Masa pakai baterai mobil. Baterai mobil: jenis, instruksi manual

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Aki mobil (baterai) adalah salah satu bagian utama dari sebuah mobil, yang tanpanya Anda tidak akan dapat menyalakannya. Inti dari pengoperasian perangkat yang lama tanpa gangguan tersebut terletak pada reversibilitas proses kimia yang terjadi di dalamnya. Anda dapat mempelajari jenis, sifat, dan harga aki mobil dari artikel ini.

Spesifikasi aki mobil

Baterai ditemukan pada abad ke-19 dan hampir tidak pernah berubah sejak saat itu. Apa prinsip pengoperasian aki mobil? Di dalam kotak plastik berkekuatan tinggi yang disegel ada 6 pelat timah, yang masing-masing disolder ke dalam "kotak" plastik dan memiliki permukaan aktif. Pelat dengan muatan negatif dilapisi dengan timbal berpori halus, dan pelat dengan muatan positif dilapisi dengan timbal dioksida. Dalam hal ini, semua pelat direndam dalam elektrolit asam sulfat, yang berinteraksi dengan zat aktif pelat. Hasil dariReaksi kimia ini menghasilkan arus listrik. Pada pelat pada titik ini, timbal sulfat mengendap. Saat Anda mengisi baterai, semua proses kimia yang dijelaskan berjalan dalam urutan terbalik, yang memungkinkan baterai bekerja selama bertahun-tahun.

Saat ini, para ilmuwan terus berupaya meningkatkan karakteristik teknis baterai. Semua pengendara akrab dengan situasi ketika mobil menolak untuk memulai dalam cuaca beku yang parah. Dalam kebanyakan kasus, ini disebabkan oleh baterai, yang masih cukup sensitif terhadap suhu sekitar. Selain itu, para ilmuwan berusaha mengurangi volume perangkat ini, sambil meningkatkan kapasitasnya. Apakah usaha mereka akan berhasil, waktu akan menjawab, tetapi untuk saat ini kami akan mencantumkan jenis baterai apa yang dapat ditemukan di toko.

Jenis aki mobil

Memulai mesin tergantung pada kondisi perangkat ini, yang berarti harus dipilih dengan sangat hati-hati. Saat ini, ada tiga jenis baterai untuk mobil di pasaran:

1. Lead-acid - yang paling umum dan dapat diandalkan. Mereka dicirikan oleh biaya rendah dan masa pakai yang lama, sehingga paling sering ditemukan di toko.
2. Baterai dengan teknologi AGM sudah berkembang lebih modern. Esensinya adalah untuk mengurangi kerugian listrik yang dihasilkan, sehingga produktivitas meningkat. Tetapi masuk akal untuk memasang baterai seperti itu hanya pada mobil dengan sistem pemulihan.energi.
3. Baterai gel - elektrolit di dalamnya dikentalkan dengan gel silika. Mereka berbeda dari yang asam konvensional karena mereka tidak memerlukan perawatan (tubuh mereka benar-benar tertutup).

Petunjuk pengoperasian

Banyak pemilik mobil terkejut mengetahui bahwa baterai juga membutuhkan perawatan rutin. Untuk pengoperasian mobil yang lama dan benar, Anda harus mengikuti petunjuk penggunaan baterai.

• Aturan pertama dan terpenting: perangkat ini tidak boleh dibalik!
• Bahkan jika baterai berfungsi dengan baik, setiap 2-3 bulan perlu mengukur tegangan di terminal dengan mesin menyala dan tidak menyala.
• Semua baterai kehilangan air dari elektrolit. Tingkat kehilangan tergantung pada usia baterai dan faktor terkait. Sangat penting untuk memeriksa level cairan dalam baterai setiap 3 bulan sekali dan, jika perlu, tambahkan cairan suling ke level yang benar.
• Jika Anda berencana meninggalkan mobil dalam waktu lama, sebaiknya cabut aki. Jika tidak, mungkin pengisian baterai tidak cukup bahkan untuk menghidupkan mesin.
• Selama musim dingin, yang terbaik adalah melepas baterai setelah setiap perjalanan dan menjaganya tetap hangat. Ini akan membantu Anda menghindari masalah yang tidak perlu. Jika Anda masih terlalu malas untuk melakukannya, panaskan mobil sedikit lebih lama sebelum berkendara di musim dingin.
• Elektrolit dalam baterai harus transparan. Jika menjadi gelap, itu berarti beberapa bank mengalami korsleting.
• Simpan baterai sepenuhnyadibebankan.

Persyaratan ini mungkin tampak terlalu banyak, tetapi melakukan semuanya akan menghemat banyak saraf dan uang.

Masa pakai baterai mobil

Semuanya memiliki tanggal kedaluwarsa. Ini juga berlaku untuk baterai, meskipun banyak yang lupa bahwa baterai juga memiliki batas waktu sendiri. Berapa lama baterai standar bertahan dengan penggunaan yang hati-hati? Biasanya, aki mobil bertahan 5 hingga 10 tahun. Angka ini sangat perkiraan, karena masa pakai tergantung pada banyak faktor. Ini beberapa di antaranya:

• Kualitas baterai sangat bergantung pada merek yang membuatnya. Perusahaan dengan nama terkenal di dunia biasanya memberikan jaminan untuk baterai baru dalam 2-4 tahun, yang dengan sendirinya sudah berfungsi sebagai konfirmasi kualitasnya. Perusahaan yang kurang terkenal dan lebih murah seringkali dibatasi hingga 1-3 tahun layanan bergaransi.
• Suhu memiliki dampak signifikan pada masa pakai baterai. Di musim dingin, baterai "membeku", akibatnya baterai kehilangan daya dan gagal. Tetapi periode musim panas tidak kalah berbahaya. Pada suhu tinggi, timbal sulfat mulai mengendap di permukaan pelat, yang terbentuk sebagai hasil dari proses kimia pada suhu sekitar 30-40 derajat Celcius.
• Kemudahan servis sistem kendaraan lain. Sambungan radio yang salah dapat menyebabkan "kebocoran" arus, dan generator mesin, jika rusak, dapat mengurangi masa pakai baterai hingga setengahnya.

Meskipun ini umum untuk semua spesiesperangkat ini memiliki masalah, namun masa pakai setiap jenis berbeda.

Masa pakai baterai asam mobil

Berapa lama baterai biasa, yang dipasang di sebagian besar mobil modern, bertahan? Masa pakai baterai tipikal kendaraan tipe asam adalah sekitar 5 tahun. Jika pemiliknya dengan hati-hati menangani, mengamati semua persyaratan yang diperlukan, maka bagian yang berkualitas dapat bertahan hingga 7 tahun. Namun, jangan berharap baterai murahan buatan China bisa bertahan selama itu. Kemungkinan besar, itu harus dibuang dalam beberapa tahun. Jika Anda tidak puas dengan waktu sesingkat itu, lihat opsi lain.

Baterai gel

Pertimbangkan masa pakai aki mobil gel. Ini adalah baterai di mana elektrolit diganti dengan versi gel berdasarkan silikon dioksida. Baterai semacam itu memiliki sejumlah keunggulan: mudah menyala dalam cuaca dingin, tidak meracuni lingkungan dengan asap berbahaya, dan, yang paling penting, bertahan hampir dua kali lebih lama dari baterai asam. Perpanjangan umur layanan mencapai 7-9 tahun. Tentu saja, harga baterai gel beberapa kali lebih mahal dari baterai biasa.

Cara memeriksa usia baterai

Saat membeli aki atau jika Anda pernah membeli mobil bekas, hal pertama yang harus diperiksa adalah tanggal pembuatan aki. Ini tidak mudah dilakukan, karena bulan dan tahun penerbitan ditunjukkan dengan cara yang sedikit berbedaurutan dari yang biasa kita lakukan.

Perusahaan yang berbeda menunjukkan usia baterai dengan cara yang berbeda. Tidak ada sistem pelabelan tunggal. Untuk pabrikan Barat (Varta, Bosch, Berga, Blackmax), kodenya terdiri dari 24 karakter. Posisi keempat di dalamnya menunjukkan tahun, dan kelima dan keenam - bulan.

Untuk Titan, Titan Arktik, bulan ditunjukkan dengan angka ketiga dan keempat, dan tahun dengan angka kelima dan keenam. Atlas dan Bost dibedakan dengan sistem khusus: digit pertama menunjukkan tahun pembuatan, huruf-huruf yang mengikutinya menunjukkan bulan pembuatan. Setelah memahami kombinasi angka, Anda selalu dapat memeriksa sendiri kesesuaian baterai untuk pekerjaan lebih lanjut.

Cara memilih baterai yang tepat

Selain dibagi menjadi baterai gel dan baterai asam, baterai juga berbeda menurut negara pembuatnya. Jika Anda harus memilih satu hal dari seluruh varietas, banyak orang akan pusing. Mari kita lihat, karena baterai yang berbeda cocok untuk tujuan yang berbeda.

Misalnya, baterai gel harus dipilih jika Anda memiliki mobil asing yang mahal dan Anda siap untuk berinvestasi dalam detail yang begitu penting. Tentu saja, jika Anda adalah pemilik mobil domestik atau bekas, tidak ada gunanya membeli seperti itu. Tetapi lebih sering daripada tidak, orang masih membeli baterai timbal-asam. Dan inilah sesuatu untuk dipikirkan. Merek-merek Eropa secara tradisional dianggap memiliki kualitas yang lebih tinggi. Faktanya adalah bahwa standar manufaktur di sana jauh lebih tinggi daripada standar Rusia. Tetapi bahkan di negara kami Anda dapat bertemu dengan perusahaan yang layak, jika Anda berusaha. TetapiProdusen Rusia mengungguli pesaing impor mereka dalam harga.

Kapasitas baterai lebih baik untuk memilih yang sama dengan yang lama. Jika Anda tidak yakin, lebih baik melihat lembar data kendaraan, yang menunjukkan jumlah ampere yang disarankan. Sebelum membeli, pastikan untuk meminta penjual untuk menerapkan tegangan selama 10-15 detik. Selama waktu ini, indikator tidak boleh turun di bawah 9 atau bahkan 7 V.

Bagaimana cara memperpanjang "masa pakai" baterai?

Bahkan perangkat dengan kualitas terbaik tidak akan berfungsi lama tanpa mengikuti aturan pengoperasian. Bagaimana cara memperpanjang umur aki mobil?

• Pertahankan biaya Anda: Cobalah untuk mengisi daya mobil stasioner setiap bulan di musim panas dan beberapa kali di musim dingin. Faktanya di musim dingin proses pengosongan baterai lebih lambat, jadi tidak perlu membawanya pulang.
• Jangan biarkan terminal baterai teroksidasi. Ini terbentuk karena uap elektrolit. Untuk mencegah masalah ini, bersihkan terminal baterai dengan amplas dan lumasi dengan oli.
• Jangan lama-lama menyalakan starter jika mobil tidak mau hidup. Semakin sedikit detik Anda melakukan ini, semakin lama baterai akan bertahan. Sebaiknya lakukan dalam waktu singkat.
• Jika Anda membawa pulang baterai dari cuaca dingin untuk mengisi daya, lebih baik menunggu satu hari sebelum menghubungkan. Selama waktu ini, elektrolit dalam baterai akan mencapai suhu kamar dan pengisian akan jauh lebih baik.
• Jangan biarkan baterai diisi ulang, inisangat berbahaya.
• Sekitar setiap 6 bulan, para ahli merekomendasikan pergi ke bengkel untuk perawatan, yang akan memeriksa level cairan di baterai.

Kisaran harga

Harga aki mobil berfluktuasi rata-rata dari 3.500 hingga 9.000 rubel. Pengemudi menganggap baterai merek DELKOR sebagai salah satu model impor paling terjangkau dan berkualitas tinggi, yang harganya sekitar 6 ribu rubel. Mereka diikuti oleh MOLL MG, yang diperkirakan mencapai 8.000 rubel. Dari merek yang lebih murah, perlu dicatat VARTA Blue Dynamic (4500 rubel), MOLL Kamina (5000 rubel), AlphaLINE Ultra (5500 rubel).