Clutch Luk: badan mobil penumpang

Clutch Luk: badan mobil penumpang
Clutch Luk: badan mobil penumpang
Anonim

25% dari semua mobil di dunia memiliki kopling Luk. Perusahaan internasional ini bergerak di bidang produksi suku cadang di pabrik-pabriknya. Mereka berlokasi di Jerman dan Brasil, Prancis dan Inggris, Cina, India, Meksiko, Korea, AS, Hongaria, dan Afrika Selatan. Kantor pusat Luk terletak di Buhl, Jerman.

kopling luk
kopling luk

Pada tahun 1965, perusahaan ini adalah yang pertama di Eropa yang memperkenalkan kopling pegas diafragma ke pasar mobil. LuK juga berada di garis depan dalam mengembangkan roda gila massal ganda di seluruh dunia. Perusahaan ini memiliki reputasi internasional untuk karya ilmiah dan penelitian di bidang teknik otomotif. Ide-ide dari para spesialis LuK Corporation telah membentuk masa depan teknologi terbaru dalam produksi mesin global selama bertahun-tahun. Semua perkembangan maju lahir dan dihidupkan di "Pusat Teknologi", yang berlokasi di Jerman dan Amerika Serikat.

ulasan kopling luk
ulasan kopling luk

Perusahaan ini mempekerjakan lebih dari 10.000 karyawan dan setiap tahun memproduksi lebih dari 17 juta suku cadang untuk traktor dan mobil yang melengkapi kopling LuK dan 6,5 juta roda gila massa ganda.

harga kopling luk
harga kopling luk

Tahun 2000keputusan dibuat untuk bergabung dengan perusahaan Eropa terbesar Schaeffler Group. Saat ini perusahaan sedang mengembangkan suku cadang untuk transmisi kopling ganda modern. Perusahaan dunia terkenal lainnya juga memproduksi komponen otomotif seperti: VALEO, KRAFT, HOLA, SACHS, dll. Tetapi kopling LuK selalu dianggap canggih, ia menggunakan peredam getaran torsional dari pelat penggerak dan pelat tekanan. Karena sifat peredam getarannya, pengendara dapat menikmati kenyamanan maksimal.

Konsumen Rusia menghargai kopling Luk. Ulasannya positif dan menunjukkan bahwa komponen ini lebih disukai untuk digunakan di mobil domestik.

Pengendara Rusia menyebut cengkeraman mobil kami sebagai "titik lemah". Oleh karena itu, saat mengganti elemen ini dengan elemen serupa dari Luk, Anda dapat langsung merasakan perbedaan perilaku unit. Cakram yang digerakkan memiliki pegas peredam yang kuat, mereka mampu meredam sentakan yang terjadi saat kopling tiba-tiba diaktifkan. Dalam kondisi transien, transmisi diam, karena roda gigi dalam kotak transfer "tidak bersemangat". Menurut pengendara, saat memasang kopling Luk, gaya pada pedal tidak meningkat secara signifikan, keranjang bekerja secara efisien. Pengemudi dapat dengan mudah mengontrol pengoperasian bagian ini. Kopling memiliki langkah kerja yang pendek namun informatif. Dalam hal torsi yang ditransmisikan, ia dengan percaya diri, bahkan dengan margin, berada di depan para pesaingnya. Kopling merek ini sangat andal dan mampu menyenangkan untuk waktu yang lama.penggila mobil dengan karyanya. Meskipun membutuhkan sedikit penyempurnaan sebelum pemasangan. Anda perlu membuat satu lubang beberapa sentimeter ke samping. Tapi ini lebih dari diimbangi oleh semua manfaat elemen.

Toko mobil memiliki berbagai macam perusahaan, di sini Anda juga dapat membeli kopling Luk. Harga semua produk relatif rendah, kualitas memenuhi standar internasional.

Direkomendasikan: