Lexus GS 350: spesifikasi, ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Belum lama ini, perusahaan Jepang Lexus memperkenalkan versi terbaru dari sedan bisnis Lexus GS 350. Dengan penampilan yang brutal dan sempurna, versi yang dibenahi tidak menonjol dengan banyak lonceng dan peluit elektronik, seperti perwakilan lain dari kelas ini. Ciri khasnya adalah penggunaan mobil dengan instalasi hybrid di jajaran model GS, tetapi hari ini kita tidak akan membicarakannya. Mari kita lihat lebih dekat sedan GS 350 bermuatan.

Generasi Pertama

Kelas bisnis GS 300 dari Lexus mulai diproduksi pada tahun 1991 dan menjadi pendiri model 350 yang kami pertimbangkan. Mobil berpenggerak roda belakang ini ditujukan untuk dijual di Amerika Serikat dan diposisikan sebagai sedan sport. Sebenarnya, itu adalah salinan persis dari Toyota Aristo Jepang, yang mulai diproduksi pada tahun 1989.

Lexus menggunakan mesin enam silinder dengan volume 3 liter dan tenaga 225Tenaga kuda. Dia bekerja sama dengan transmisi otomatis. Interior model ini sangat kaya - jok kulit, aksesori bertenaga penuh, sistem audio yang mahal, airbag.

1997 lineup

Pada tahun 1997, model GS muncul ke publik dalam bentuk versi yang dibenahi. Mobil mulai dibekali mesin V8 4 liter berkapasitas 300 tenaga kuda. Pada saat yang sama, mesin 3 liter sebelumnya juga tidak hilang di mana pun. Sebenarnya masih sama "Toyota Aristo".

Lexus mengalami sedikit perubahan pada tahun 2000 - pengembang meningkatkan volume unit daya menjadi 4,3 liter, sementara daya tetap sama, tetapi torsi meningkat.

Perubahan signifikan

Pada tahun 2005, perusahaan Jepang memutuskan untuk mulai menjual mobil Lexus di negaranya sendiri, sehingga merek tersebut menjadi merek independen. Model GS saat itu mengusung mesin V6 3.0 liter baru dengan 249 tenaga kuda. Sedan 430 mempertahankan mesin V8 4.3 liter yang sama.

Mobil penggerak roda belakang bekerja dengan transmisi otomatis enam kecepatan baru. Pada saat yang sama, perusahaan juga memproduksi model dengan mesin V6, tetapi dengan penggerak semua roda. Sebuah inovasi untuk mesin ini adalah penggunaan peredam kejut yang dikontrol secara elektronik.

Tahun berikutnya menjadi penting bagi perusahaan - Lexus GS 450H diperlihatkan kepada dunia dengan instalasi hybrid di bawah kapnya. Untuk mengatasi pekerjaannya, mesin bensin 3,5 liter mulai membantumotor listrik bersama dengan variator sebagai transmisi. Total output mencapai 345 tenaga kuda.

Pada tahun 2007, GS 350 muncul, yang menggantikan versi 300 dan memiliki mesin 3,5 liter enam silinder yang bertenaga. Modelnya adalah penggerak roda belakang dan penggerak semua roda (Lexus GS 350 AWD). Modifikasi ini telah aktif dipasok ke Rusia sejak 2009.

Produsen sekarang telah berhenti memasok seluruh jajaran GS ke negara kita.

Penampilan Jepang

Body Lexus GS 350 (2017) tetap tidak berubah jika dibandingkan dengan restyling sebelumnya. Pembaruan terutama mempengaruhi bagian depan mobil. Pada modifikasi lama, gril radiator terdiri dari dua bagian, tetapi sekarang menjadi satu bagian dengan beberapa bilah horizontal. Perubahan ini disebabkan oleh fakta bahwa perusahaan mencari gayanya sendiri. Bahkan perubahan kecil yang sangat sederhana untuk diterapkan memainkan peran besar dalam mencapai tujuan perusahaan.

Desainer membagi optik kepala menjadi dua bagian menggunakan lampu dan strip LED. Bentuk lampu belakangnya sama, tapi letak lampu LEDnya diubah.

Ada dua ukuran roda yang tersedia - radius 18" dan 19". Bumper dan kusen belakang sedikit dimodifikasi, tetapi ini tidak mencegah mobil mempertahankan gaya bodi yang konservatif. Berkat pembaruan kecil, model mengikuti perkembangan zaman.

Cat pada tubuh diterapkan dalam beberapa lapisan, yang menurut pengembang memungkinkanmenjaga penampilan sedan untuk waktu yang sangat lama.

ruang pamer Lexus

Lexus GS 350 menerima sejumlah perubahan interior kecil. Pengembang telah menambahkan beberapa warna baru ke interior: chateau, Rioja merah sporty dan coklat. Diperbolehkan untuk menggabungkan nada saat mendekorasi interior mobil. Pabrikan menawarkan, selain pilihan desain ruang di sekitar pengemudi, paket interior siap pakai: kenari matte, gaya aluminium Naguri, dan F-Sport khusus. Menurut review Lexus GS 350, interiornya terlihat mahal.

Paket standar model sekarang termasuk navigator, yang ditampilkan pada monitor 4,2 inci. Di tengah panel depan terdapat layar sentuh 12,3 inci dengan banyak fungsi. Pemilik mobil memiliki opsi seperti pemutaran Bluetooth, DVD dan MP3, sistem pemrosesan suara 5.1 saluran dengan amplifier. Sebagai opsi, Anda dapat menginstal sistem audio Mark Levinson bersama dengan peralatan saluran 7.1.

Interior dirakit dengan sempurna. Roda kemudi sangat mirip dengan yang dipasang pada Ferrari. Barisan kursi depan dan belakang tetap tidak berubah dibandingkan dengan mobil versi sebelumnya.

Secara umum, ini adalah Lexus GS 350 2012 yang sama, tetapi dengan perbaikan kosmetik. Tampilan sedan yang sporty menarik perhatian orang yang lewat, membuat Anda berpikir tentang harga mobilnya.

Peralatan teknis

Jepang selaludibedakan oleh keragaman dan inovasi dalam produksi mesin untuk mobil mereka. Spesifikasi Lexus GS 350 berbeda dengan kompetitornya.

Di GS 350, pabrikan memasang unit V6 3,5 liter menggunakan injeksi bahan bakar langsung dan langsung. Mobil mengembangkan maksimum 317 tenaga kuda dengan torsi 277 Nm (menurut indikator ini, Lexus GS 350 baru kehilangan 3 unit dibandingkan dengan kakaknya). Bersama dengan transmisi otomatis 6 kecepatan, model ini mencapai 100 km / jam pertama dalam 6,3 detik, dan batasnya adalah 230 km / jam.

Konsumsi bahan bakar Lexus semi-sporty sangat irit, nilainya bervariasi dari 6,5 liter hingga 13,5 per 100 kilometer dalam berbagai jenis berkendara.

Pro dan kontra

Mari kita mulai dengan aspek negatif dari mobil. Kerugian utama adalah:

• biaya perawatan tinggi;
• harga suku cadang dan suku cadang yang bagus;
• sulit mendapatkan bahan habis pakai;
• masalah dengan pengaturan iklim;
• terlepas dari klaim pengembang, catnya rapuh dan rentan tergores.

Dengan adanya kerugian yang signifikan, mobil memiliki sejumlah keunggulan:

• desain modern dan mewah;
• interior luas yang tidak menimbulkan ketidaknyamanan selama perjalanan jauh;
• mesin tahan lama dan berkualitas tinggi;
• kinerja luar biasa dari Lexus GS 350;
• dasarperlengkapan mobil tingkat tinggi;
• bagian perakitan tingkat tinggi;
• kedap suara interior yang sangat baik;
• kerja bagus dari transmisi otomatis.

Mempertimbangkan pro dan kontra dari modelnya, kita dapat menyimpulkan bahwa tidak semua orang akan menyukai sedan Jepang. Perlu mempertimbangkan beberapa kali apakah Anda dapat memelihara mobil yang menuntut seperti itu sebelum membeli kendaraan mewah.

Keamanan & Elektronik

Lexus GS 350 dilengkapi dengan Lexus Safety System+. Terdiri dari:

1. Airbag utama dan sekunder berjumlah 10 buah.
2. Sistem Pra-Tabrakan.
3. Fungsi perlindungan pejalan kaki, kompleks mendeteksi seseorang dan menandainya dengan sinar lampu Deteksi Pedestrian.
4. Lane Departure Alert.
5. Optik kepala terintegrasi untuk menerangi sebagian besar permukaan jalan pada malam hari (Intelligent High Beam).

Selain semua hal di atas, kami dapat menyertakan kursi khusus yang mengurangi kemungkinan cedera leher.

Opsi Pasar

Dalam versi dasar Lexus GS 350 berharga sekitar 2.000.000 rubel. Biaya model dengan paket F-Sport di pasar Rusia adalah 2.400.000 rubel. Harga untuk set sedan Jepang terlengkap adalah 3.000.000 rubel.

Pada tingkat harga dealer seperti itu, Anda dapat memilih desain interior dan warna bodi Anda.

Lexus adalah barang mewah murah, bisa dibilang. Ini sangat representatif dan menonjol di arus mobil biasa. Akan menyenangkan untuk mengelolanya. Jika Anda ingin menonjol dari keramaian, lihat saja Lexus GS 350 2017.