lemari pakaian, atau membuat variasi yang lebih kuat dari model yang ada dengan afterburner atau penggantian mesin.

Pesaing

Ada beberapa rival motor Yamaha Virago 400 di lineup ini, di antaranya:

• "Honda Steed 400" (Honda Steed).
• "Suzuki Intruder 400" (Suzuki Intruder).
• Kawasaki VN 400 Vulcan.

Fitur

Fitur utama dari motor yang dimaksud adalah unit daya berpendingin udara berbentuk V dua silinder. Menghasilkan 40 tenaga kuda dan torsi 34 Nm. Motor telah disesuaikan untuk daya dorong halus di semua rentang dengan kecepatan maksimum hingga 8,5 ribu putaran per menit.

Selain itu, modifikasi dibedakan dengan rangka baja berkekuatan tinggi dalam desain klasik, serta gearbox informatif lima kecepatan dan velg 19/15 inci. Termasuk rem cakram depan, garpu depan teleskopik, shock belakang ganda dan cardanmengemudi.

Penutup

Motor jelajah Yamaha Virago 400 diproduksi hingga tahun 1998. Itu digantikan oleh analog yang lebih modern di bawah merek Star Drag. Model ini mulai diproduksi massal pada tahun 1996. Versi baru ini sangat berbeda dari pendahulunya. Perbedaan utama mempengaruhi penampilan, peralatan teknis dan desain karburator. Meskipun usia teknologi yang cukup besar, itu masih sukses di pasar sekunder. Di antara garis Virago, modifikasi 250, 535 dapat dicatat. Variasi terakhir diproduksi khusus untuk ekspor, karena menurut hukum Jepang, sepeda motor pelatihan dan jalan tidak boleh memiliki volume lebih dari 400 sentimeter kubik.