Cermin mobil berpemanas sendiri

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Di musim dingin, ketika suhu udara di bawah nol, kaca spion mulai tertutup kondensat atau es. Ini mengganggu visibilitas. Akibatnya, pengemudi harus secara teratur mengalihkan perhatian dan membersihkan jendela. Saat ini, beberapa produsen kendaraan memasang kaca spion berpemanas pada model mereka yang menjalankan elemen pemanas dengan fungsi pencairan es. Tentu saja, sistem seperti itu mahal, dan tidak semua orang mampu membelinya. Tetapi jika diinginkan, Anda dapat menginstal komponen standar. Ini tidak hanya akan menghemat uang, tetapi juga melengkapi cermin dengan sistem pemanas. Anda bisa melakukannya di rumah.

Manfaat cermin berpemanas

Kaca spion berpemanas memiliki banyak keunggulan. Reflektor utama hanya berisi satu elemen yang ditempatkan di rumah pelindung. Ini dapat dengan mudah disesuaikan untuk pengemudi. Beberapa produsen mobil menambahkan fitur tambahan pada produk tersebut. Ini membuat cermin lebih mudah digunakan. Di antara tambahan ini, ada baiknya menyoroti sumber panas tambahan yang dirancang untuk memanaskan reflektor samping. Pilihan ini cocok untuk mereka yang tinggal di daerah dingin atau tidak memilikigarasi tempat Anda dapat meninggalkan kendaraan saat cuaca bersalju.

Cermin berpemanas membersihkan dengan sangat cepat dan mudah. Elemen pemanas meningkatkan suhu produk, yang mengarah pada pencairan salju dan penghilangan uap air dari permukaan reflektor. Perlu dicatat bahwa mobil yang awalnya dilengkapi dengan produk tersebut memiliki tombol terpisah di dasbor yang dirancang untuk memanaskan sisi pengemudi.

Jenis pemanasan

Saat ini, ada beberapa jenis pemanas utama untuk kaca spion:

1. Sistem pemanas dasar kawat.
2. Pemanas berdasarkan konduktor tercetak.
3. Sistem pemanas film.

Setiap varietas memiliki karakteristik, kelebihan dan kekurangannya sendiri.

Pemanas berbasis kawat

Dalam hal ini, cermin yang dipanaskan dilengkapi dengan pemanas sederhana yang terbuat dari kawat. Itu dililit pada alas atau ditekan di antara beberapa strip bahan isolasi. Pemanas semacam itu dipasang dengan pita perekat, klip mekanis atau lem di bagian belakang reflektor.

Perlu mempertimbangkan bahwa sistem pemanas seperti itu memiliki efisiensi yang agak rendah, karena setelah pemasangannya ada celah antara reflektor dan elemen itu sendiri, serta celah udara.

Pemanas berdasarkan konduktor tercetak

Sistem pemanas ini adalah lapisan tipis yang dibuat dengan pasta konduktif dengan sablon. Dalam pembuatan pemanas semacam itu, konduktor tercetak diletakkan di antara beberapa lapisan polimer tahan panas. Sistem pemanas sendiri dipasang di dinding belakang reflektor menggunakan pita perekat atau lem.

Ada jenis lain dari pemanas serupa. Dalam hal ini, sistem pemanas terdiri dari pita isolasi, di atasnya dibentuk konduktor tercetak. Namun, sistem seperti itu juga memiliki efisiensi yang rendah karena lapisan perantara.

Sistem pemanas film

Cermin berpemanas dapat dilengkapi dengan pemanas film. Itu dianggap yang paling dapat diandalkan. Sistem seperti itu dibuat berdasarkan elemen film resistif. Ini adalah jenis lapisan yang menghantarkan arus. Pemanas semacam itu dipasang pada reflektor menggunakan pita perekat dua sisi. Bahan ini memungkinkan distribusi fluks panas yang lebih merata di seluruh area reflektor. Untuk memulai sistem pemanas seperti itu, tombol terpisah atau tombol pemanas reflektor digunakan.

Cara mengetahui apakah ada pemanas

Banyak pengemudi, setelah membeli mobil baru, tidak tahu cara menyalakan kaca spion yang dipanaskan. Pertama-tama, Anda perlu memastikan bahwa sistem seperti itu ada. Ini dapat diidentifikasi:

1. Sesuai dengan keberadaan tombol pemanas di dashboard.
2. Menyalakan mesin mobil, sentuh kaca spion setelah beberapa menit. Jika reflektor hangat, sistem dipasang.
3. Menurut keberadaan elemen dan kabel pemanas dalam kasing.

Jika diinginkan, reflektor samping berpemanas dapat dihubungkan ke jendela belakang berpemanas.

Jika tidak ada pemanas

Jika kaca spion berpemanas tidak tersedia di dalam kendaraan, maka Anda dapat memasang sistem tersebut dengan membeli komponen yang sudah jadi. Prosesnya sendiri membutuhkan sedikit waktu. Setiap pengendara dapat mengatasi instalasi. Yang utama adalah mengikuti instruksi:

1. Pertama, Anda perlu menemukan kotak relai. Cukup dengan membuka kap mesin dan menemukan kotak hitam. Dalam kotak seperti itu akan ada beberapa relai. Harus ada diagram di tutup kotak. Berkat itu, Anda dapat menentukan tujuan setiap relai. Tidak ada yang sulit dalam hal ini. Setelah menemukan dan melepas relai yang diinginkan, itu harus diganti dengan apa yang disertakan dengan elemen cermin. Terakhir, sambungkan semua kabel dan tutup kap mesin.
2. Reflektor yang sebenarnya harus dilepas dengan membuka semua sekrup yang menahannya. Komponen lama harus dilepas dan kabel dicabut.
3. Setelah itu, pasang komponen baru, sambungkan kabel kaca spion yang dipanaskan, lalu pasang kembali penutup dalam dengan mengencangkan semua sekrup.

Sekarang Anda tahu cara menyambungkan cermin berpemanas. Prosesnya sederhana, dan tidak perlu menghubungi layanan khusus.

Pemanasan sendiri

Jika mau, Anda dapat membuat cermin yang dipanaskan dengan tangan Anda sendiri. Untuk ini, Anda akan membutuhkan:

1. Konektor kabel.
2. Pengkabelan.
3. Heat shrink atau pita listrik.
4. Cable ties dalam berbagai ukuran.
5. Relay reguler 30A 4-pin.
6. colokan atau terminal listrik.
7. obeng Phillips.
8. 12 dan soket 10 mm.
9. Kawat kaku.
10. Wire stripper.
11. Pengering rambut untuk mengeringkan plastik dan elemen cermin dan besi solder.

Proses perakitan

Beberapa driver memasang kaca spion berpemanas listrik. Skema ini lebih rumit. Karena itu, pertimbangkan opsi paling sederhana. Untuk memulainya, ada baiknya melepas kartu pintu dengan membuka semua sekrup di ujung dan pegangannya, serta melepas dudukan speaker. Analisis tidak berakhir di situ. Anda harus melepas pegangan dan membuka semua sekrup yang tersembunyi di baliknya. Setelah itu, Anda dapat mengeluarkan kartu, mulai dari sisi cermin.

Sekarang dalam posisi terlipat, ada baiknya melepas cermin. Pertama, Anda perlu membuka semua sekrup yang memasang reflektor ke pintu. Kabel harus diputuskan. Kesimpulannya, ada baiknya melepaskan elemen cermin dengan menarik bagian bawah. Menggunakan pengering rambut, Anda dapat memisahkan reflektor dari wadah plastik. Sekarang ada baiknya memasang elemen pemanas ke plastik, lalu potong lubang untuk kontaknya.

Setelah itu, perlu untuk melepas lapisan pelindung dan memasang pemanas terlebih dahulu ke cermin, lalu ke plastik. Kabel harus ditarik melalui badan reflektor samping, mengeriting dan menghubungkan semua kontak. PADAujungnya adalah memasang elemen cermin, dan kemudian seluruh struktur di meja putar.

Jika sistem rusak

Apa yang harus saya lakukan jika cermin yang dipanaskan tidak berfungsi? Untuk memperbaiki kerusakan, Anda harus membongkar reflektor. Dalam hal ini, tidak perlu menghapusnya. Sebaiknya turunkan penyesuaian cermin ke bagian paling bawah, dan kemudian lepaskan cermin itu sendiri dengan memasukkan benda logam dengan hati-hati ke celah yang muncul, lebih disukai penggaris. Reflektor harus didorong dengan lembut ke arah Anda. Akibatnya, cermin akan mudah lepas dan terlepas.

Sekarang ada baiknya melepaskan kontak pada reflektor dari kontak, dan kemudian membunyikan semuanya dengan penguji. Jika semuanya baik-baik saja, maka masalahnya bukan pada kabel, tetapi pada ulir pemanas itu sendiri. Untuk memperbaiki masalah, Anda harus membongkar reflektor.

Kompartemen pemanas lama

Untuk mengganti elemen pemanas di kaca spion, Anda harus melepasnya. Ini adalah proses rumit yang membutuhkan kesabaran. Untuk memisahkan pelindung plastik dari cermin, ada baiknya menurunkannya ke dalam air panas. Saat memanas, elemen dapat dikupas dengan lembut.

Di bawah plastik biasanya ada bahan lembut yang mengikat filamen elemen pemanas dengan aman. Itu juga perlu dihilangkan. Untuk melakukan ini, bagian itu ditempatkan lagi di air panas. Bahannya harus terpisah. Residu lem disarankan untuk dihilangkan. Anda dapat menggunakan roh putih untuk ini. Zat tersebut akan menyiapkan permukaan untuk menempelkan pemanas baru. Banyak yang takut white spirit bisa merusak lapisan cermin. Tapi tidak. Lagi pula, penyemprotannya adalahbagian belakang.

Mengganti elemen pemanas lama tidak berbeda dengan memasang yang baru. Hal utama adalah membeli sistem pemanas yang sama seperti sebelumnya. Setelah pemasangan, semua bagian harus dikembalikan ke tempatnya dengan hati-hati. Pekerjaan yang tidak akurat dapat merusak cermin itu sendiri. Di akhir penginstalan, ada baiknya memeriksa sistem untuk mengecualikan kesalahan koneksi.

Akhirnya

Kaca spion berpemanas sangat penting bagi pengemudi yang tinggal di iklim dingin. Ketika suhu turun, embun beku dan kondensasi dapat terbentuk pada reflektor. Tidak selalu mungkin untuk menghilangkan kelembapan dari kacamata sekaligus. Akibatnya, pengemudi tidak selalu melihat dengan jelas apa yang terjadi di belakangnya. Pemanasan memungkinkan Anda membersihkan permukaan reflektor dengan mudah. Biaya komponen jadi cukup tinggi. Untuk menghemat uang, Anda dapat memasang sistem pemanas cermin sendiri.